На Среднефонтанской площади намерены восстановить прежнюю схему движения
Как стало известно нашему изданию, департамент транспортного комплекса и связи Одесского горсовета намерен вернуть прежнюю схему движения по Среднефонтанской площади — несмотря на отсутствие пробок в любом направлении, включая теперь и Гагарина-Слепнева.
Об этом идет речь в письме, адресованном транспортным департаментом горсовета в адрес вице-мэра Одессы Николая Ильченко, поступившем в распоряжение «Думской».
В комментарии «Думской» начальник КП «СМЭП» Вадим Черный отметил, что в исходном письме этого коммунального предприятия речь шла о переносе торговли с тротуара, полностью загроможденного цветочными и прочими павильонами на образовавшийся в результате переразметки Среднефонтанской площади «остров». Который, естественно, должен был быть соответствующим образом огорожен.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
А я писал когда-то, что Черный подал письмо на открытие торговой точки на островке. А теперь он отмазывается, типа не для себя, а для народа хотел. Клюйте дальше, пока не поймете. что все это ни что иное, как пиар с мыслями о будущем.
Прежде чем восстанавливать все как было из-за парочки недовольных водителей на лексусах и меринах, пусть подсчитают кол-во реально довольных водителей!
я пользуюсь своим автомобилем каждый день. действительно изначально движение на среднефонтаской показалось мне странным. однако сейчас я нахожу схему движения очень удобной. проезжать стало проще. надеюсь у чиновников хватит мозгов не мешать Черному наводить порядок
А родителей пешехода под ником «бемеве» предупредить о том, что ребенок прогуливает школу, испытывает трудности с формулировкой мыслей и языками не владеет.
я за новый перекрёсток! и вообще я сегодня утром ехал по французскому в сторону города — супер! скорость 90 до большой Арнаутской. Браво черный! (не думал что когдато это скажу! )
А тем кто на Французском живет и ему нужно в другую сторону? Я рад за жителей таирова работающих в городе, но из-за бульвара с односторонним и сужением на полосу Свердлова после Гамарника, там такие пробищи, завал. Я 35 лет за рулем в Одессе, такой непонятки небыло не разу. Разместил бы где-нибудь сайт, да поспрашивал бы людей, которые ездят столько сколько он вообще на свете прожил, а потом бы полосы рисовал. Свмый гениальный?
Вы очень непоследовательны. А как же раньше жители Свердлова передвигались в направлении города??? А может пусть подобным образом передвигаются жители с Французского бульвара (причем круг гораздо меньше). Или им на Лексусах непривычно?
Отвечаю вам уважаемый tavi если вы водитель, то скажите мне, вы всегда едете по пустым дорогам 60? и сколько вам лет. Я признаюсь что иногда могу и сто поехать, но только при пустых дорогах! все кто пишут что я превышаю либо у них нет машины либо они понтуются что они правильные. Конечно нельзя нарушать, но в редких случаях бывает.
Да уж…не успели вздохнуть с облегчением, как опять перекрывают кислород! Моя работа находится за центральным автовокзалом, и путь домой лежит через жд-вокзал и среднефонтанскую…в последнее время пробки были невыносимые-дорога занимала более часа… сейчас хотя бы 15 минут экономии времени…человеком себя чувствуешь!!!
вчера там проезжал — он был еще открыт. но судя по документам, которые тут выкладывали несколько дней назад сбуушники очень не хотят делить свою дорогу с народом!
Систему не поломать! Бездарь поддержит бездарь и нормальные инновационные идеи зарубит на корню! Вот сейчас можно четко наблюдать примитивизм, недальновидность, отсутствие какого либо желания работать у избранных бездарей! Нашелся бы смелый человек, который собрал все комментарии, дельные и не очень, и пусть знали бы наши избранники, какого мнения о них люд одесский! Ленивые и бездарные сволочи! Зачем «изжили» из своих рядов человека работающего?!
ВЫ про Одессу говорите??? какие переходы подземные на среднефонтанской???! Я неделю назад оставив машину на СТО переходил дважды дорогу на среднефонтанской угол артилерийской. На свой зеленый свет светофора я спокойнр перешел на пешеходном переходе — тото который ближе к бывшим ЖД кассам — и я не понимаю какие пешихеоды пострадали. Что касается пешеходного перехода который ближе к таирово — так там его не должно быть вообще там нету двухсекционного светофора регулирующего движение пешеходов а разметка пешперехода еще не стерлась просто. Что Вам там не нравится? Что касается автомобилистов и я если еду с таирово на сегедскую ничего не имею против проезда лишнего квартала — зато остальной поток поедет как им предписано и я таким образом помогу несозданию пробки на том перекрестке. Я готов как автомобилист наярить лишний квартал ради удобства людей — считайте меня придурком живущим не только для своего ЭГО.
Ну в таком случае по поводу Вас у меня только два предположения либо вы такой же самый — либо противоположность во второй части фразы ) первая к сожалению не меняется) смысл только в предлоге «не» — варьируйте )
И поймие не бросайтесь в крайность — вам наверно не известна пробка начинающаяся на вымпеле или чего хуже толбухина и заканчивающаяся на вокзале… Какой тут не сбавляя скорость — тут вопрос стоит о том что вообще проехать. Вы б пожили на таирово потом поговорили бЭ
Единственно умный комментарий. Все-равно заминусуют, здесь же почти все люди Черного и Гончаренко. Им надо как-можно больше грязи на Костусева собрать.
Я ничей человек, никого в глаза вживую не видел — ни Черного ни Гончаренко. Ну признаюсь в одном в Зирке которая черному пренадлежит шалил ) но это не повод — просто если хорошо то давайте быть честными то хорошо. а если мер через две сплошных и потом через два ряда с мигалками подрезав, то что тут говорить )) Водитель виноват )) Я поставлю Вам минус за ваше сообщение. Мне кажется вы не правы.
ничего дання разметка не дала, вечером например все скопление машин со среднефонтанской перебралось на Краснова, утром в час пик пробки как были так и есть
опят таки мне кажется еденичный случай, либо пробка и тянучка для вас одно и то же. Я сегодня незаметил как проехал в пол 6 из центра на таирово. А если без разметки новой вспомните по вечерам пробку от Синемасити до среднефонтанской — вот пробка так пробка — проехал сегодня нараз этот участок. проезд Краснова-вымпел 3-5 минут. Утром пробка сегодня была на шмидта между МА и БА — но там 3 ряда два из которых заняты парковкой — там бы запретить парковаться хотябы с одной стороны чтобы два ряда было. Ну зато народ пер на привокзальную во всю и там тоже пробище была.
Я часто езжу по городу со своим гостем из Киева, так он смеется и говорит, что «теперь у вас, как у нас». И, кстати, спасибо ГАИ. за то, что они закрывают глаза на знак у ЖД-вокзала. Иначе пробка была бы от Толбухина до Вокзала. ГАИ также в шоке отизобретений Черного. А он рассказывает басни, что согласовывает с ними. Только с руководством, которое также назначено за деньги, и также некомпетентно в этом вопросе. А вас понять сложно, вы сами себе противоречите.
Я тоже против того, чтобы вернуть всё как было. Оставьте нам перекрёстки как есть! Я живу в районе Среднефонтанской и моей семье такая схема намного удобнее, не смотря на то, что позакрывали левые повороты и приходится объезжать больше ЗАТО ДОМА Я НА 20 минут БЫСТРЕЕ приезжаю!
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
20:49
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
51-летний мужчина погиб под колесами поезда.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
12 января школьники могут вернуться за парты.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
Думская в Viber
Ксения Бужинская
ВІДБІЙ повітряної тривоги
55
4
3
41
1
1
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.