Маршрутки в Одессе должны исчезнуть уже через 3-4 года
Вице-премьер Украины, министр инфраструктуры Борис Колесников в ходе пресс-конференции в Днепропетровске призвал владельцев автотранспортных предприятий отказаться от автобусов малой вместимости, так как вскоре во всех крупных городах страны, в том числе и в Одессе, маршрутки должны исчезнуть.
«Те, кто покупает маршрутки, должны понимать, что за 3-4 года этого вида бизнеса в крупных городах не будет, поэтому не стоит и вкладывать инвестиции», — сказал он.
Также вице-премьер заявил, что Мининфраструктуры Украины инициирует реализацию с 2012 года бюджетной программы по компенсации процентных ставок компаниям при взятии в кредит больших автобусов украинского производства. По его мнению, мощности Львовского и Луцкого автозаводов должно хватить для обеспечения Украины крупными автобусами.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
мало верится, что так оно и будет! помню уже момент когда собирались отменить старые маршрутки(мерс-рекс, тайота) и разрешить только свежие :Богданы и Эталоны…и шо???до сих пор по городу катаются старые маршрутки. мечтать -не значит реализовать!
На некоторых маршрутах (111 например) богдан и эталон теряют лобовые стёкла на второй день и только мерсы ездят.Правда кроме выносливости ничего больше хорошего сказать нельзя — скотовозы.
nocommentsee 13 сентября, 16:06 »…любой вид общественного транспорта это зло…», — мадам, это шо, очередной пример женской логики? А добро, тогда шо, — ж..овозки, заблокировавшие вась Город, от которых житья нету?
а еще Лиазы были и Пазы с частенько отказывающими тормозами, а про Лаз-696(кототкий) и 699(длинный) вообще страшно вспоминать(такие крены при малейшем повороте…)
Сколько ездил по «европах» — ни в одной стране нет этого идиотизма -маршруток. Более того, им еще составляет труда объяснить, что такое это «маршрутка», которая останавливается где захочет. Вот с «где захочет» и вся заморочка.)) А с потными и вонючими водилами, которые и живут в этих маршрутках — вообще отдельная история))
повторюсь ну где вы видете маршрутку? это обычный автобус — «Богдан» называется! испоганили все! маршрутка — сокращенно от «маршрутное такси» или я не прав??? такси — хоть и маршрутное — определенные правила, вместимость до 10-12 мест, остановка по требованию — ну и цена соответственно. а здесь — на обычный АВТОБУС малой вместительности налепили табличку «такси» — ну чем это траспортное средство отличается от обычного рейсового автобуса??
А чо государство организует свои маршруты и будут госпредприятия? Вряд ли.
Похоже кому-то неймется занять нишу рынка — «маршрутки» хапануть его весь и по-крупному. Отгрести в сторону мелкоту и самому сесть на источник стабильных доходов, да еще потребовать за «благодеяние» у мэрии беспроцентный кредит. Киев так шутит?
Ребяты-депутаты, вы уверены, что громоздкие автобусы в пробках лучше и не будут создавать пробки своим габаритами? Ой шалунишки. И кто же этот счастливчик — обладатель маршруточного бизнеса по мнению Борис Колесникова, кого призначил Киев из донецких?
Цивилизованный транспорт это в цивилизованной стране. Поэтому ЗА что Вы всегда помните когда выбираете себе погонщиков. А пока как-то так… Вы ещё радуйтесь что транспорт есть! В том направлении куда мы движемся это как раз 91-93гг, а тогда вообще ни какого транспорта не было…
По опыту жизни в этом гос-ве — власть меняется, и через 3-4 года г-н колесников будет за решеткой обьяснять куда делись деньги выделенные на Евро 2012. А про его словесный понос насчет маршруток никто и не вспомнит.
Думська в Viber
Людмила Ангел-А
Анастасия Роик
ВІДБІЙ повітряної тривоги
43
19
11
1
1
4