Из Одессы невозможно уехать
Железнодорожные билеты из Одессы невозможно достать практически в любые направления. Как рассказали Думской.net гости города и уезжающие одесситы, во многие города железнодорожные билеты были распроданы еще несколько недель назад. Особенно сложно уехать в российском и белорусском направлениях, где билеты не появляются в свободной продаже даже после снятия «брони». Не лучшая ситуация и при покупке билетов по украинским городам. К примеру, нет билетов в Киев, Харьков, Днепропетровск, Знаменку и другие города.
В свою очередь, как рассказал «Думской» помощник начальника Одесской железной дороги Николая Луханина Вадим Новиков: «Мы делаем все возможное, чтобы справиться с летним ажиотажем. К поездам цепляются дополнительные вагоны, а на вокзалах работают дополнительные кассы», — сообщил он. Кроме того, он рассказал, что в целях развития железнодорожного туризма (формирование туристических поездов, как по территории Украины, так и стран СНГ и ближнего зарубежья) Государственная администрация железнодорожного транспорта недавно начала поиск арендаторов на пассажирский подвижной состав. Вагоны купейного и СВ типов, а также рестораны будут передаваться частникам при условии соблюдения инвестором капитально-восстановительного ремонта пассажирских вагонов по индивидуальному дизайн-проекту.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Не удивительно. Сколько их в вышиванках по бульвару гуляло и флаг на лестницу натягивало
Теперь спешат домой, на западенщину. А то скоро начнется сезон посудомойства в западной европе, надо и туда успеть.
Ответить
|
 |
И чего минусуете? Ведь истинную правду глаголит Alesss. Почему вы так не любите правду, «демократы» долба..ые
Ответить
|
 |
Читаем внимательно. На Россию, Белоруссию, Харьков, Днепропетровск, Знаменку. Или во Львов, для вас, через Воронеж дешевли.
Ответить
|
 |
Киев, Харьков и Днепропетровск — западенщина? Браво! Это ярчайший пример уровня образования людей, которые пишут подобные комментарии. За Одессу стыдно. Впрочем, терпя таких грамотеев, как Матвийчук с Костусевым, одесситы давно показали под кем они готовы служить и кому прислуживать.
Ответить
|
 |
ой можно подумать в Одессе хоть когда то в конце августа можно было купить билет — хоть в какую сторону!
а разве не летали раньше в Москву через Кишинев??? а?
или опять петрушка виноват???
Ответить
|
 |
а при чем здесь это??? разговор что билетов нет — умные одесситы устроили очередную спекуляцию и на этом. все повторяется как и 5 и 10 и 15 и
30 лет назад
Ответить
|
 |
Напиши на своем сортире Рейхстаг и сиди не высовывайся ))
Ответить
|
 |
Новость прошлогодняя
и позапрошлогодняя
и позапозапрошлогодняя.
Ответить
|
 |
Государственная администрация железнодорожного транспорта начала поиск арендаторов на пассажирский подвижной состав. Вагоны купейного и СВ типов, а также рестораны будут передаваться частникам. И почему мне кажется, что этими арендаторами будут сами работники железнодорожного транспорта? Билетов нет, всех пассажиров гнать к арендаторам. Вот это, по нашему.
Ответить
|
 |
такой ажиотаж очень выгоден с целью макнуть в грязную лужу при(х)ватизирования подвижного состава. схема проста как мир: частник снимает всё бабло т.е. не посредственно оплату за перевоз пасажиров и грузов, а всю инфраструктуру обслуживают кагбэ государство.
Ответить
|
 |
Скоро ЕВРО-12, так что срочно берем в аренду направления Львов Киев Харьков Донецк. А на конец сезона из Одессы. Не прогадаем.
Ответить
|
 |
билетов нет или билетов нет в КАССАХ? это два совершенно разных понятия. в первом случае надо учитывать пассажиропоток, а во-втором бороться с перекупщиками как это было при введении правила продажи билетов по фамилии. кто к бабушке ездил в последнее время: билетов нет, но половина вагона пустует?
Ответить
|
 |
билеты в турагенства не передаются в виде бумажных пачек, агентсво подключается к системе бронирования и продает билеты из общей базы — во как!
Ответить
|
 |
та есть билеты. Кто ищет, тот всегда найдет. Другое дело — места надо знать, вообщем, ничего нового. Все как обычно. «Для людей».
Ответить
|
 |
сами же сотрудники вокзалов перемещают эти билеты в бронь, чтобы потом продавать их по завышенным ценам для своих
Ответить
|
 |
Вопрос к специалистам-железнодорожникам. Возможно ли даже при наличии локомотивов, вагонов, персонала всунуть в расписание дополнительные пассажирские составы?
Ответить
|
 |
Наступает бархатный сезон, когда приезжих поменьше, соответственно суеты нет и цены плавно ползут вниз. Вот тут-то у одесситов есть шанс пару дней отдохнуть дома!
Ответить
|
 |
все вопросы к СБУ.11 человек убрали, вот ситуацию и усугубили.
Ответить
|
 |
А почему бы к 20-м числам августа не дать дополнительные ПОЕЗДА ( а не вагоны)? И проблема была бы решена. Ведь всё руководство знает, что с 20 августа по 5-10 сентября, самый пик нагрузки. Что это впервые случилось???
Ответить
|
 |
а вы попробуйте заказать билет по телефону в любом агенстве — с доставкой на дом. запросто! правда на гр. 20-50 дороже
Ответить
|
 |
Всё вас учить надо ) Самый проверенный этап если уже край не уехать на лапу проводнику))
Ответить
|
 |
Потому их в кассе и нет, что «проверенный этап«применяете!
Ответить
|
 |
Ничего не изменилось по сравнению с совком. Тогда у касс ходили барыги и торговали в два раза больше билеты
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
18:19
 Под Строгановским мостом из заброшенного ночного клуба "Амстердам" идет дым.
15:32
Media is too big
 Модель і продавець у супермаркеті Як можна поєднати ці дві професії? Історія від одеситки
14:06
 Замечен истинный ценитель женских колготок
|