И Гурвиц, и Боделан разбазарили имущество КП «Одесгорэлектротранс» (обновлено)

Сегодня в Одессе состоялся брифинг заместителя мэра Одессы Николая Ильченко, который, в частности, коснулся проблем, связанных с деятельностью КП «Одесгорэлектротранс»

По его словам, в настоящее время Одессе, как городу-курорту, необходимо развивать именно городской электротранспорт, так как он безопасен для экологии.

Также вице-мэр сообщил, что долги по зарплате сотрудникам «Горэлектротранса» практически полностью выплачены, но все-таки сумма кредиторской задолженности КП уже составила 80 миллионов гривен. К слову, по словам Николая Ильченко, «Горэлектротранс» каждый месяц зарабатывает 3 миллиона гривен, а для его нормальной жизнедеятельности необходимо 8 миллионов. Эту существенную разницу покрывает город.

Сейчас проводится инвентаризация и аудит деятельности этого коммунального предприятия. Уже выяснилось, что благодаря действиям прежнего руководства города, коммунальная собственность, принадлежащая «Горэлектротрансу, сначала сдавалась в аренду, а затем продавалась. Например, была продана половина водно-спортивной базы, а само троллейбусное депо, расположеное на ул. 25-й Чапаевской дивизии «похудело» на полтора гектара земли.

Эта территория депо была отчуждена в пользу расположенного вблизи автомобильного рынка «Успех», причем договор об аренде (к слову, фантастически дешевой) истек еще в 2002 году — таким образом в сложившейся ситуации повинны обе городские администрации — и Руслана Боделана, и Эдуарда Гурвица. После этого владельцы «Успеха» платили только земельный налог — 7 тысяч гривен в месяц. И это - за 1,6 га земли!

В данное время одесская мэрия намерена решить эту проблему в суде, но здесь есть большие подводные камни — в частности, по закону сроки искового заявления не должны превышать трех лет, а прошло уже больше восьми.