Во время сегодняшнего брифинга в пресс-центре «Репортер» экс-директор КП «Одесгорэлектротранс» Светлана Кобылянская расссказала о причине своего увольнения и своих дальнейших планах.
По её словам, мэр Одессы Алексей Костусев уволил ее с подачи двух самых больших фракций горсовета — ПР и «Родины», а продиктовано это тем, что она работала в команде бывшего мэра Эдуарда Гурвица. Не спасло чиновницу даже то, что она работала и при позапрошлой власти, в частности, являясь помощницей на то время директора Одесского международного аэропорта Владимира Боделана (ныне — главы областного МЧС Украины).
Как рассказала Светлана Кобылянская, причины крайне бедственного состояния дел в веренном ей ранее коммунальном предприятии состояли в том, что кредит на покупку новых российских тролейбусов, инициированных прежней мэрией, брался под обязательство самого КП - и именно с его доходов по кредиту ежемесячно выплачивалось 800 000 гривен. На всё остальное денег уже не хватало.
Также Кобылянская рассказала, что запуск скоростного трамвая на поселок Котовского невозможен из-за того, что по маршруту его движения находятся 78 пешеходных переходов, поэтому высокую скорость трамвай развить никак не сможет.
Кроме того, по словам экс-чиновницы, в настоящий момент она рассматривает целых четыре предложения о работе на государственных должностях в Киеве.
Напомним, что Светлана Кобылянская была настоящим «зубром» одесского чиновничества, умудрившаяся проработать на совершенно различных должностях при различных властях. В разное время она была заместителем начальника Одессого морского торгового порта, затем помощницей директора аэропорта «Одесса», затем сама стала директором аэропорта, после этого была главой Приморской райадминистрации Одессы, затем начальницей городского Департамента транспортного комплекса и связи, в последнее время занимала должность директора КП «Одесгорэлектротранс».