Молдова наконец-то отдала Одесской области кусочек своей территории
Вчера вечером, 30 июня, в Кишиневе был подписан Акт об определении и закреплении на местности границ земельного участка, переданного в собственность Украины и расположенного в Молдове, по которому проходит дорога Одесса-Рени в районе села Паланка (Молдова), пишет «Фраза». Отныне этот семикилометровый отрезок трассы, пересекающий территорию Молдовы, считается собственностью Украины, но при этом молдаване смогут бесплатно им пользоваться.
Соответствующий документ подписан во исполнение Дополнительного протокола к Договору между Украиной и Республикой Молдова о государственной границе относительно передачи в собственность Украине участка автомобильной дороги Одесса-Рени в районе населенного пункта Паланка Республики Молдова, а также земельного участка, по которому она проходит, и режима их эксплуатации от 18 августа 1999 года, объяснили в МИД.
Также указывается, что данное решение стало возможным по результатам последнего 41-го заседания Совместной украинско-молдавской демаркационной комиссии, состоявшегося 14-15 июня 2011 года, в ходе которого были уточнены и утверждены места установки пограничных знаков в районе села Паланка.
Участок автомобильной дороги Одесса-Рени в районе села Паланка Республики Молдова, а также земельный участок, по которому она проходит, были переданы «Dе jure» в собственность Украине 18 ноября 2001 года, с момента вступления в силу вышеуказанного Протокола. Акт о передаче Республикой Молдова в собственность Украине автомобильной дороги Одесса-Рени в районе Паланки был подписан 11 февраля 2002 года.
Согласно подписанному документу, эксплуатация и обслуживание автомобильной дороги и всех необходимых для этого сооружений на переданном участке осуществляются Украиной. Республика Молдова сохраняет право бесплатного пользования указанным участком автомобильной дороги. Также на переданном участке не будет осуществляться пограничный, таможенный и другие виды контроля, которые осуществляются при пересечении государственной границы.
Жители села Паланка сохраняют неотъемлемое право беспрепятственного пользования сельскохозяйственными угодьями на площади более чем 900 га земли, расположенными на территории Республики Молдова, на противоположной стороне данной автомобильной дороги, информировали в МИД.
Таким образом, была завершена совместная работа по окончательному исполнению Дополнительного протокола к Договору между Украиной и Республикой Молдова о государственной границе от 18 августа 1999 года, отметили во внешнеполитическом ведомстве.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Заправка у Паланки. В окошке — табличка: «Петрола СОВСЕМ нет! « Подъезжает мужик и спрашивает у заправщика: — Мэй, а что, нельзя написать просто «Бензина нет»? — Можно! Только каждый спрашивает: «Мэй, как, совсем нет?»
Согласно подписанному документу, эксплуатация и обслуживание автомобильной дороги и всех необходимых для этого сооружений на переданном участке осуществляются Украиной. Республика Молдова сохраняет право бесплатного пользования указанным участком автомобильной дороги.
З А Ш И Б И С Ь!!!
А Украине оставили право бесплатно пользоваться портом Джурджулешты???
Незнакомый прохожий 1 июля, 11:26 Нет, это наш МИД тупее молдаван Совершенно верно! Тупость полная, граничашая с государственным преступлением. 1.Создать конкурента на дунае! 2.Сделать молдаванию морской державой! (а для себя лишится транзита!!! ) И взамен получить пару километров хреновой дороги, на которой не получиться создать нормальную трансевропейскую магистраль Одесса-Рени, о которой так много пи дят и ничего не делают! Хотя есть проект, спрямляющий этот кривобыкпоссал участок! Браво МИД!!! Так держать!!! Поменяли мерса на запорожец и радуются Слов нет, одни матюки
Короче говоря — Молдоване отдали ОБСЛУЖИВАНИЕ участка дороги, оставив «корридор» для контрабанды, при этом получив порт. Другими словами — украина встала в позу и напросилась «подмахивать», нормальное явление. Лёгких путей не ищем!
Жители села Паланка возмущены. Они недовольны тем, что вчера Молдова и Украина подписали документ об установлении границ на участке трассы Одесса-Рени вблизи села Паланка, района Штефан-Водэ. В соответствии с этим документом, эта часть территории отошла к Украине.
Люди говорят, что теперь не знают, как будут обрабатывать свои земли. «Украинцы протянут колючую проволоку, отберут у нас участки, и мы умрем с голоду», — сказал один из местных жителей.
Согласно подписанному документу, эксплуатация и обслуживание автомобильной дороги и всех необходимых для этого сооружений на переданном участке осуществляются Украиной. Республика Молдова сохраняет право бесплатного пользования указанным участком автомобильной дороги Ничего не понял. Украина берет на себя гембель по приведению дороги в порядок, а молдаване получают право на шару ею пользоваться. Чья дорога территориально, с какого бодуна такой идиотизм? Полный тунец.
Что забавно, на эту тему уже 10 лет забивают людям мозги и спекулируют на этом, при том в РМ в одну сторону в Украине в обратную. Достаточно просто обратиться к первоисточнику, который доступны на официальных сайтах Верховной Рады Украины и Министерства Юстиции РМ.
lex.ju stice.md/viewdoc.php?action=view&view=doc&id=314298&lang=1 - на сколько мне известно сам протоком в РМ не ратифицирован.
Уважаемые, согласно вышеуказанного Договора и Протокола к нему: 1. Ни о никаком обмене территории, дороги у Паланки 7.7 км и 400 метров пустынного в прошлом берега Дуная, не говорится вообще, кстати, что является упущением с молдавской стороны. Даже если вопрос стоял об обмене, то это было бы прежде всего выгодно Украинской стороне. Потому что, до подписания данного Договора в 18.08.1999 года на данном участке стояло два молдавских пограничных и таможенных поста, что затрудняло транзит граждан Украины (половины Одесской области) по времени, а также делало практически невозможным транзит силовых структур Украины (оружие), скорой помощи Украины (Наркотические вещества), МЧС Украины, а еще сюда добавить декларирование всего прочего, перемещение спецтранспорта и т.п. и пр. С 2000 года Молдавская сторона сняла эти посты, чем и выполнила основное условие договора — беспрепятственный транзит. В Джурджулештах молдаване получили дополнительно 400 метров берега к своим уже имеющимся 400 метрам. Ввиду того что пограничные столбы в 1992 году каждый ставил как хотел, то этот вопрос до сих пор спорный, и ни в каких официальных международных документах не отражен. Согласно одних карт по состоянию на 1992 год МССР (Молдавская Советская Социалистическая Республика) владела 400 метрами, согласно других 1800 метрами, во времена Союза никто особо не парился такими мелочами. Так, что вопрос до настоящего времени остается открытым. Единственно, что у Украинской стороны остается серьезный инструмент воздействия на Прот в Джурджулештах в виду нахождения его в верховьях своих территорий.
Самое интересное ниже 2. Согласно протокола к Договору — »Գ.1. Республика Молдова передает в собственность (владение, пользования и распоряжения) Украины участок автомобильной дороги Одесса — Рени в районе населенного пункта Паланка Республики Молдова, а также земельный участок, по которому она проходит (далее — переданный участок). 1.2. Переданный участок является собственностью Украины на территории Республики Молдова » Что равносильно тому, что гражданин Украины приобретет дом в г.Кишиневе и он станет собственником недвижимого имущества на территории Молдова. 3. Согласно протокола к Договору: — "Զ.1. Пропуск жителей населенного пункта Паланка, которые направляются на транспортных средствах на территорию, прилегающую к переданной участка, осуществляется по дороге-выезде на указанную участок на км 57 +400. Все другие существующие дороги-выезды на переданную участок со стороны населенного пункта Паланка будут закрыты со дня вступления в силу настоящего Протокола » Вот это уже совсем дурдом получается, по крайней мере относительно элементарных прав собственников (владельцев указанных участков), а следовательно тоже явное упущение молдавской стороны. 4. Согласно протокола к Договору: — "Ը.1. На переданном участке действует юрисдикция Украины. 6.2. Все лица, совершившие правонарушения на этом участке, несут ответственность согласно национальному законодательству Украина » Что вообще является беспрецедентным случаем в мировой практики. Достаточно обратиться к тому-же примеру с гражданином Украины купившему дом в г.Кишиневе, он в нем кого-то задушит, не дай бог, а судить его будут в Украине по украинским законам — очень смешно получается. Конечно с юридически правовой точки зрения документ получился очень кривой, принимая во внимание, что: 1. Молдавская сторона с 2000 года и так беспрепятственно предоставляла возможность перемещения украинского транзита по данному участку СВОЕЙ территории. 2. Новая трасса Одесса-Рени вообще будет обходить стороной эту местность. 3. Не исключены эксцессы с местными жителями, которым нельзя запретить беспрепятственного перемещения к своим земельным участкам, если что то случится на трассе с прилегающей территорией (23 метра) — действуют законы Украины, за пределами законы Молдовы.
В результате такого творчества дипломатов нам придется еще долго пожинать плоды их тупости. Все это больше походит на очередную аферу власти подобную аферам с языками, флагами, Союзами, 9 мая, национализмом. Поистине, чтобы создать видимость работы — создай проблему и героически решай ее. Особенно если приближаются выборы и каждый раз одно и тоже. В нормальных странах подобные проблемы решаются один раз и надолго не оглядываясь на выборы.
p.s. если dumskaya.net интересуют детали данной аферы влас
Нет, лучше из носа выковыривать. shpiliwili — еще один, который попался на удочку псевдо-дипломатов, умеющих только щеки надувать и оправдывать свою некомпетентность и ничегонеделание.
Так в том то и дело, что граница не передвинулась ни на метр. 10 лет осуществлялся украинский транзит — беспрепятственно. Тогда спрашивается, зачем еще дальше запутывать и того сложную ситуацию юридической казуистикой, которая рано или поздно приведет к конфликтным инцидентам. И второе, чем тогда занимались дипломаты обеих сторон все это время, 10 ЛЕТ. Катались на консультации по Брюсселям, на учебу по Лондонам, учредили целую международную миссию ЕУБАМ, а это десятки только высокооплачиваемых дипломатов. Не забывай, что все это за наш с вами счет.
Я и не спорю по поводу профессиональных качеств представителей власти. Я только говорю, что речь шла не о простой передаче земли в пользование, а об изменении государственной границы.
Читай мое сообщение выше: «shpiliwili — еще один, который попался на удочку псевдо-дипломатов, умеющих только щеки надувать и оправдывать свою некомпетентность и ничегонеделание.»
Это был чистой воды пиар украинской дипломатии, обман и подмена, чтобы оправдать перед гражданами свои «усилия». Достаточно, просто обратиться к документу, абсолютно несекретному, который был подписан 18.08.1999 года и опубликован на сайте Верховной Рады. Дело в том, что я в свое время имел некоторое отношение к этому вопросу и мне просто непонятна нездоровая истерия в СМИ по данному вопросу. И так по всем другим вопросам: язык, флаг, 9 мая.
Вывод один: - создай проблему и героически решай ее. А других проблем — просто не существует. Красивый отвлекающий маневр власти, но это уже надоело.
Абстрагируйтесь от заговора, осознания своей осведомлённости в этом и обратите внимание непосредственно на то, о чём я писал. Окажется, что я всего лишь решил вас поправить.
О мотивах я и не собираюсь спорить, да. Но по факту это изменение государственной границы, а не простая передача имущественных прав.
Всё. Пиар собственного бренда и создание бурлений — это их личное дело.
Есть альтернатива. Подавайтесь в село, купите ружьё, займитесь сельским хозяйством, жену научите прясть пряжу. Вы сами себе будете и продуктовый магазин, и бутик, и армия. С политикой вас мало, что будет связывать.
Интересует. Именно это я сразу понял из сообщений, что граница как была, так и осталась. Посетил несколько молдавских сайтов, но ситуацию не прояснил — там таже лабуда. Спасибо за ссылки.
http://ava.md/analytics-commentary/012153-tochka-postavlena-strasti-vokrug-palanki.html Есть и еще ряд статей «странных» молдавско-украинских отношений. если редакции dumskaya.net интересно для публикации в разделе аналитики, мой ящик: constantinp@mail.ru
Vtuninge Ваш найкращий партнер у світі автотюнінгу!
Магазин Vtuninge пропонує широкий асортимент високоякісних деталей та аксесуарів для автотюнінгу, що дозволить вам вдосконалити зовнішній вигляд та технічні характеристики вашого авто.
Наші переваги: Широкий асортимент: від обвісів до вихлопних систем. Висока якість: працюємо лише з перевіреними виробниками. Консультації фахівців: допоможемо підібрати оптимальні рішення для вашого авто. Доставка по всій Україні: отримуйте замовлення швидко та без зайвих турбот.
Vtuninge Ваш найкращий партнер у світі автотюнінгу!
Магазин Vtuninge пропонує широкий асортимент високоякісних деталей та аксесуарів для автотюнінгу, що дозволить вам вдосконалити зовнішній вигляд та технічні характеристики вашого авто.
Наші переваги: Широкий асортимент: від обвісів до вихлопних систем. Висока якість: працюємо лише з перевіреними виробниками. Консультації фахівців: допоможемо підібрати оптимальні рішення для вашого авто. Доставка по всій Україні: отримуйте замовлення швидко та без зайвих турбот.
Vtuninge Ваш найкращий партнер у світі автотюнінгу!
Магазин Vtuninge пропонує широкий асортимент високоякісних деталей та аксесуарів для автотюнінгу, що дозволить вам вдосконалити зовнішній вигляд та технічні характеристики вашого авто.
Наші переваги: Широкий асортимент: від обвісів до вихлопних систем. Висока якість: працюємо лише з перевіреними виробниками. Консультації фахівців: допоможемо підібрати оптимальні рішення для вашого авто. Доставка по всій Україні: отримуйте замовлення швидко та без зайвих турбот.
Vtuninge Ваш найкращий партнер у світі автотюнінгу!
Магазин Vtuninge пропонує широкий асортимент високоякісних деталей та аксесуарів для автотюнінгу, що дозволить вам вдосконалити зовнішній вигляд та технічні характеристики вашого авто.
Наші переваги: Широкий асортимент: від обвісів до вихлопних систем. Висока якість: працюємо лише з перевіреними виробниками. Консультації фахівців: допоможемо підібрати оптимальні рішення для вашого авто. Доставка по всій Україні: отримуйте замовлення швидко та без зайвих турбот.