Одесских студентов приглашают ехать в Киев общими вагонами
1
Как сообщает пресс-служба Одесской железной дороги, с 18 июня 2010 года каждый пассажир ОЖД, который пользуется абонементным билетом (льготным, студенческим, детским или выходного дня), имеет право проезда в общих вагонах с нумеруемыми местами таких пассажирских поездов местного сообщения:
- 696/695 Одесса — Киев отправлением из Одессы в 19:59;
- 637/638 Одесса – Знаменка отправлением из Одессы в 21:24;
- 612/611 Николаев — Кривой Рог отправлением из Николаева в 15:24 ;
- 628/627 Николаев — Никополь отправлением из Николаева в 06:18;
Все отмеченные пассажирские поезда курсируют ежедневно целый год.
Дополнительную информацию относительно новой возможности пассажиры могут получить на станциях и вокзалах или за телефоном справки – 727-42-42.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Пусть скажут спасибо что не в товарных.По привыкали неженки студенты.
Ответить
|
 |
Видимо в 40градусную жару в общем вагоне ездить не доводилось…ничего, что там по 3 человека на каждой полке сидят, прижавшись плечами друг к другу, и поспать почти невозможно?
Ответить
|
 |
При бело-голубых либералах жить становится лучше, жить становится веселее)
Ответить
|
 |
Может, стоит к каждому из вышеуказанных поездов цеплять один-два «столыпина», без нумеруемых мест, по троечке?
Ответить
|
 |
И до самого Киева «Владимирский централ» включить!
Ответить
|
|
Всенепременно. Пусть чиновники, издавшие такое распоряжение, только так в киев и обратно передвигаются!
То мурло, что такой закон подписало, в жизни общий вагон даже не видело!!! Ему ж ничего кроме СВ не знакомо!
Ответить
|
 |
Вагон столыпинский, кругом решеточки.
Конвой из Вологды — не до чечеточки!
Вагон столыпинский — не до бутылочки,
А из Бутырочки до Пресылочки.
Ответить
|
 |
В феврале 1969 года за 90 руб. (две мои стипендии, скидка для студента 50%) совершил самолетом перелет Одесса-Москва-Красноярск-Ленинград-Одесса. Но это, конечно, было «страшное» советское время.
Ответить
|
 |
Будучи студентом, 6 мая 1973 года я вышел после экзамена по Геометрии у М.Ю.Гаврильченко в ОГУ, имея в кармане студбилет, авиабилет Одесса-Мурманск и 10 (десять) рублей.
В этот день я был в Мурманске, назавтра прилетел в Ленинград и вечером того же дня вылетел в Вильнюс. Пробыл там пару дней, побывал на польской службе в Соборе Петра и Павла, посидел с товарищами в кафе Локис, побывал на концерте и поездом приехал в Одессу, имея в кармане 3 рубля.
Ужасные совковые времена…
Ответить
|
|
А в августе 1971 года взяли с однокурсниками билеты в 7-местную каюту на пароходе «Нахимов» до Батуми и обратно со всеми остановками за 23 рубля на человека. 10 дней с заходами во все курортные города, прогулки, вино, шашлыки и пр. Дополнительно еще рублей по 50. Интересно мнение по этому поводу полупочтенной кобры и уважаемого блэк корсара.
Ответить
|
|
мороженое *ароматическое* 6 коп. *фруктовое* 7 коп *молочное* 9 коп. молочное с наполнителем 11 коп сливочное 13 коп сливочное с наполнителем 15 коп пломбир 19 коп пломбир с наполнителем 22 коп и самое дорогое пломбир в шоколаде с орехами 26 коп. Вот так было.
Ответить
|
 |
Было мороженое и за 4 коп., а самое «дорогое» — 28 копеек.
Ответить
|
|
1988 год.Ресторан *Украина* (Ласточкина угол К Маркса) обед на двоих..салаты.селедочка, первое, второе, 300 водки -( рублей.
Ответить
|
|
Я очень сожалею, что ТОТ Ресторан Украина уничтожен. Будучи студентами, мы пару раз в неделю обедали там. Кухня была весьма приличная, и днем нам это было по карману.
Стипендия тогда в ОГУ была (на мехмате) 45 руб, 55 — отличникам. А на старших курсах отличники получали аж 75 рублей. На дневной ресторан — хватало.
А раз в месяц хватало денег вечерком послушать Таню Боеву в Лондонской, тогда Готель Одесса.
Ответить
|
|
Дело в том, что у нас ввели демократию. Это означает, что если вы возродите систему киосков искусственных минеральных вод при стоимости стакана воды без сиропа 1 коп. и с сиропом 3 коп., то вас убьют. Физически…
Ответить
|
|
В 1972 году я был в Тбилиси, там на пл.Ленина был чудный магазин, где продавали воду с сиропом. Какие там были сиропы!
Но ужасно дорого — целых 5 (пять! ) копеек за стакан. Но мы нашли выход: давали продавцам 1 руб. Они нам отдавали тот рубль назад: нет сдачи, а вода уже была выпита. На третий день они нас запомнили и неожиданно дали 95 коп сдачи. Потом вместе посмеялись.
Кстати, мы жили тогда в гостинице «Абхазетти», что была в переулке недалеко от проспекта Сталина. Какая-то другая тогда была страна Грузия.
Ответить
|
|
Какая была, такая и осталась. Там даже русский не был государственным языком. Паразитировали на всем Союзе. И сейчас половина средств поступает за счет грузинской диаспоры в России. Те очаги совершенно потрясающей науки (в частности, космической) ушли в небытие.
Ответить
|
|
Мы с женой ходили в ресторан «Глечик» (у моря, спуск от Филатова). Так вечерок с мясным ассорти (большущее блюдо! ) и бутылкой обходился в 10 руб. Так что расчеты совпадают.
Ответить
|
 |
Конец 80-х авиарейс Одесса-Харьков: 18 руб.
Проезд на такси Аэропорт-Лесопарк: 10 руб.
Слава КПСС!
Ответить
|
 |
А зарплата средняя какая была в СССР-не забывайте упоминать пожалуйста.А имели ли вы возможность свободно купить путёвку и выехать на отдых за пределы страны-ну во Францию например-или на худой конец в Болгарию? И в магазинах в Союзе полки ломились наверное от товаров? И очередей многолетних не было на автомобиль мебель и телефон? И мнение своё вы свободно могли высказывать не боясь что вас в психушку упекут? Были достоинства-но были и недостатки.Долой КПСС-КПУ-КПРФ!
Ответить
|
|
Не у всех была такая «худоконечная»возможность.
Ответить
|
|
80 годы пенсия отец 132 мать 110 им хватало вполне еще и оставалось. И много Вы по Франции гуляете сейчас пан Кобра? А много ли вы встречали бомжей в то время? или Вы появились значительно позже) Да и кто тогда знал слово бомж? А *свободными разговорами* вы сейчас сыты? Поймите тогда была стабильность существования и цены не повышались. Люди могли планировать тен деньги, которые получали. И путевка в санаторий стоила 30-4о рублей. Вы сейчас наверное каждый год себе это позволяете? Напрасно сломали систему.Ее надо было просто видоизменить и оставить все то, что было положительным. Кстати, и промышленность вся на сегодняшний день использует 50 процентов оборудования, еще того времени. Вот так.
Ответить
|
 |
Не понятно одно, как в наше время могут еще существовать общие вагоны.Это просто издевательство над людьми, особенно на дальние расстояния.Самое интерестное, что сняли вечерний, если не ошибаюсь 155 поезд Одесса-Киев, а тут какая то агитация общих вагонов.Какой то абсурд.
Ответить
|
Правила
|
|
