«Сапожники без сапог»: В Одессе эксперты стран СНГ обсудят вопросы развития лифтового парка Украины
24 февраля 2011 года в Одессе пройдет международный семинар «Современные технические и экономические направления развития лифтового парка в Украине». Представители лифтовой отрасли из Украины, России, Белоруссии и Молдовы соберутся в одесской мэрии, чтобы обсудить современные тенденции развития лифтового хозяйства, обменяться опытом внедрения в этой сфере новых управленческих, экономических и технологических решений. Ключевым вопросом повестки дня станет обсуждение инициативы научных и производственных кругов Одессы, Киева и Донецка по разработке национального проекта «Лифт Украины». Украина, обладающая мощным машиностроительным потенциалом в лифтовой сфере, является импортозависимой страной. В то же время создание отечественного энергосберегающего лифта с установленным сроком службы не менее 50 лет может не только помочь решить проблему обновления лифтового парка в жилом секторе, но и стать стимулом развития производства продукции и услуг в посткризисный период.
Для реализации национального проекта необходимо решить ряд проблем. В частности, на законодательном и нормативном уровне признать лифтовое хозяйство таким же элементом инфраструктуры ЖКХ, каким является, например, водопровод и канализация. Изменение законодательной базы позволит отнести часть жилого фонда (лифтов, шахт, диспетчерских пунктов и т. д.) к основным средствам обслуживающих специализированных организаций. К этим основным средствам по производству лифтовых услуг может быть применен механизм ускоренной налоговой амортизации, что позволит формировать ресурсы для модернизации и ремонта лифтового парка. Научно-методическое обоснование включения лифтового хозяйства в инфраструктуру города разрабатывают специалисты Научно-технической Ассоциации «Подъемные сооружения» (г. Одесса), Института проблем рынка и эколого-экономических проблем НАН Украины, Донецкого Государственного Университета Управления, Подъемно-транспортной Академии наук Украины с привлечением специалистов из других регионов Украины. Реализация национального проекта «Лифт Украины» будет способствовать обеспечению: - технической и социально-экономической безопасности страны; - интересов граждан, как объединенных в ОСМД, так и не являющихся членами ОСМД; - интересов специализированных организаций, обслуживающих лифты; - интересов отечественных производителей лифтов и лифтового оборудования. Семинар «Современные технические и экономические направления развития лифтового парка в Украине» следует рассматривать как начало налаживания межрегионального сотрудничества и кооперации в лифтовой сфере, которое предусматривает активизацию всего спектра отношений между регионами — в сфере экономического, торгового, финансово-инвестиционного, научно-технического и информационного сотрудничества. Только общими усилиями регионов можно решить лифтовую проблему в стране. В пленарном заседании семинара примет участие и.о. заместителя Одесского городского головы Н.В.Рубля.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
тоже неплохо, надеюсь
шевелитесь родные, нам без лифтов — кака
Відповісти
|
 |
Семинар — это не только хороший фуршет, но и полезные знакомства за время его проведения. Неплохо бы еще создать при одесской мэрии НИИ использования кабин лифтов в жилых домах по назначению им. К.Цеткин. А также широко освещать ход ремонтных работ лифтового хозяйства в местных СМИ и выступлениях мэра. Похоже на бред? Похоже, ровно на столько на сколько похож на бред этот международный фестиваль, пардон, семинар лифтеров всего СНГ
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
20:49
19:35
 россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?  По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км. Читать дальше
18:05
 51-летний мужчина погиб под колесами поезда.  Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось. Читать дальше
16:17
 12 января школьники могут вернуться за парты.  В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
|