За виновников ЧП в Ильичевском порту взялась прокуратура
Ильичевская транспортная прокуратура возбудила уголовное дело в отношении должностных лиц одного из предприятий Ильичевского судоремонтного завода.
Напомним, что судно «Волгонефть-263» и док Ильичевского порта пошли ко дну в конце мая. По информации обл МЧС, при ЧП никто не пострадал.
Дело возбуждено по факту служебной халатности по признакам преступления, предусмотренного частью 2 статьи 367 Уголовного кодекса Украины (служебная небрежность, повлекшая тяжкие последствия).
В ходе проверки было установлено, что в акватории Сухого лимана на территории ООО «Ильичевский судоремонтный завод» затонул плавучий док и судно, которое находилось на ремонте. Данный инцидент произошел вследствие невыполнения экипажем дока своих должностных обязанностей, а также неправильных действий в течение вахты по выравниванию дока и управления им в аварийной ситуации.
Затонувший док являлся собственностью государственного предприятия «Ильичевский судоремонтный завод» и находился в аренде у одного из предприятий. В настоящее время он испорчен и использованию более не подлежит, сообщили в ведомстве.
Таким образом, согласно УК Украины, указанные лица могут лишиться свободы на срок от 2 до 5 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет. Эта статья также предполагает штраф в размере от 100 до 250 необлагаемых минимумов доходов граждан.
В настоящее время транспортная прокуратура оценивает размер ущерба, причиненного государству, судовладельцу и общественности в результате аварии.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Какое на хрен дело завели Я в этом порту практику зимой оканчивал так как наше судно по разпоряжению начальства пришлось гнать на ремонт из Южного мы тоже заганяли его в док и видели бы вы эти доки там Лененом до сих пор пахнет. Это сто процентов начальник порта и судовладелец этого жабадава спецом затапили чтобы страховку получить а под раздачю какого нибудь калдырщика поставят там их почти весь персонал порта
Да нет, друзья-форумчане, не так всё там просто. Мне кажется, Матвийчук решил это дело довести до конца, респект ему, кстати, за это. Государственная собственность должна приносить доход в казну, и если спустить этот нашумевший скандал на тормозах, так можно всё на дно пустить безнаказанно. А сварщик, вроде бы, уже сам себя наказал, была, по-моему такая информация в сети.
К 2000 году эта \«госудпрственная собственность\» из-за полного обнищания государства уже на ладан дышала и должна была бы быть списана или капитально восстановлена. Поскольку государство озаботилось лишь тем, чтобы через ООО качать денежку в карман чиновников и \«эффективных мененджеров\», то после 2000 года док догнивал уже вообще без каких-либо серьезных вложений и \«наконец\» погрузился на дно рядом с другим, затонувшим 7 лет назад доком 4М. Добавьте к этому нищенские зарплаты экипажей дока, и у вас сразу появится уверенность, что и оствшийся на плаву брат- близнец затонувшего дока тоже скоро займет свое место на \«кладбище доков\». каким является ныне Ильичевский судоремонтный завод под неусыпной опекой \«самого эффективного мэра всех времен и народов\», бывший когда-то самым крупным и современным заводом союзного Минморфлота.
«В настоящее время он испорчен и использованию более не подлежит, сообщили в ведомстве». В 20-е и 30-е годы ЭПРОН поднимал и не такую ржавчину и восстанавливали и плавали на них. А нынешние хотят бабло срубить по легкому на страховках.
Думська в Viber
Денис Калинин
ВІДБІЙ повітряної тривоги
1
37
4
3
1