|
В 2009 году команда дебютировала на BMW 120d класса D1 (легковые автомобили с дизельными двигателями объемом до 2000 куб.см), причем премьера прошла достаточно успешно – победа в квалификации в своем классе, затем лидерство в гонке в своей категории D1 на протяжении 14 часов с лишним. Однако столкновение на трассе с одним из соперников не позволило экипажу Tsunami RT (Алексей Басов, Александр Гайдай, Александр Желудов, Игорь Сторчак, Михаил Ухов) преодолеть всю дистанцию гонки – в итоге, четвертое место в классе. В этом году украинской команде предстоит стартовать в высшем дивизионе А6 (спортивные автомобили с рабочим объемом двигателя от 3500 до 4000 куб.см) на Porsche 997 GT3 Cup, уже хорошо знакомом по выступлениям в серии VLN (марафонские гонки на трассе «Нюрбургринг-Нордшляйфе»). Как и в Германии, подготовкой и обслуживанием Porsche 997 GT3 Cup на «24 часах Дубая» займется немецкая команда Steam Racing. Первоначально планировалось, что в Дубаи Tsunami RT выступит в том же составе, что и на финальных этапах серии VLN 2009 года – одессит Александр Гайдай и киевлянин Андрей Круглик, россиянин Алексей Басов и немец Михаэль Шратц (владелец, главный инженер и премьер-пилот Steam Racing). К сожалению, серьезную травму ноги получил Алексей Басов, чье выступление в Дубае находится под вопросом. Однако, несмотря на возможные изменения в составе, Tsunami RT на гонке Dunlop 24H Dubai по-прежнему намерена бороться за высшие места в абсолютном зачете и в своем классе. СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ! Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter |
Статьи:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВІДБІЙ повітряної тривоги
13
7
1
7
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
2
2
3