Известно, что почти весь центр Одессы пересекают несколько довольно глубоких балок. Некоторые из них давным-давно были засыпаны, некоторые — существуют до сих пор. В свое время даже на улице Дерибасовской располагался мост через небольшую балку в районе ул. Гаванной.
Одна из знаменитых одесских балок – Карантинная — когда-то начиналась от улицы Успенской. Со временем в самой ее глубокой части оборудовали два спуска в порт – Польский и Карантинный. В разное время на улицах, пересекавших эту балку, было сооружено семь мостов от улицы Базарной до Греческой. Первые четыре были со временем засыпаны, а три последних: Новиков, Коцебу и Строгановский мосты сохранились.
Остатки одного из исчезнувших ныне мостов через балку - моста Сикарда на Еврейской улице
Старейшим из них является Новиков мост на улице Жуковского. К слову, он является также самым старым каменным мостом Одессы. Мост был сооружён в 1822-1824 гг. по проекту знаменитого одесского ученого и инженера Жюста Гаюи для владельца канатного завода купца Новикова.
Следующий, мост Коцебу соединяющий улицу Бунина, был сооружен архитектором Ландесманом в 1890-1892 гг. Металлический каркас для его конструкции изготовили в Париже, а в Одессе только собрали и установили. Мост назван в честь последнего Новороссийского генерал-губернатора Павла Евгеньевича Коцебу, находившегося на этом посту с 1862г. по 1874 г. В данный момент мост находится в более чем плачевном состоянии, а борьба за него между властями и одесситами продолжается уже более пяти лет.
Самым протяжённым одесским мостом, длиной более 120 метров, является Строгановский мост на улице Греческой. Его максимальная высота над Карантинным спуском — 13 метров. Строительство моста было начато в 1851 г. а закончено только в 1863 году. Между тем, подрядчик, выигравший «тендер» на постройку моста, обязался закончить строительство за два года.
В 1913 году Строгановский мост был снабжён высокой чугунной решёткой. Как писал в свое время Александр де Рибас: «Он висит над бездной. Он снабжен ныне высокою чугунною решеткою для предотвращения самоубийств. Несчастные, замученные жизнью, опираясь в отчаянии на прежние низкие каменные перила моста, испытывали непреодолимое стремление полететь вниз головою. Случаи самоубийств так одно время участились, что пришлось сделать высокую решетку».
репортаж называется «Ужасы нашего городка» Жаль конечно, что самое сердце Одессы находится в таком состоянии. Заставить бы всех этих строителей «паласов», «замков» и «чудо городков» выделить хотябы по 200 штук баксов. и все было бы ок
А то, что Строгановского моста как такового не существует с 80-х годов, слабо было написать. Или авторы просто не знают, что мост был бездарно разрушен, а потом более 5-и лет бездарно восстанавливался, да так до конца и не был восстановлен. Чего стоил, к примеру только маленький переходный ажурный мостик с самого моста на 3-й(! ) этаж ближайшего дома. ГраждАне, учите матчасть! (крик души)
щто то я не понял за канаву так там таки были такие крутые как те яйца после кипятка ошпаренные и поджатые.а теперь игроку иди поиграй в русскую рулетку сам с собой мишигине чернобыльский
раньше инженер который строил мост, обязан был по окончанию строительства стоять под ним, а на сам мост заезжало много тяжело груженых телег.это я к тому что власть которая довела город до такого состояния тоже надо ставить в час пик под эти мосты, а после этого поводить под всеми старыми балконами.
район молдаванки назван в честь молдавских строителей которые уже больше 200 лет строят и перестраивают родную Одессу и они считают себя коренными одесситами и уже закоренелыми русскими
игреку. ага, еще есть жлобоград и кугутнахалстрой ты наверняка оттуда родом, к сведению для необразованных через район молдаванки шла дорога на бессарабию и молдавию вдоль которой проживали в том числе выходцы и из модавии, Одесса многонациональный город и все национальности здесь переплелись поэтому в Одессе одна национальность ОДЕССИТ но ты к этому не имеешь никакого отношения.
Только без драк) А репортаж хороший, появилось желание погулять по городу. Жаль, что все убито. Какой бы Версаль был бы, если бы каждого заставить свой клочок земли привести в порядок!