Сегодня, 26 февраля продолжается ямочный ремонт улиц Одессы на следующих участках города: ул. Преображенская ― Тираспольская площадь в направлении ул. Садовой; ул. Старопортофранковская; Привокзальная площадь; Старосенная площадь; ул. Малая Арнаутская; 5 ст. Фонтанской дороги; Днепропетровская дорога; Южная дорога; подъезды к Ивановскому мосту; площадь Независимости; ул. Центральный Аэропорт ― маг. «Аэропортовский»; ул. Филатова ― ул. Космонавтов; 1 ст. Люстдорфской дороги; ул. Королева ― от ул. Вильямса до ул. Архитекторской, обе стороны; ул. 25-й Чапаевской дивизии ― ул. Королева с переходом на ул. Архитекторскую; ул. Королева ― от пр-та Глушко до ул. Вильямса; ул. Черноморского Казачества.
С учетом указанной информации ГАИ области просит водителей транспортных средств заранее планировать маршрут передвижения по городу.
К слову, главные проблемы ремонт дорог (дело все-таки нужное, не будем ерничать) создает жителям поселка Котовского, которые по три часа добираются из центра города к себе домой.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Ерничать не будем, ладно Но смысл нагрызть дыр в асфальте и бросить, чтобы машины еле-еле переваливаливаясь через эти преграды, создавали, тем самым, пробки на перекрестках? Почему бы не «грызть» столько, сколько могут залатать в этот же день? Почему работы ведутся днем, в «часы пик»??? Почему благое дело превращается, как всегда, в «мероприятие через одно место»?
Дороги чинить нужно НОЧЬЮ. Только ночью. Иначе город будет парализован на время проведения ремонта. А ремонт будет долгим — нужно отремонтировать ВСЕ улицыы. Даже недавно отремонтированные.
Галвное, что их ремонтируют!!! И сегодня я без проблем доьралась с поскота на роботу в отличии от предыдущих дней! Да, и если есть такие работяги, которые советуют работать ночью, так вперед!!!
Господа, работа в ночное время запрещена техникой безопасности и нарушением тишины после 23.00. И не надо выдумывать, что вы про это не знали. Конечно приятно проснуться и увидеть отремонтированные дороги, но если такое чудо и произойдёт, то вы завтра скажите, что неправильно уложен асфальт и т.п. На вас не угодишь. ))
В дневное время (+ не в часы пик) можно выполнять подготовительную, шумную работу, а ночью их закатывать. Но в таком случае, как у Witamin_A, «некого «хвалить» будет».
У нас в городе целый день «час пик»! Ни в 10ть, ни 11ть, а так же в 15ть, 16ть и т.д. утра, дня или вечера машин меньше не СТАНОВИТСЯ!!! Всё равно они будут кому-то мешать. Я считаю, что совершенно спокойно можно потерпеть. И не надо никого подгонять или ставить им какие-то условия. ПУСТЬ РАБОТАЮТ!!!
не рассказывай Zif сказки, если бы в нормальной стране все, кто опоздал на работу и побил авто подали в суд — мало таким работникам не показалось бы, а потому надо на ночь перекрывать улицу, выпилить ямы и сразу закатать асфальт. А не в январе выковыривать ямы (углублять), а в марте заделывать их по грязи. И на дорогах никому ночью не помешают спать работы, например на 5-ой Фонтана, хуже — когда бабахают по ночам салюты всё лето.
нужен завышенный тариф, но что получается , чтобы властям сэкономить 3 копейки — народ выбрасывает коллосальные деньги (потеря рабочего времени, починка авто) и нервы (которые никто во внимание не берёт).
Грядет буря? Лысак недоволен темпами обустройства укрытий, подготовкой к следующей зиме и образованием
В разбор полетов превратилось очередное аппаратное совещание в одесской мэрии. Как рассказал сам руководитель городской военной администрации Сергей Лысак, он считает категорически неудовлетворительной работу департамента муниципальной безопасности в части темпов обустройства укрытий.
Завтра часть Хаджибейского и Пересыпского районов Одессы до вечера останутся без света
21 апреля с 8:00 до 17:00 энергетики будут проводить плановый ремонт оборудования. В связи с этим часть клиентов будут обесточены. Также возможны перебои в работе критической инфраструктуры.
Ставленницу Кисловских уберут, а Беляков займется исследовательской работой: директора одесского зоопарка выберут через конкурс
И.о. директора одесского зоопарка Александра Швец, назначенная вместо Игоря Белякова, примерно через неделю покинет этот пост. Как сообщил «Думской» источник в мэрии, сегодня состоялось совещание на тему ситуации вокруг зверинца.
В результате было принято решение избавиться от Швец, чья профессиональная деятельность была тесно связана с семьей Кисловских (владельцы одесских дельфинария и биопарка) и чье назначение вызвало шквал критики в адрес городской власти. Вместо нее обязанности директора будет исполнять другой заместитель, а экс-руководитель зоопарка Игорь Беляков пока что займет пост зама по научно-исследовательской работе.
Тем временем в мэрии подготовят положение о проведении конкурса на должность директора зверинца, в котором Беляков тоже сможет принять участие.
UPD. Бывший директор Игорь Беляков в комментарии «Думской» сообщил, что ему неизвестно о назначении на должность заместителя по научно-исследовательской работе. Он также отметил, что в случае проведения конкурса на пост директора намерен принять в нём участие.
«Относительно того, что я остаюсь в зоопарке заместителем по научно-исследовательской работе, то такой информацией я не обладаю и комментировать ее не могу. Что же касается конкурса на замещение должности директора, то об этом мне тоже неизвестно. Но гипотетически, если он будет, то я, скорее всего, буду в нем участвовать», сказал Беляков.
Подскажет, где что строить и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта
Тендер на закупку услуг искусственного интеллекта провел департамент архитектуры, градостроительства и земельных отношений Одесского горсовета. Как передает корреспондент «Думской», ведомство использует ChatGPT с прошлого года, а недавно заказало пакет уровня Business за 41 тысячу гривен.
Кто займет место Александра Иваницкого в Одесском горсовете?
Александр Иваницкий попал в городской совет по списку партии «Доверяй делам». Следующий после него в этом самом списке и займет его место. Если бы в одесской политике все было линейно, ответ на наш вопрос был бы однозначным и простым. Поэтому начнем именно с «линейного» ответа.
Громада под Одессой не получила десятки миллионов от строек «короля контрабанды»
Деятельность компании «Гранд Інвест Плюс», входящей в орбиту бизнесмена Вадима Альперина, стала объектом масштабного расследования правоохранительных органов. Следствие проверяет факты возможного уклонения застройщика от уплаты обязательных паевых взносов на развитие Авангарда. Местные власти подозревают в служебной халатности.