В минувшие выходные в Одессе, на Молдаванке, уже во второй раз прошли шоссейно-кольцевые гонки в рамках Чемпионата Украины. В соревновании приняли участие 58 экипажей из Украины, России и Белоруси.
Открывал гонки мэр Одессы Эдуард Гурвиц, который сейчас не пропускает ни малейшего повода «засветиться» и Президент Автомобильной Федерации Украины Евгений Червоненко. Последний, напомним, был соратником Виктора Ющенко, министром транспорта и связи Украины в 2005 г и губернатором Запорожья в 2005-2007 гг
Мэр города не удержался от того, чтобы сравнить гонки автомобильные с гонками предвыборными. «Я завидую гонщикам, ведь кольцевые гонки намного приятнее, чем предвыборные» — сказал Эдуард Гурвиц.
В свою очередь Евгений Червоненко, открывая «Гран-При Одесса» пообещал собравшимся любителям автоспорта, что в случае, если одесские гонки пройдут успешно, то уже в декабре будет решаться вопрос об поднятии уровня наших гонок до этапв Кубка Европы «Prime Yalta Rally» — соревнований международного уровня, которые проходят в Ялте.Источник
От одесского горсовета курировал гонки в этом году, вместо «приболевшего» с июня Вахтанги Убирии, заместитель мэра Николай Сердюк.
Как заявил вице-мэр, «Одесса не Шепетовка», поэтому мероприятия, которые проходят в нашем городе, должны быть соответствущего уровня. По его словам, именно это и удалось сделать городским властям. Всего город выделил на проведение гонок 1 млн гривен, однако не напрямую — деньгами — а за счёт спонсоров, меценатов, а также организации системы безопасности на трассе (в первую очередь, «улучшенное асфальтное покрытие на дороге», где проходила гонка, «строительство отбойников», «присутствие на месте экстренных служб города»). Присутствовал на мероприятии и вице-мэр Анатолий Ворохаев.
Как рассказал нашему корреспонденту руководитель проекта«Гран-При Одесса 2010» Олег Бельский, стоимость такого рода соревнований исчисляется в сотнях тысяч долларов. По сравнению с гонками в Монако — это сущий пустяк. Там это удовольствие обходится в 150 миллионов долларов.
Директор соревнований, один из самых титулованных украинских гонщиков — Леонид Леонов, рассказал журналистам, что несмотря на по-настоящему дождливую осеннюю погоду, гонки прошли успешно и на высшем уровне. Произошло всего несколько небольших аварий, в которых в первую очередь виноваты были пилоты.
По признанию президента Одесского отделения Автомобильной Федерации Украины Валентина Марчука — трасса в Одессе является самой сложной из всех существующих в Украине. Сложность её заключается в большом перепаде высот, резких поворотах и самое главное — в отсутствии видимости, так как она проходит по улицам города. Всё это ещё больше подстёгивает гонщиков на результат.
Победителями «Гран-При Одесса 2010» стали:
В классе «Лада-1500» — Водолага Василий
В классе «Лада-1500 Ю» — Мешковский Андрей
В классе «Туринг лайт» — Надюк Сергей
В классе Супер 2000 — Гайдай Александр
В классе Е-8 Ф-3 лайт – Литвинов Александр
Все победители, кроме одессита Александра Гайдая, являются киевлянами.
Telegram-канал
Застосунок:
iPhone
Android
Надіслати фото через telegram
Patreon