«Скоростной трамвай» Гурвица был всего лишь пустыми словами
Об этом сегодня на брифинге заявил вице-мэр Николай Ильченко.
Выяснилось, что широко разрекламированное намерение прежнего мэра Эдуарда Гурвица, о котором он говорил уже много лет, было только мечтой, а никаких конкретных действий по внедрению этого проекта в жизнь власть так и не сделала.
За все годы прежнее руководство соизволило только узнать стоимость внедрения в Одессе «скоростного трамвая». Стоимость, согласно выводам ЕБРР — Европейского банка реконструкции и развития, составила миллиард гривен.
Скриншот официального сайта Гурвица, сделанный год назад
В свою очередь, у нового городского руководства есть план, как осуществить другой сходный проект, обойдясь суммой в пять раз меньшей — около 200 миллионов гривен. Возможно, для этой цели будут выделены деньги из Госбюджета, чтобы реконструировать трамвайные пути от завода «Центролит» и до Пересыпского моста. Кроме того, необходимо обновить подвижной состав.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Да, если бы было такое скоростное метро, в Одессе не было бы проблем с транспортом. Только этим никто не будет заниматься. Конопляная власть не думает о людях.
для сравнения в москве: Согласно официальным данным[58], строительство монорельсовой дороги обошлось городу в 6 335 510 000 руб. (в ценах 2005 года), то есть 221, 3 млн долларов (по курсу ЦБ РФ на 1 июля 2005 года), что примерно равно стоимости строительства одной станции метро глубокого заложения. [википедия]
в москве длина монорельсовой дороги чуть более 5 км. судя же по видеоролику в Одессе «планировалось» более 30 (от черноморки до поскота).
ремонт дорог за 200 млн гривен — точно не решение проблем.
Вы уж цитируйте полностью, а не вырывайте фразу из контекста:
Однако в общую стоимость проекта московского монорельса вошла не только стоимость проектирования и строительства самой линии, но и расходы на: покупку пробного состава из двух вагонов фирмы Intamin; строительство тестового полигона в Московском институте теплотехники; лицензирование технологии и дизайна подвижного состава и строения пути фирмы Intamin; разработку и изготовление подвижного состава (включая разработку и внедрение ЛАД и информационной системы управления подвижным составом); разработку информационной системы автоматического управления линией; строительство депо.
Господи! Да чего тут обсуждать! Все эти проекты скоростных трамваев, островов и т п есть банальная пропаганда Гурвица для легковерных, чтобы за него голосовали на выборах.
На перекрестке с Ипподромным переулком начали устанавливать новые светофоры и оборудуют выезды из комплекса жилых домов компании «Кадорр». Судя по согласованной департаментом транспорта и полицией схеме, на «скоростной» предусмотрено расширение проезжей части. Дополнительные крайние полосы у перекрестка выделят под повороты внутрь жилого комплекса и на Ипподромный переулок. Кроме того, здесь обустроят регулируемые пешеходные переходы и остановки общественного транспорта.
16:02
Масленицу празднуют в Пассаже. 
На Краснова меняется схема движения
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
44
23
16
1
1
