Из средств государственной субвенции, которую получила Одесская областная государственная администрация на ремонт дорог, 30 млн. гривен направлены на дороги г.Одессы.
«К нам поступали многочисленные просьбы одесситов о приведении в порядок дорог в областном центре. Идя навстречу пожеланиям людей, мы выделили средства на ремонт дорожного покрытия в двух так называемых «спальных» районах Одессы – Киевском и Суворовском, — сообщил губернатор области Эдуард Матвийчук. — При выборе дорог, который будут отремонтированы за эти деньги, учитывалась не только их значимость и место, которое они занимают в городской инфраструктуре, но и социальное значение – то есть мнение одесситов».
Тендерные процедуры по определению подрядчика уже завершены. В течение недели будут подготовлены все документы и начаты ремонтные работы, которые будут продолжаться до конца года.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Эдуард Матвийчук экс-губернатор Одесской области, экс-народный депутат Украины
Не только Троицкое, вы попробуйте на Тилигул через Любополь проехать! Вроде бы село совсем недалеко от города, но никому не нужное. Если бы паштетка хоть как-то бы не ровняла переодически эту дорогу, то только вертолет помог бы.Даже автобус рейсовый ходить перестал.
Да, да, на углу где 10-й трамвай из города поворачивает у проходной завода-призрака «Краян», там отличная яма, несколько раз маршрутка в нее вляпывалась в дождь, все летели и подпрыгивали в салоне! Неужели заделают!
типичный портрет чинуши, ха-ха так много начальничков под него подходит, чисто ПРОФФФФЕСССИОНАЛ, а главное вовремя перестроится из чьих будет, власть то меняется, а уходить от корыта не хочется.
Город не может сам, область поможет. Стыдно за мэра, у которого латают дороги за счёт сельских коммуникаций. А иначе нельзя: областной центр — лицо региона.
Наличие мэра в нашем городе — вопрос весьма спорный. Но, на моей памяти (по крайней мере) — это первый из губернаторов, который вспомнил, что Одесса — это областной центр, и что-то пытается делать для города. Получается это, не получается, хорошо или плохо — отдельный разговор.
Просто капец! Уже осень на носу, а дороги после прошлой зимы еще латают. Все денег нет..И с обновлением ЗЕБР в этом году тоже как-то не сложилось. Но на новый потолочек в горсовете по сусекам наскребут, наверное.
Да матвей конечно обещать любит, кстати вспомнил к слову видел его давеча с тарпаном на морвокзале-чего то там перетирали подушам.Или как это говориться-враг моего врага мой друг?
…задолбал своими «достойными зарплатами«на бигбордах…Есть такая русская пословица-Пи..еть не мешки таскать! Трасса которая идет через Коминтерново Березовку А.Иваново, точнее ее отсутствие…такое впечатление что воронки от авиабомб времен Второй мировой войны! Интересно почему ее ГАИ не закроет?Разве она соответствует Конвенции и Закону «О дорожном движении»? Не все ездят по киевской трассе, кто то иногда удаляется от цивилизации На протяжении 180 км. примерно наберется 10-15 км нормального полотна…Я уверен если провести проверку деятельности Облавтодора то за 20 лет средств которые выделялись на ее ремонт урадено 98 %..остальное размазано толщиной 0.5 мм по всей трассеи сумма украденного будет равна бюджету страны! Просто с этого корыта жрут все чиновники! Раньше иногда прооисходила хотя бы имитация ремонта а сейчас на районных автодорах висит большой амбарный замок, хотя денежки списывают…А матвейчук рисует себе вертуальную благополучную область…регион сам выживает как может…приходящие партии и руководители только пиарятся на этом…в Одесской области есть места где не ступала нога ни корреспондентов ни чиновников…люди предоставлены сами себе со своими проблемами…Обладминистрация точечно оказывает помощь благополучным населенным пунктам, как правило одним и тем же и крутят по телеку это до тошноты…а где социальная справедливость?Почему не распределить средства более менее равномерно? Неужели правильно будет что на жителя например Овидиопольского района выделено и освоено в год из бюджета 1000 грн. а на жителя Николаевского района 0, 50 коп? В этих деприсивных районах нет ни гаа, ни эфирного телевидения радиостанции там не ловят… Уважаемый губернатор пригласите пожалуйста Президента на экскурсию по названым районам…Слабо?
И правда было бы лучше, если бы губернатора меньше выежтвался и занимался бы своимделом — т.е. областью. Вчера ездил в Вилково, дорога долбаная грядках вперемешку со ссьиральными досками. Позорище. При Юще такой херни не было
сумасшедший экономический рост города и области не позволяет привести в порядок все дороги, необходимо выбрать только некоторые! мы наверно невнимательно читали предвыборные девизы этих деятелей, в тогдашней агитации наверно имелось ввиду что жить станет лучше только некоторым, но не всем, однозначно не всем!
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
20:49
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
51-летний мужчина погиб под колесами поезда.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
12 января школьники могут вернуться за парты.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
88
9
3
1
41
1
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
