ЗАРС_ПК



Модель государственного капитализма неприемлема для Украины


«Когда государство пытается подменить собой бизнес, страдают оба», — считает известный политик и экономист Сергей Тигипко, прокомментировав сегодняшние высказывания президента России Дмитрия Медведева о том, что ставка на госкорпорации как локомотивы экономики не оправдала себя, и рано или поздно их нужно будет либо акционировать, либо ликвидировать.

«Становление государственного капитализма в России происходило параллельно и в тесной взаимосвязи с формированием нынешнего политического режима. И то, что само руководство страны начало говорить о необходимости отказа от стратегии огосударствления экономики, свидетельствует о степени проблем, порожденных такой политикой», — заявил Тигипко.

«Государственные корпорации в России стали примерами неэффективности и забюрократизированности. Они даже больше частных компаний пострадали от кризиса, хотя, по идее, создавались, чтобы снизить влияние рисков открытой рыночной экономики. Пример банкротства «АвтоВАЗа» показывает, что такое бизнес по-чиновничьи», — отметил Сергей Тигипко. Он напомнил, что в Украине, в том числе и среди политиков первого эшелона, есть немало почитателей идеи государственного капитализма. Однако ее реализация приведет к чему угодно, но не к экономическому процветанию страны. «Украине для экономического рывка нужны борьба с коррупцией, ликвидация бюрократических барьеров для частной инициативы и демонополизация рынков. Развитие путем создания госкорпораций не только не поможет в достижении этих целей, но, напротив, усугубит все имеющиеся проблемы», — подчеркнул политик.





СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter

Сергей Тигипко
Сергей Тигипко
бывший вице-премьер-министр
76 новостей

Новости по этой теме:





blue_water
Так я не понял: приватизировать ОПЗ или не приватизировать ОПЗ?
   Ответить    
LSV
LSV   страна по ip - ua 22 октября 2009, 20:06     +2      
В нынешней ситуации, конечно, нет. Во-первых он монополист в определенных секторах бизнеса, во-вторых, это экологически опасное предприятие и требуется тщательная независимая экологическая экспертиза, что в нашем коррумпированном государстве невозможно, в-третьих, сейчас это не выгодно. Об остальном читайте в комменте ниже.
Тигипко говорит, что нельзя уповать только на госкорпорации и действовать однобоко — строить только госкапитализм.  
   Ответить    
LSV
LSV   страна по ip - ua 22 октября 2009, 19:58     +1      
Везде нужна мера и разумный подход. Любой перекос в любую сторону чреват нарушением баланса — нужны и частные предприятия и госкорпорации в определенных сферах. Госкорпорации необходимы как раз для демонополизации рынка, но как только в определенном секторе рынка появляется необходимое количество игроков, госкорпорация должна быть денационализирована и продана, главное это сделать вовремя. Пример с «АвтоВАЗ» не совсем корректен. General Motors и Chrysler LLC тоже объявили о своих банкротства еще летом, хотя там государством и не пахло. Проблема в том, что в России с появлением мессы автосборочных заводов практически всех ведущих компаний мира, АвтоВАЗ перестал быть регулятором рынка. Его нужно было вовремя разгосударствить, а в России с этим опоздали и вот результат.
Но в главном Тигипко абсолютно прав: «нужны борьба с коррупцией, ликвидация бюрократических барьеров для частной инициативы и демонополизация рынков.»  
   Ответить    
LSV
LSV   страна по ip - ua 22 октября 2009, 20:08     +3      
Вместо мессы читать массы (опечатка).
   Ответить    
ВШОКЕ
опять Тягипко «правельные» вещи расказывает! ?
тут его все?!  
   Ответить    
   Правила



5 марта
22:01 Без стеклянного куба, но с мансардой: неоготический памятник архитектуры в центре Одессы все же ждет реконструкция фотографии
20:47 Зарядите павербанки: Хаджибейский и Пересыпский районы Одессы завтра на день останутся без света
19:31 По нужде за червонец: в Одессе ради открытия супертуалета тариф поднимут в 2,5 раза
10
деньги не пахнут
17:14 Хоть минималка не росла: за год расходы на содержание аппарата Одесского облсовета увеличились на 13 млн грн
2
15:15 12 років поруч із містом і його людьми: як ТРЦ City Center відсвяткував День народження в Одесі (новини компаній) фотографии
1
13:49 Без двуглавого орла: в одесском парке повредили Александровскую колонну (фото) (обновлено) фотографии
13
Народная деколонизация
12:07 «Дракон», гостивший в Одессе, будет защищать Кипр: Британия посылает эсминец на охоту за «шахедами» фотографии
3
10:01 Тарифный произвол и фантики вместо чеков: жители одесского микрорайона «Зеленый мыс» жалуются на коммунальный шантаж и черную кассу фотографии
9
08:18 Враг нанес удар по югу Одесской области: вспыхнула база отдыха, повреждены здания и автомобили (фото) фотографии
4 марта
21:44 Опасный коридор: в порту Черноморска один сухогруз поврежден дроном, другой — зацепил мину
6
20:00 «Мы не знаем, что там будет, но будет красиво!»: на проспекте Шевченко сносят торговые фавелы ради загадочного офиса (фото) фотографии
7
18:02 История на глазах: Силы обороны поразили сразу 5 кораблей оккупантов и танкер, американская подлодка потопила иранский фрегат — впервые со Второй мировой фотографии
5
16:26 Ракетный удар по югу Одесской области: среди пострадавших двое детей (обновлено)
14:43 Суд не позволил «Инфоксу» поднять тарифы для населения: одесский монополист жалуется на многомиллионные убытки
4
13:00 Цена еще вырастет, но дефицита не будет: как операция против Ирана отразилась на стоимости топлива для одесситов
7




Статьи:

Война Женьки: от одесского мая 2014-го до полномасштабного ужаса и посудомойки в резервной роте

Одесские расклады: как пытались развести депутатов горсовета и что из этого получилось

За все хорошее против всего плохого: Одесса получила пребанальнейшую стратегию развития за 4 млн





22:32
Угроза для Курортного/Затоки/Каролино-Бугаза
89271


22:18
Смещаются к Сергеевке
246


22:07
Черноморск/Санжейка внимательно
5314


22:03
Несколько целей летят в направлении Лиманки/Черноморска
83401


22:02
Шахеды в море
2316


22:02
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
2


21:37
Завтра в Одессе начнет работать новый социальный маршрут

Он будет ходить по маршруту 12 троллейбуса, от Архитекторской до Святослава Рихтера.

Читать дальше



Ми використовуємо cookies    Ok    ×