стикон1пк



25 июня 2011, 20:09   

Мэрия хочет контролировать 25% акций аэропорта вместо 22,1%


Мунипиципальное управление информации опубликовало проекты решений сессии Одесского горсовета, которая должна состояться 8 июля. Планируется, что на этой сессии депутатами будет окончательно решен вопрос передачи Одесского аэропорта в частные руки без конкурса.

Напомним, что Одесская мэрия задумала создать совместное предприятие с ООО «Одесса аэропорт девелопмент», где у мэрии будет 22,1% акций, а у частника — 77,9%. По новому же проекту решения сессии доля города увеличивается до 25%.

Общий уставной фонд создаваемого предприятия предлагается сделать равным 473 млн. грн. Из которых частник вкладывает 355 млн. грн., а мэрия — 118 млн. грн. Причем мэрия делает свой взнос не деньгами, а в виде нынешнего аэропорта.

Так же в проектах решений сессии есть финансовая информация по аэропорту.

Так, оказывается, в 2009-2010 годах КП «Международный аэропорт Одесса» оказало финансовую помощь другим коммунальным предприятиям города:

- КП «Одесгорэлектротранс» на сумму 28,650 млн. грн.;

- КП «Городские дороги» на сумму 2,4 млн. грн.;

- КП «Ланжерон» на сумму 1 млн. грн.;

- КП «СМЭП» на сумму 1,4 млн. грн.

Суммарная финансовая помощь от аэропорта за 2009-2010 годы составила 33 млн. 400 тысяч гривен. Кроме того предприятие в 2010 году получило и чистую прибыль на сумму чуть более 16 млн. грн.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:





VSerios
VSerios 25 июня 2011, 20:22     +6      
Шото я не въехал..»..суммарно аэропорт заработал в 2010 году порядка 50 млн. грн..», а доля города в новом предприятии 118 млн? С каких это пор предприятие равно двухгодичной прибыли?)Интересный бизнес…Новый подход
   Ответить    
Ping
Ping 25 июня 2011, 20:23     +3      
118 млн — это во столько оценены активы предприятия: здание, техника
   Ответить    
Ping
Ping 25 июня 2011, 20:22     +3      
Ну, что теперь скажут защитнички? Что мы должны ДАРИТЬ предприятие, которое приносит городу 30 млн. грн. в год?
Или что оно с такими прибылями не в состоянии взять кредит и расплатиться по нему лет за 15? 
   Ответить    
VSerios
VSerios 25 июня 2011, 20:41     +3      
С такой прибылью никому не светит откатов…Нада срочно загнать пока не началось, подумал Кактус
   Ответить    
провидец
куда же смотрят юристы горсовета???Неужели пропустят такой проект, мы же теряем аэропорт, нужно же не только о своих карманах думать, но и о деле-ведь когда потом за жопу возьмут будут мычать что-то невразумительное-мол шеф приказал-я ни при чем, какой с меня спрос.
   Ответить    

Пуля
Пуля 26 июня 2011, 11:51     +2      
Кредитов благодаря экс-мэру у нас и так по горло. Хочешь еще один навесить на город?
   Ответить    

VSerios
VSerios 25 июня 2011, 20:42     +4      
Где Бородач с его «нихера себе я не в курсе»?))
   Ответить    
ПионЭр
ПионЭр   страна по ip - hu 25 июня 2011, 22:04     +6      
Зная историю можно предугадать будущее
http://www.od-skandal.narod.ru/articles/00042.htm
   Ответить    
terreli
terreli   страна по ip - ua 25 июня 2011, 22:15     +5      
еще одно прибыльное предприятие ушло в неизвестном направлении
   Ответить    
T-34
T-34   страна по ip - ua 26 июня 2011, 14:30     +5      

   Ответить    
BIGFOOT
BIGFOOT   страна по ip - ua 25 июня 2011, 22:23     +10      
Из всей инфо из прощлого про наш аэропорт самое обидное что немецкая Luthgansa одна из первых освоила наш городской аэропорт дали денег на закупку нового обр.чтобы не только ТУ и АНы с военными могли взлетать и содиться предлогали ещё очень многое по реконструкции-и шо?наши на местах всё разворовали немцы обиделись, кстате так и не летают к нам, …чтобне получилось и тут без конкурса, запахом *Петрушки* потянуло..
   Ответить    
jobless
jobless   страна по ip - od 25 июня 2011, 22:59     +5      
а эта однодневка ООО Одесса аэропорт девелопмент
весело освоит все купоны? помню перед Евро инвесторы считали минимум 250 млн.дол.- из них взлётная(ужасная) порядка 140-150 млн. — а, тут гривневый эквивалент решили забаблить? мелковато
   Ответить    
Посейдон
Не, потом добавят. Сейчас сумму занижают, чтобы народ не будоважить. Так же произошло на всех объектах Евро-12. Любой строитель знает — главвное — начать. Вырыть котлован и поставить кран. Это такой способ вынуждения к расходам. А заниматься нужно тем, что приносит доход многим горожанам, а не отдельным. Я понимаю, что тот, кто купил дорогую тачку — требует хорошую дорогу. Тот, кто летает на отдых на самолете — требует аэропорт. Есть предложение: на тачке — до Киева, там — «Воздушный эксперсс» — аэропорт, а затем на самолете — в Ниццу.
   Ответить    
Cтароконь
Комментарий нарушает правила нашего сайта и был удалён.
   Ответить    
Avara
Avara 26 июня 2011, 08:49     +3      
Menja bolshe udivljaet, chto dengi poschitali, a proekta esche net! ? Otkuda takaja summa: 355 mln grn.? Kto ee schital? Na chto ee hvatit? Gde budut brat zemlju na novoe zdanie aeroporta? Pokupal? Etih deneg hvatit na pokupku etoj zemli ili esche na chto-to? Ili eti dengi ujdut na novuju materjalnuju pomosch KP «Lanzheron» v razmere 250 mln grn???
   Ответить    
ПионЭр
ПионЭр   страна по ip - hu 26 июня 2011, 09:27     +6      
Я бы еще задал один вопрос, а как собирается новое предприятие обеспечить увеличение грузопотока с 700 тыс человек в год до 3 млн человек?. Одного нового аэровокзала и ВПП недостаточно. Нужно привлечение новых воздушных сообщений, которые могут обеспечить международные компании с большим опытом  в этой отрасле, но никак ни фирма однодневка, которая имеет опыт только в отчуждении и комунальной собственнности.
   Ответить    
kanareЙka
kanareЙka   страна по ip - es 26 июня 2011, 12:53     +3      
… ВОТ И ДО АЭРОПОРТА ДОБРАЛИСЬ… ЧТО ДАЛЬШЕ?
   Ответить    
T-34
T-34   страна по ip - ua 26 июня 2011, 14:20     +3      
Не инвестируйте инцесторов,
Не инцестируйте инвесторов!
   Ответить    
Призрак коммунизма
Ворюги, которых надо расстрелять! Проффесор Костусев наверное не знает стоимость компаний? Мировая практика- 50% от оборота! В случае монополий — цена повыше. Вор Костусев-  их в одну топку с кауфманом грановским и приближенной кодлой!
   Ответить    
Alexqqq
Alexqqq   страна по ip - od 26 июня 2011, 17:32     +5      
Я смотрю шо не так все плохо у аэропорта как говорят!!! Всех держат за идиотов, мол в частных руках будет лучше. Ну серьезно, мы же не только из совка, уже можно было бы и государственных администраторов-профессионалов взрастить. Поменяйте руководителя, раз не справляется. Если ему мешают свыше, так частнику тоже будут мешать. Даже если сначала всех накормить. Оголодают — опять придут. У государственного предприятия по идее положение постабильнее, чем у частника.
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Алексей Николаевич
по неофициальным данным Грановский главный контрабандист, так что он уже и кактуса прикарманил как Гурвица. А кактус руководил самой мафиозной структурой АМКУ. Там деньги  брать научился. Откуда тогда деньги нашлись чтоб кредит погасить? Теперь пора вернуть свое.
   Ответить    
Житель одессы 2
Справка в аэропорту уже стоит 12 грн в минуту!
Ох…ели совсем.
   Ответить    
Shkiper50
В нынешнем состоянии аэропорт не справится с увеличением пассажиропотока. А то что теперь попасть в Одессу желающих очень много, говорит увеличение прибыли. Необходима срочная техническая модернизация, у города таких средств нет. Нашёлся человек готовый выложить деньги, на то что бы одесситы могли летать в любой уголок мира. Что в этом вас не устраивает?
   Ответить    
Ping
Ping 26 июня 2011, 20:58     +5      
Оу, и кто же этот добрый самаритянин?
   Ответить    

Призрак коммунизма
что то я смотрю- расцвели все заводы и фабрики в руках «эффективных» собственников. Как укоробчинского заводы стояли и скольких он уволил? А у Кауфмана с Грановским как выкидывали с той  же «Молдовы» врачей? Подержали годик без зарплаты- хорошо- выплатим, но пишите заявление по собственному! Инвесторы хулевы!
   Ответить    

Heppy Live
Доброго времени суток!
Вопрос в этой теме самый главный — почему передают не понятному три о? 
Я так понимаю:
1. Устраивается конкурс на эскизный проект по конкретные технические условия и земельный участок;
2. После утверждения эскизника назначается конкурс на рабочий проект и назначается контрольная комиссия по соответсвию рабочего эскизнику, прорабатывается сметная стоимость работ и материалов, определяется общая стоимость ;
3. И только потом определятся инвестор под конкретный проект!
   Ответить    

Shkiper50
Социальные завоевания у Вас ни кто не отнимал. У Вас 8 часовой рабочий день, оплачиваемый больничный и отпуск, вы получаете пенсию. Об оценке технической реконструкции аэропорта Вы судите слишком примитивно. Это ведь не унитаз поменять. Расходы будут в десять раз больше имеющейся прибыли. Только при таких вложениях можно будет увеличить в 3 раза пассажиропоток. Затраты окупятся через 8-10 лет.
   Ответить    
Ping
Ping 27 июня 2011, 11:13     +6      
А почему же вы так стесняетесь назвать фамилию благодетеля?
   Ответить    

Призрак коммунизма
шкипер — «капитан» несамоходной баржи или  танкера — куда буксир тянет, туда он и дудит!
   Ответить    
ПионЭр
ПионЭр   страна по ip - hu 27 июня 2011, 18:44     +2      
Поражает наглость тех кто замутил эту аферу. Разве можно было отдавать  двум архинедобросовестным субъектам такой объект? Знали же что будет общественный резонанс. Но никого не интересует мнение громады, кстати по совместительству и хозяевами городского имущества  Все делается через колено, нагло и цинично. Добавили пару процентов в доле города, которые не повлияют на масштабы воровства никак. Обидно, что нас за ничтожество держат властьимущие прикрываясь дымовой завесой из высокопарных слов с заботой  о горожанах.
   Ответить    
Heppy Live
Вот смотришь на такие действия властей. — и думаешь « в натуре к стенке надо… « другое дело, что тогда останемся геть без чиновников… Может оно и лучше то будет! Будем жить по принципам анархии «твоя Свобода заканчиваетсЯ там, где начинается Свобода другого»
   Ответить    
   Правила




17 марта
21:39 Непрофессионализм или злой умысел? В Одессе аварию с двумя пострадавшими оформили как админнарушение фотографии
6
19:21 Audi, Lexus, Porsche и Tesla: Одесская область в тройке лидеров по уплате налогов за элитные автомобили
17:17 Собака умерла после лечения в одесской клинике: ветеринара обвиняют в халатности (фото, видео) фотографии видео
7
15:33 Суд приостановил объединение одесской Юракадемии с Университетом Мечникова: увольнять педагогов во время разбирательства нельзя
15
13:08 Установил видеокамеру возле СБУ и сливал локации военных: в Одессе задержали российского агента фотографии
8
11:00 Как супермаркет «Обжора» стал гастрономическим символом Одессы: 30-летняя история успеха (новости компании) фотографии
1
09:21 Поврежден энергообъект, детский сад и жилой дом: последствия ночной атаки на Одесскую область (фото, видео) фотографии видео
20
08:40 Штормовой ветер и ночные заморозки: на Одесчину надвигается холодный фронт
16 марта
22:39 За 100 млн грн и с лифтом на дюжину остановок: в лицее под Одессой снова пытаются построить укрытие
1
19:43 В Одессе подозреваемая в хищении бюджетных средств таки стала главой Киевской райадминистрации
8
16:00 Одеситів запрошують на концерт «Євген Хмара з Оркестром» (суспільство)
6
13:04 Признал вину и два месяца пробудет в СИЗО: подозреваемому в убийстве Ганула избрали меру пресечения (обновлено) фотографии видео
133
12:18 Новые образовательные программы и перспективы для будущих студентов: день открытых дверей в Одесском экономическом университете фотографии
31
08:55 «Украина прекрасна»: одессит организовал фотоконкурс, чтобы сохранить историю для будущих поколений фотографии
1
15 марта
22:31 Европейский суд: кто виноват в событиях 2 мая (колонка редакции)
31




Статьи:

Когда управляет меньшинство и как послать Януковича далеко: одесское искусство договорняков в 2006-м

«Шахеды» против Одессы: как ударные кулаки дронов прорвали ПВО

«Мы все столкнемся с последствиями этой дипломатии»: чем обернется для Украины перепалка Трампа и Зеленского (колонка)





02:23
ВІДБІЙ повітряної тривоги


01:13
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА


22:02
В Одесской области уже началась подготовка к пляжному сезону, - первый заместитель начальника Одесской ОВА Александр Харлов.

У коммунальщиков и частного бизнеса есть 1.5 месяца на подготовку побережья.



20:58
Комфортно ли пенсионерам жить в Одессе?










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×