Украинцев приучат к ремню безопасности
В Украине планируют реализовать проект по популяризации пристегивания ремнями безопасности в автомобилях Ассоциация безопасности дорожного движения совместно с Красным Крестом и Глобальным партнерством по безопасности дорожного движения Мирового банка намерены реализовать в Украине проект по популяризации пристегивания ремнями безопасности в автомобилях.
Об этом на пресс-конференции по случаю старта программы ООН «Десятилетие действий по безопасности дорожного движения» сообщил президент Ассоциации безопасности дорожного движения Михаил Берлин. Он отметил, что согласно исследованию, проведенному в Европе, использование водителями и пассажиров ремней безопасности значительно снижает смертность при авариях. «Есть европейские данные, если уровень пристегивания ремнями безопасности до 70% на переднем сидении и до 40% на заднем сидении, то смертность можно сократить в 2 раза», — отметил Берлин. По его словам, ассоциация, МБ и Красный Крест надеются, что в Украине на такие показатели можно выйти к концу 2012 года. Предполагается, что сначала эксперимент по популяризации пристегивания ремнями безопасности начнется в нескольких регионах, а затем будет распространен на всю территорию страны. Берлин подчеркнул, что данный проект не будет дорогим. Он также привел 5 наиболее распространенных причин смертности в ДТП согласно данным Всемирной организации здравоохранения: превышение скорости, управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, неиспользование ремней безопасности и детских удерживающих устройств, неиспользование мотоциклетных шлемов, а также несвоевременная медицинская помощь. Касательно последней причины, Берлин отметил, что около половины пострадавших в авариях можно спасать от смерти, если оказывать им первую врачебную помощь в течение первого часа после аварии. Он добавил, что в Украине необходимо создать национальную службу спасения и считает, что это будет относительно недорого в сравнении со стоимостью жизни человека. По словам Берлина, в Европе жизнь оценивается в сумму от 1 до 1,5 млн евро, в России — 0,5 млн евро, в Украине же методики расчета стоимости жизни человека нет, сообщают «Українські новини». Напомним, что Президент Украины Виктор Янукович считает ситуацию на автодорогах Украины одной из главных угроз национальной безопасности. «Досадно, но по уровню смертности от дорожно-транспортных происшествий Украина занимает пятое место в Европе. По официальной статистике, в прошлом году в авариях погибли 4 709, травмированы — 38 917 человек. Каждый третий погибший — молодой человек в возрасте до 29 лет», — идет речь в обращении Януковича по случаю открытия ООН Десятилетия действий по безопасности дорожного движения. Мировой банк оценивает совокупные потери украинской экономики от дорожно-транспортных происшествий в 5 млрд долларов в год. По данным ГАИ, в 2010 году количество случаев гибели людей в ДТП сократилось примерно на 14% до 4,5 тыс. случаев по сравнению с 2009 годом. Подробнее: http://news.mail.ru/inworld/ukraina/society/5882180/ MigNews.com.ua
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
а ведь все так просто. Сел в машину — пристегнись и едь себе спокойно.
Ответить
|
 |
Хотели приручить с помощью больших штрафов, но изменений я не наблюдал.
Ответить
|
 |
С тринадцатигривневыми штрафами в 2007 году в результате ДТП погибло 9, 7 тысяч человек.
В прошлом году в авариях погибли 4 709.
Результат по-моему на лицо.
Ответить
|
 |
Я и написал, что изменений я не наблюдал. Для этого есть статисты, журналисты
У меня работа, зачем мне наблюдать за изменениями. ок?
Ответить
|
 |
Начинать внушать это надо с депутатов! Хотя нет. Им лучше не пристегиваться вообще!
Ответить
|
 |
Как говорил мой знакомый, «надо пристегиватся — будеш как живой»:))
Ответить
|
 |
Пристегиваться тоже надо правильно, как и правильно сидеть в автомобиле, а то можно и от самого ремня погибнуть или травмироваться.
Ответить
|
 |
Популяризировать надо гривней, через систему страхования. Не был пристегнут, остался без мед страховки. В ином случае — это как обычно пустая болтовня от правительства.
Ответить
|
 |
«мед страховки»? Мы точно в одной стране живём? :)
Ответить
|
 |
Вы считаете штраф в карман гаишника будет лучше? Болтавней у нас людей не проймешь.
Ответить
|
 |
крик вылетающего через лобовое стекло на проезжую часть
Ответить
|
 |
Костусевские ямы — вот настоящая угроза национальной безопасности!
Ответить
|
 |
«По словам Берлина, в Европе жизнь оценивается в сумму от 1 до 1, 5 млн евро, в России — 0, 5 млн евро, в Украине же методики расчета стоимости жизни человека нет». Так, по чем мы нынче?
Ответить
|
 |
http://4road.net/news/_110-006314/
Ответить
|
 |
я всегда пристегиваюсь ремнем, но вот ввергает меня в недоумение один момент — на каком основании меня штрафуют? это мое личное дело хочу ли я остаться в живых. Ведь за свои похороны, лечение, спасение или убытки оплачу я со своего кармана. При чем тут штраф в пользу даи
Ответить
|
 |
Что то вы гоните уважаемый..пристегиваются как одни водители так другие..если вам жить не хочется то другим Ох как хочется..и закон есть один для всех..быть пристегнутыми!
Ответить
|
 |
Ну а причем тут его ремень, к жизни второго водителя? В принципе человек прав, это его личное дело. Можно в страховке отказать, но штрафовать за желание подохнуть — нельзя) Более того, один мой знакомый сейчас принципиально не пристегивается. Как то пьяный тракторист его в лоб бахнул, заело замок на ремне
Сам вылезти не мог (был без сознания), вытащить тоже не получалось. Только через несколько часов, выколупали из машины.
Ответить
|
 |
пристегиваться надо что бы машину не угнали ну а если серьезно глупо рисковать из за пустой бравады
Ответить
|
 |
А если не украинец? Можно не пристегиваться? Или всех остальных уже приучили?
Ответить
|
 |
Пристёгиваться: не люблю, не хочу, не удобно, смешно, пачкается одежда
но заставляю себя и пассажиров — нет лишних денег на лечение или похороны
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
17:57
Думская. Одесса. Война в Украине
 Тем временем на сайте мэрии продолжают сбор подписей под петицией про защиту зоопарка и поддержу Игоря Белякова  Она зарегистрирована 13 апреля. Среди прочего в петиции требуют оставить пост директора учреждения за Беляковым, запретить перемещение животных
Ставленницу Кисловских уберут, а Беляков займется исследовательской работой: директора одесского зоопарка выберут через конкурс И.о. директора одесского зоопарка Александра Швец, назначенная вместо Игоря Белякова, примерно через неделю покинет этот пост. Как сообщил «Думской» источник в мэрии, сегодня состоялось совещание на тему ситуации вокруг зверинца. В результате было принято решение избавиться от Швец, чья профессиональная деятельность была тесно связана с семьей Кисловских (владельцы одесских дельфинария и биопарка) и чье назначение вызвало шквал критики в адрес городской власти. Вместо нее обязанности директора будет исполнять другой заместитель, а экс-руководитель зоопарка Игорь Беляков пока что займет пост зама по научно-исследовательской работе.
Тем временем в мэрии подготовят положение о проведении конкурса на должность директора зверинца, в котором Беляков тоже сможет принять участие.
UPD. Бывший директор Игорь Беляков в комментарии «Думской» сообщил, что ему неизвестно о назначении на должность заместителя по научно-исследовательской работе. Он также отметил, что в случае проведения конкурса на пост директора намерен принять в нём участие.
«Относительно того, что я остаюсь в зоопарке заместителем по научно-исследовательской работе, то такой информацией я не обладаю и комментировать ее не могу. Что же касается конкурса на замещение должности директора, то об этом мне тоже неизвестно. Но гипотетически, если он будет, то я, скорее всего, буду в нем участвовать», сказал Беляков.
17:17
Подскажет, где что строить и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта Тендер на закупку услуг искусственного интеллекта провел департамент архитектуры, градостроительства и земельных отношений Одесского горсовета. Как передает корреспондент «Думской», ведомство использует ChatGPT с прошлого года, а недавно заказало пакет уровня Business за 41 тысячу гривен. Читать дальше
15:40
Media is too big
14:05
Кто займет место Александра Иваницкого в Одесском горсовете?Александр Иваницкий попал в городской совет по списку партии «Доверяй делам». Следующий после него в этом самом списке и займет его место. Если бы в одесской политике все было линейно, ответ на наш вопрос был бы однозначным и простым. Поэтому начнем именно с «линейного» ответа. Читать дальше
12:17
Громада под Одессой не получила десятки миллионов от строек «короля контрабанды»Деятельность компании «Гранд Інвест Плюс», входящей в орбиту бизнесмена Вадима Альперина, стала объектом масштабного расследования правоохранительных органов. Следствие проверяет факты возможного уклонения застройщика от уплаты обязательных паевых взносов на развитие Авангарда. Местные власти подозревают в служебной халатности. Читать дальше
|