Летать на самолетах по Украине станет дешевле

Министерство инфраструктуры не исключает возможности допуска иностранных авиаперевозчиков на внутренние маршруты, если украинские компании будут сохранять высокие цены.

Об этом заявил вице-премьер — министр инфраструктуры Борис Колесников на пресс-конференции в Киеве, сообщает Интерфакс-Украина.

«Если авиакомпании будут продолжать такую политику, нам ничего не остается, кроме как подписать «каботаж», то есть полностью, на 100% открыть рынок, чтобы западные авиакомпании могли летать из одного украинского города в другой. Правда, от этого пострадают простые люди — пилоты и стюардессы», — сказал он.

Колесников отметил, что переговоры между властями и украинскими перевозчиками о снижении тарифов продолжаются и завершатся ориентировочно до нового года.

«К летнему расписанию все переговоры должны быть закончены… Вернее, они должны быть завершены до нового года, а к марту они уже должны вступить в силу, потому что авиакомпании не смогут изменить тарифы», — сказал Колесников.

Кроме того, вице-премьер вновь высказал свое возмущение стоимостью внутренних авиаперелетов.

«Билеты Донецк — Киев на самолете Альянса («Украинская авиационная группа», объединение «АэроСвита», «Донбассаэро» и «Днипроавиа» ) стоит 3,5 тыс. грн. Это, по сути, более $400, таких цен нет в Европе», — отметил Колесников.

Глава Мининфраструктуры также сообщил, что в настоящее время ведомство работает над созданием благоприятных условий для бюджетных авиакомпаний в Украине.

«Для low-cost компаний должен быть дешевый аэропорт по сборам, дешевый доступ к новым самолетам и дешевое топливо. Я думаю, к весеннему расписанию по двум составляющим — аэропортам и топливу — мы придем к адекватным цифрам, чтобы low-cost компании могли работать», — заявил Колесников.

Как сообщалось, ранее органы государственной власти и авиакомпании начали переговоры о снижении стоимости внутренних авиаперелетов в обмен на уменьшение стоимости аэронавиагации и размера аэропортовых сборов.

В настоящее время законодательство запрещает иностранным компаниям выполнять перелеты на внутренних маршрутах.