стикон1пк



Мэрия купит еще 20 новых троллейбсов и 10 трамваев


В ходе сегодняшней пресс-конференции, посвященной деятельности одесского КП «Одесгорэлектротранс», глава департамента финансов Одесского городского совета Светлана Бедрега заявила, что муниципалитет планирует снова обновить подвижной состав общественного городского транспорта.
Мэрия планирует купить 20 троллейбусов и 10 трамваев. Для этой цели нужны 90 миллионов гривен.

Как рассказала Светлана Бедрега, для этой цели мэр Одессы проводит встречу с премьер-министром Николаем Азаровым, чтобы добиться финансирования этой инициативы из государственного бюджета. Кроме того, мэр обсуждает с премьер-министром вопрос выделения следующего транша государственной субвенции для того, чтобы выплатить заработную плату сотрудникам предприятия в декабре.

Присутствующий на пресс-конференции и. о. заместителя мэра Одессы Николай Ильченко сообщил:

«Мы теперь думаем не о том, чтобы погашать заработную плату на этом предприятии «Одесгорэлектротранс», так как с этим вопросом все наладилось, а думаем и как развивать предприятие, говорить о перспективе».

К слову, по словам Николая Ильченко, предыдущее городское руководство покупало троллейбусы и трамваи по неоправданно завышенной цене и в данное время по этому факту проводится проверка.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter

Николай Ильченко
Николай Ильченко
бывший первый вице-мэр Одессы
192 новости
Светлана Бедрега
Светлана Бедрега
Экс-вице-мэр Одессы
166 новостей

Новости по этой теме:





Юрий Одесский
И пусть на строительство метрополитена в Одессе у премьер-министра Николая Азарова возьмет, и добъеться финансирования этой инициативы из государственного бюджета.
Нет метро —  нет привлекательности у города для серьезных людей. Метро в Киеве, Харькове, Днепропетровске есть, в Донецке к Евро2012 будет, а мы как всегда в глубокой заднице. И еще потом удивляемся, почему все Одессу стороной обходят, почему Евро в Одессе не проводят. А потому что ни достойного аэропорта, ни метро, ни…у нас нет.
   Ответить    
Chernobyl
Зная как у нас халатно ведутся стройки и как оттуда тырятся деньги я даже немного побаиваюсь если метро начнут строить. Кабы город туда не провалился…
   Ответить    

ВикторКарабас
Как? А Бедрегу разве еще не сняли? Или она тоже, по определению Костусева, «профЭссионал»?
   Ответить    

Морской Волк
Камрад, какое МЕТРО! ? Вы ещё вспомните проект моста через залив со скоростным трамваем или сплошной бульвар от Галереи до Мемориала НМ. Прожектёрство и маниловщина. Тут нашли бы пенёнз по прошлым долгам расплатиться, новых не нахватать и решить насущные проблемы.
Хотя в том, что общественный транспорт — одна из таких проблем, Вы правы.
ИМХО, Центр закрыть для личных «ж.повозок» с одновременным уничтожением этих уродливых уличных стоянок. Далее, достичь балланса маршрутки(автобусы) — электротранспорт. Лицензии маршрутчикам выдавать после ОТКРЫТЫХ тендеров. Обязательно довести до ума трассу Север-Юг. Обязать грузовой транспорт, обслуживающий магазины, работать по ночам. В общем, как-то так. Идей много, понимаю, что половина из них вряд ли реализуема, но всё же…
   Ответить    
rabinovich
+100
Морской волк с сухопуно танспортным уклоном..)
   Ответить    
Юрий Одесский
ПР у власти, пусть решают и долги списывают. Наберите МЕТРО в поисковом окне и позавидуйте (посмотрите, послушайте, сравните) городам владельцам. И если наш город еще и при Януковиче нищим будет, тогда это уже края.
А Гурвинистские мосты через заливы и скоростные трамваи это бред и в один ряд с метро, ПОКАЗАТЕЛЕМ СИТИ, А НЕ МУХОСРАНСКА, ставить не надо.
   Ответить    
Mixa
Морской Волк   +100
(прямо прочёл мою мысль)
«думаем и как развивать предприятие, говорить о перспективе»
Надо вспомнить проэкт полоумного, и влаживать деньги не в подвижный состав, а в рельсы для скоростного трамвая! ))
Хотя с нашими властями можно жить лишь надеждами, а если не надеждами то ездить по тоннелям на трамваях иминуя их метром…  
   Ответить    
Abarian
Ребята… Не такое уж оно убыточное… Когда в кабине водила трындит по телефону стоимостью в штуцер мёртвых президентов — возникает вопрос, может не с финансирования начинать надо?
   Ответить    
Odes
И по каждому вопросу нужно ездить на поклон.
Бить челом боярину.
Вот что значит, когда партийные интересы выше государственных.
Ведь это государственные обязательсва субсидировать проезд в горэлектротранспорте пассажиров льготных категорий.
Если это так, а это именно так( не будем обсуждать плохо или хорошо это с экономической точки зрения), то почему эти дегьги стали выделяться только после водворения Кактуса на Думскую?
   Ответить    
Дмитрий из Одессы
Да пусть он хоть челом, хоть очком там бьет, главное чтобы результат был.

Купит новые тролейбусы/трамваи — молодец, и лично мне все равно, кому он там что/чем бил/сосал.
   Ответить    

Avara
Ребята, какое метро с Одесскими катакомбами??
   Ответить    
Дмитрий из Одессы
А какое метро с Питерскими болотами?
А с дубайскими песками?
   Ответить    
Лобстер.
Авара одесские катакомбы находятся на расстоянии 2-10 метров под землей. А метро значительно глубже расположено. Есть еще вариант часть наземное, часть подземное.
   Ответить    

Юрий Одесский
Причем тут катакомбы к метро??? Лижбы, что ляпнуть. В Риме, Париже тоже катакомбы, а Питер вообще на болоте построен.
Тоннели под катакомбами прокладывают.
В центре по плану, тоннель одной линии должен проходить от Херсонского сквера под улицей Пастера и проспектом Мира до вокзала и далее под Водопроводной,
второй линии от автовокзала под Разумовской до вокзала и далее под Сегедской. План строительства Одесского метро и схема линий были утверждены в 1975 году.
   Ответить    

Avara
usd 377.000 за каждую единицу средства — я думаю это многовато… Надо проверить реальные цены…
   Ответить    
Tuman
"…купит еще…», значит еще не купили и купят ли еще, еще под большим вопросом. В «прошедшем времени» звучало бы приятней, а в «будущем» -опасность, что солгут.
   Ответить    
Avara
90млн грн за 30 единиц техники
   Ответить    
Chernobyl
Надо как минимум покупать отечественный транспорт. Потдерживать своих производителей. Наверно откатик шикарный готовят раз только 30 штук. Лица меняются, суть остается…
   Ответить    
Vasil
Такая вещь как метро в реалиях украйны-невозможная в принципе! И дело не в технических-геологических проблемах. Дело в отсутствии сильного гос-ва. Для такой стройки нужна мощная государственная поддержка. А наш бюджет тырится олигархами и чиновниками на корню. Не забывайте что все метрополитены были построены во время СССР. Зэки-комсомолдьцы-Сталин-Берия-потом метро! Кто посчитает-сколько надо денежек для метров Одессе? И представьте себе сколько его будут строить -до скончания века! Фантазия это. А атобусы большие, троллейбусы-реально нужны.
   Ответить    
Юрий Одесский
Vasil, Вы не правы.
На Украине за годы незалежности построины:
в Днепропетровске 6 станций первой очереди;
в Киеве Сырецко-Печерская линия в 16 станций и электродепо и 3 станции на Святошинско-Броварской линии;
в Харькове целый ряд станций;
в Донецке сейчас идет строительство.
Первую очередь Одесского метро в станций 6-8  можно тоже за лет 7-8 построить, соединив ж.д.вокзал с Черемушками и Таирово. С метро это уже будет другая Одесса, ОДЕССА-СИТИ!!!  
   Ответить    

Юрий Одесский
Я думаю, что он прочтет этот наказ своих избирателей. Ведь мы на этом сайте приносим больше пользы обществу чем все те морды — депутаты горсовета.
   Ответить    
jobless
jobless   страна по ip - od 2 декабря 2010, 21:22     +6      
щегольнул! +++
   Ответить    
Куплю СВД
Радует одно, что для решения подобных вопросов Костусев не берет кредиты(за которые надо платить немалые проценты), а выбивает субсидии у государства. С таким подходом к вопросу появляется надежда, что зар. плату водилы и контролёры будут получать вовремя..  
   Ответить    
ВикторКарабас
Вот так у нас всегда — либо берем кредиты, которые не сможем вернуть, либо клянчим бабки у Киева. Третьего не дано.. Своим умом надо зарабатывать и тратить деньги, но вот с этим у нас туговато…Так и будут Одессу пользовать все кому ни лень, — киевские, донецкие, закарпатские, хайфовские и т.д.
   Ответить    

Odes

Примэрия Кишинэу информирует в сообщении для прессы, что на этот час (10.00) движение возможно по всем улицам муниципия. Общественный транспорт ходит по зимнему графику, а на маршрут вышли 250 троллейбусов, 96 автобусов и более 1600 микроавтобусов, то есть максимальное число транспортных средств для рабочего дня, передает Info-Prim Neo.

В сообщении для прессы уточняется, что профильные службы на протяжении всей ночи работали над расчисткой от снега основных дорожных артерий. На уровне муниципия управление „Exdrupo” выделило 62 специальных автотранспортных средства для распределения более 1000 кубических метров противогололедных материалов.

Главное жилищно-транспортное управление столицы предоставило все имеющиеся в его распоряжении транспортные средства, в том числе машины „Haco”, которые задействованы в расчистке от снега второстепенных улиц, тротуаров и подъездов к дворам жилых домов.


 
   Ответить    
Odes
250 троллейбусов. Именно столько выходило на линию в Одессе при СССР.
   Ответить    
Куплю СВД
Своим умом за 1 месяц невозможно заработать на 20 трамваев.. Бюджет, вроде как, пуст. Не очень я верю в патриотизм и безкорыстность  Костусева, посмотрим через годик что будет с Одессой. А сегодняшнее решение вопроса радует.
   Ответить    
ВикторКарабас
Надо действительно покупать СВД и идти на Думскую.
   Ответить    
Odes
Шото будет.
   Ответить    
Куплю СВД
Попытка найти 90 млн гривен с наименьшими потерями для бюджета нашего города
   Ответить    
Куплю СВД
Как правильно сказал Дима из Одессы
- А чем он это дело отрабатывать в Киеве будет -
это уже его половые трудности.
)) 
   Ответить    

inga
Процесс покупки транспорта всегда выгоден.
Вспомните покупки скорой помощи.
Вспомните в первую каденцию Гурвиц купил какие-то ублюдочные малюсенькие маршрутки, с откидными сидениями внутри прохода, наверное. японский детей в детсад возить. их так и называли «спасибо Гурвицу». При аварии и не выйти, входить и выходить ползком надо было.
Если транспорт покупается, значит. это кому-то надо…

Я как-то случайно нашла информацию.как просчитывается стоимость поездки.

СЧИТАЕТСЯ, ЧТО МАРШРУТКА ЗАПОЛНЕНА НА 70% И КАЖДЫЙ ПАССАЖИР ЕДЕТ ИЗ КОНЦА В КОНЕЦ.
При такой ситуации, чтоб все окупить и принести прибыль -проезд 2 гр.
В реальности все знают, как маршрутки наполняются и как сменяются пассажиры.
Почему такси по телефону везет меня с Таирова на вокзал за 30 грн, и это выгодно.
А «Богдан» с его 47 местами 47 грн мало (при рублевой цене, к примеру).

А реально сотню точно накрутит, тем более, что людей больше набивается…


   Ответить    
   Правила



11 февраля
12:47 Неизвестные помощники с ножами и молча наблюдающие ТЦКшники: в Одессе полицейские силой упаковали мужчину в микроавтобус (видео) видео
12
10:41 «Мы еще не созрели как нация»: одесский защитник о том, почему мужчины прячутся от мобилизации (видео) видео
11
08:37 «Сладкие» контракты для 18-24-летних: давно бы так! (колонка)
31
10 февраля
22:08 Метровые сосульки на море, резкое потепление в День влюбленных, а потом снег: чем порадует погода в Одессе (фоторепортаж) фотографии
44
20:00 Египетские артефакты, античные вазы и не только: Одесский археологический музей создаст 3D-модели экспонатов фотографии
17:52 В Одессе раздались взрывы: область атакуют ракетами
7
17:02 Релокация бизнеса на Одесчине: наш регион первый на юге, но шестой – по Украине
2
15:00 Любов на смак: власна випічка від «Обжори», яку обожнюють одесити (на правах реклами) фотографии
12:49 Mysteries Of Love: портреты одесской художницы помогают армии (фото) фотографии
9
10:57 Похоронили заживо: в одесском вузе на мемориале павшим защитникам разместили фото живого выпускника
20
08:42 Своих сил не хватает: одесский ЖКС готов заплатить миллион за очистку подвалов от крыс и насекомых
6
9 февраля
21:21 Одесситов приглашают на «Квартирник у Олега Филимонова» (на правах рекламы)
14
20:11 Потасовка на Среднефонтанской: одесситы блокировали несколько полицейских машин, чтобы освободить мужчину в розыске? (фото, видео) фотографии
33
17:41 Чтобы подняли выплаты, не страдали дети и был мир: чего хотят одесские пенсионеры (видео) видео
5
14:36 Украла паспорт и вклеила свое фото: в Одесской области гражданка рф получила испытательный срок
4




Статьи:

Доверяй деньгам: история провала одесского лобби

Будет ли «договорняк» и какой ценой? Большинство украинцев выступают за переговоры, а оккупанты подошли к границе Днепропетровской области

В пост главное не есть друг друга: размышления о деколонизации в Одессе (колонка)





14:44
Сказочная зимняя Одесса



Треш возле Нового Привоза

Полиция пакует мужчину. За происходящим наблюдают представители ТЦК.

Пытаемся получить у полиции официальные комменты.


10:45
Сюрприз влюбленным на 14 февраля?

В парке Победы монтируют романтичную кованную инсталляцию в виде сердца










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×