В истории Одесского порта прослеживается «династия» Воронцовских маячных огней и маяков. Они сменяли друг друга, совершенствуясь и перестраиваясь, по мере удлинения Карантинного и строительства Рейдового молов.
Самый первый маяк Одессы был заложен при генерал-майоре Кобле в 1815 году не на нынешнем месте, а на мысе Большого Фонтана. Достроен он был при генерал-губернаторе светлейшем князе Воронцове, открыт 6 декабря 1827 и получил в народе название Воронцовского.
Первый стационарный маяк на молу, бывший деревянным, установлен в 1845 году на оконечности Карантинного мола по инициативе известного русского флотоводца, первооткрывателя Антарктиды адмирала Михаила Лазарева.
В 1863 году сооружается чугунная башня, перестроенная в 1888, которая просуществовала до штурма Одессы в сентябре 1941 года. Этот Воронцовский маяк представлял собой семнадцатиметровую чугунную сужающуюся кверху башню изящной маячной архитектуры. Во время обороны Одессы его пришлось взорвать, чтобы лишить фашистских артиллеристов в Чабанке возможности прицеливаться по маяку для обстрела акватории порта. Маяк был взорван 15 сентября 1941 года.
Сначала в 1950—1953 восстановили мол, получивший название Рейдовый. Затем на него поставили новый маяк, в отличие от прежнего, с цилиндрической башней. По традиции его называют Воронцовским.
Белая башня маяка с красным фонарем высотой 26 метров изготовлена на Кронштадтском судоремонтном заводе в 1954 году. Маяк видно за 15 морских миль.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Карантинный мол
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Наверное когда в наш порт заходит иностраный круизный лайнер, мальчишка, активно показывающий пальцем на этот «домик» спрашивает: - Папа, а что это? -Ничего. Там просто живёт бабай
Прекрасный репортаж!!! Немного разочаровало состояние отдельных объектов (большой привет великому морехозяйственнику), но в целом, как напоминание о нашей истории и о наших корнях — великолепно!!! Огромное спасибо за глоток позитива!
Третий снимок-это разрушенная и заброшенная станция размагничивания судов. Относится к Одесской военно-морской базе и порт никакого отношения к ней не имеет.
Может все же Павлюк отвечает за гидротехнические сооружения порта? молы-волноломы-причалы.. За буи, маяки, створные знаки -другое дело. Кстати -хорошая иллюстрация на тему Жемчужины у моря и Хороший хозяйственник.. Добавлю что огонь маяка красный, так же как и в Ялте и в Сочи -совпадение ли это? Не знаю даже..Портов
Порт отвечает за всю гидротехнику -причалы, молы и т.д. Дельта- за проводку судов. Хорошая иллюстрация на тему- Жемчужина у моря и Крепкий хозяйственник нач.порта. Кстати, не знаю совпадение или нет, но и в Одессе и в Сочи и в Ялте подходные маяки красного цвета..
Уныло. Стыдно за сооружения и еще более стыдно за те ржавые посудины которые к нам плывут (первое фото — песня! ). А ведь на маяк и сопутств. сооружения деньги должны быть
В Женеве на заборах кое что тоже не пишут, посмотрите на колоннаду в Воронцовском переулке.Правильно делают что кого угодно к маяку не пускают, не тот коленкор, как говорится у народа
Кроме первых 3х фото, остальные к Воронцовскому маяку не имеют отношения. Свободно подойти к маяку и сфотографироваться можно в составе экскурсии (2 часа, 75-90 грн), организованной портом. Вот фото с экскурсии: http://fotki.yandex.ru/users/bryk/view/431533/?page=1
Найкращий культурний відпочинок, гарантовані позитивні емоції, заряд світла, тепла і надії подарує Театр музкомедії всім тим, хто у січні завітає на вистави для дітей та дорослих! На одеситів і гостей міста чекають трендові мюзикли, чарівні казки, музичні та ліричні комедії, легендарні рок-опери, класичні оперети, також тематичні фотозони, передбачення, подарунки і добрий настрій! Всім щасливих свят! Квитки та довідки: muzkomediya.com