Круизные суда не хотят заходить в Одессу — Павлюк
Круизные суда не хотят заходить в Одессу из-за неразвитой инфраструктуры города, в частности, аэропорта, заявил начальник предприятия Николай Павлюк. «Мы могли бы принимать в 10 раз больше судов, как порты Неаполя и Барселоны. Даже Стамбул ожидает принять 400 судов, то есть 320 лайнеров к нам просто не захотели», — констатировал Николай Павлюк. По его словам, «Одесский морской торговый порт» за последнее десятилетие вложил около $100 млн в развитие инфраструктуры круизного бизнеса. В текущем году ОМТП ожидает принять 92 тыс. пассажиров на 80 круизных судах.
«Пассажиры в среднем оставляют в городе 150 евро в день, а члены экипажа — по 50 евро. Учитывая ожидаемое количество прихода судов, мы получим десятки миллионов евро наличными», — заявил первый заместитель начальника ОМТП Юрий Васьков. Напомним, что ГП «Одесский морской торговый порт» — один из крупнейших портов Черноморско-Азовского бассейна. Технические возможности порта позволяют обрабатывать более 14 млн тонн сухих грузов и 14 млн тонн нефтепродуктов в год. Грузооборот ОМТП в 2010 году сократился на 11,8% — до 24,7 млн тонн.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Вот пусть и начнёт с восстановления всех прилегающих к порту улиц города УБИТЫХ контейнеровозами, а не мелочится за каждую потраченую на это копейку!
Відповісти
|
 |
Не надо ля-ля! Порт построил кучу путепроводов внутри и снаружи порта. Оторвите жопу от стула, поедьте и посмотрите.
Відповісти
|
|
Ля ля это к зеркалу.Построить построил, только подъезды (Хаджибейская, Известковая, Ширяевский переулок) к путепроводам \«фила\», оно же negg, Павлюка очень огорчат, а ещё про ля ля расскажи жителям этих улиц и водителям ПОСТОЯННО ими пользующихся.
Відповісти
|
|
А почему притензии к порту? Порт что мог сделал!
Может быть, Вы предлогаете вынести порт из Одессы, что бы не мешал?
Только вот я боюсь, что Одесса будет там, где порт!
Відповісти
|
|
никого не надо выносить, и не надо по -нашенски \\\«выбрасывать мусор за порог\\\» т.е. путепроводы и накопители построили, а подъезды к ним, которые строились для телег и полуторок разбили и пишут письма во все инстанции, чтоб им за счёт городского бюджета всё отремонтировали, а если зимой ямку мусором возле лакокраски засыпали то счёт выставляют как за путепровод.
Відповісти
|
|
Мне так нравятся ваши мансы!
Я интересуюсь знать, ПИЧЁМ ТУТ ПОРТ и Павлюк к дорогам Одессы??? В нашей стране все платят дорожный сбор и грузовики в том числе! К тому, кто их разворовывает Вы претензии не предъявляете!!! ? А к Павлюку имеете???
Думайте иногда головой…
Відповісти
|
|
попробую ещё раз- все улицы и дороги прилегающие к порту строились давно и не рассчитаны на ткую грузоподъёмность как у нынешнего а/транспорта, заходящего в порт. Поэтому раз уж так захотелось начать перевалку контейнеров, то надо было предусмотреть их разрушение и их реконструкцию, на котрый никаких налогов на транспорт не хватит. А так всё как всегда — залезли на шарика, бабло мутим, а оправдываются пусть другие. И на этом все, как писал один пользователь-спасибо за внимание, ещё бы элементарного понимания.
Відповісти
|
|
У тебя две головы нарисовано, а реально работает только седалище…
Відповісти
|
|
обсирать и ещё заочно — это круто.а мысль о седалище возникла когда тебя павлюк позвал к сеансу послеобеденного ануслизинга?
Відповісти
|
|
Я не знаю про что ты, я так понимаю ты профессионал…
Но порт и Павлюка не трагай, если не тямишь.
Развалят порт — умрет Одесса.
Відповісти
|
 |
милые скандаглисты, не чварьтесь, ходите к мэрии и стойте с транспорантами.
Відповісти
|
|
У тебя забыл спросить, чем занятся мне!
В следующий раз пиши на человеческом языке, а не на себе подобном…
Відповісти
|
 |
При чем здесь аэропорт не понял. Они же на судне пришли на немже иушли. А вот по поводу инфраструктуры города можно было бы поговорить. Транспорт -дороги — тротуары- фасады-памятники -это нужно приводить в порядок.
Відповісти
|
|
Вася, Вы профан в круизном бизнесе!
Лайнер ездит по кругу и человек может садится\съезжать в любом из портов захода.
А кто взлетал и садился в Одесском аэропорту — знает за что базар.
Відповісти
|
 |
Вы ошиблись не аэропорт а порт, в порту самолёты не летают.
Відповісти
|
|
Вы думаете, что на лайнерах ездят украинцы?
Я думаю, что тот кто межет себе позволить покататься на приличном параходе с комфортом, даже не знает где Украина на 99%!
Відповісти
|
 |
100 человек могут на личных лайнераг катацца, ищите списки на страницах думской нет))
Відповісти
|
 |
Суда ходят, моряки плавают, пассажиры ездят. По воде только Иисус Христос ходил то то ноги по щиколотку были мокрыми.
Відповісти
|
 |
«Пассажиры в среднем оставляют в городе 150 евро в день, а члены экипажа — по 50 евро. Учитывая ожидаемое количество прихода судов, мы получим десятки миллионов евро наличными», — заявил первый заместитель начальника ОМТП Юрий Васьков.
Васьков родом из Нью-Васюков, похоже.
Відповісти
|
|
Это реальные цифры, около 100 Евро берут за экскурсию и сопутствующие услуги, плюс сувениры и т.д. Как я знаю, более 100 000 человек в год (пассажиры и экипаж), вот и получаем более 10 млн.Евро в год. А если увеличить в 5 раз как в Стамбуле, то и эффект для города будет в разы лучше!
Відповісти
|
|
А за стоянку круизного судна от 20 000 евро в день.
Відповісти
|
|
Аэропорт вот причем — почти все пассажирские линии делятся на морскую и воздушную составляющие, т.е. можно купить билет от Барселоны и до Одессы, а отсюда полететь обратно до дому, или на оборот
Відповісти
|
 |
сравнить Стамбульский и Одесский а/порт
Відповісти
|
|
или какой нибудь столичный вокзал и полустанок с деревянным сортиром и лампочкой на столбе
Відповісти
|
 |
Г-н Павлюк не последний человек в городе. Кому он жалуется?
Відповісти
|
 |
смотрю на комменты и просто удивляюсь. откуда вы повылазили? причем тут дороги на известковой к круизным лайнерам? причем тут идиот-кваснюк, кравчук и прочая нечисть? никто никому не жалуется. просто был поставлен вопрос почему и на него ответили. может не совсем честно и правильно, но ответили.
Відповісти
|
 |
Павлюк поднимет все! (с)
или не поднимет..
Відповісти
|
|
Не хотят заходить потому что за эти деньги увидеть в городе срач, платить бешенные, даже по меркам иностранцам деньги за сувениры и пр никто не хочет
Відповісти
|
|
Вы ж посмотрите, ничего нового кроме высоток в городе нет, что смотреть? На разрущенные фасады? На продавца сувениров или загаженные пляжи, или платные «псевдо-элитные пляжи»?. Даже если у нас будет супер-аэропорт, к нам никто не приедет. Нет уже того города, каким он был раньше, единственный колорит в городе, это коренное население.
Відповісти
|
|
коренное население уже живёт в других странах…
И в Одессе кроме Оперного смотреть неОдесситу нечего больше, что сейчас что раньше…
Відповісти
|
|
На мифах строится весь туристический бизнес, поэтому я перестала, ездить на разные заморские
курорты, какого черта мне смотреть на скалы
средиземноморья, если у нас на скалодроме лучше))
А купить связку свежих бычков не менее колоритно, чем есть устрицы или протухшую форель в итальянском соусе.
Ценить нужно простое, ибо в простых вещах раскрывается прекрасное.
Уж если выпало в Империи родиться, то лучше жить в провинции у моря.(с) Бродский
Відповісти
|
|
Совершенно верно! У портовских руководителей мечты, как в том анекдоте — "…слезь с конячки — хребтинку сломаешь! ". Просто никто из них не хочет признаться даже себе, что мы — и Одесса и в целом Украина никому не интересны. Их участь не круизные лайнеры принимать, а фрегаты НАТО.
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
 22:06
 Кофейный пиар за четверть миллиона: на Одесчине депутат от «слуг» выдал бюджетные закупки за свои подарки Больше 250 тыс. грн Фонтаская ОТГ потратила на кофемашины, на которых пиарился депутат облсовета от «Слуги народа» Дмитрий Ковбасюк. Документы, подтверждающие закупку, оказались в распоряжении «Думской». Читать дальше
|
Обсуждают в маршрутках и одесской мэрии: что будет с повышением стоимости проезда и почему это необоснованно 
Повышение стоимости проезда в маршрутках активно обсуждают в одесской мэрии. Пока кулуарно, но уже давно и без особых попыток скрыть намерения.
Сколько готовы платить одесситы за проезд в маршрутках?
Авария на Педагогической угол Балтиморской (Посмитного)
Убила, потому что плакал: на Одесчине мать проведет 10 лет в тюрьме за смерть маленького сына
К 10 годам приговорили жительницу Березовского района, которая до смерти избила своего годовалого сына и пыталась скрыть причину его гибели. Несмотря на то, что женщина не признала вину, правоохранители собрали достаточно доказательств для максимального наказания. Об этом сообщили в Нацполиции.
ВІДБІЙ повітряної тривоги
24
3
2
1
44
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
Харьковчане сравнивают жизнь в Одессе и Харькове
