Стали известны подробности трагедии, произошедшие на улице Балковской, о которой мы сообщали ранее. Выяснилось, что во время движения со спуска у трамвая отказали тормоза, и он пролетел по ул.Маловского, а на повороте перевернулся и упал на автомобиль «Таврия». Трамвай не ехал по маршруту — его перегоняли из одного ремонтного бокса в другой — поэтому в его салоне не было пассажиров.
Женщина, управлявшая трамваем, успела выскочить из него на ходу. Погиб один человек, мужчина, находившийся в «Таврии». В данное время на месте происшествия приехали руководители КП «Одесгорэлектротранс», в частности, его директор Светлана Кобылянская. По его словам, коммунальное предприятие окажет материальную помощь семье погибшего человека.
Ужас, ну и довела Гор-власть Депо., (трамвай был на ремонте) Как тогда можно выпускать без сопровождения? (отказали аккумуляторы.) (стрелка на путях не переключилась) Кто ответит за жизнь Человека, который не управлял вагоном.
Вранье, что отказали тормоза. Мужик на «Таврии» явно стоял на светофоре и не нарушал правил. А водила трамвая хотел проскочить на заканчивающийся «зеленый» и превысил скорость. До места падения трамвая со спуска Маловского первый зигзаг градусов 5 влево, потом поворот градусов 60 вправо, стрелка, после которой левый поворот градусов на 120. Если бы он летел с Маловского, то если не на первом, то на втором повороте точно бы перевернулся. Да и ломаные рельсы закатанные в асфальт. Позавчера на моих глазах чуть не перевернулся 21-й трамвай на Дальницкой между Колонической и Виноградным переулком. В кабине сидел молодой пацан. После крена он и не думал тормозить.
Да уж судьба Но на трамвае похоже не только тормоза отказали, можно-же было реверс врубить(задний ход), получились бы электродинамические тормоза, скорость-бы быстро погасил.
Все эти безобразия и есть результат деятельности «крепкого хозяйственника«и местечкового педофила Ворохаева, воровитой Жабы с вечно бегающими глазами Гурвица и еже с ними.Если их власть не дай бог перейдет на новый виток правления, то падать будут и трамваи, и мосты, будут разрываться теплотрубы и прочие прочие ключевые сооружения и цепи.А ородское руководство будет скандировать, что «одесситы не ценят, что живут плечо к плечу с самым комфортным руководством города»
Ныли, что 50 коп. — недостаточная плата за проезд. Вот, когда будете платить 1 гривну, тогда и трамваи будут выходить на линию своевременно, и парк техники будет обновляться Как говорят в Одессе — свистели до рубля. Сейчас это предприятие на первом месте по задолженности по зарплате. Конечно, профессионалы не станут работать на таких условиях, и следствием этого — некачественное обслуживание техники. Что скажешь — Гурвиц?