Украинских водителей ожидает европейская система штрафов
1
Новый Административный кодекс предусматривает систему единых штрафов, пишет AUTO-Consulting. По информации издания, если сегодня строгость наказания за нарушение правил дорожного движения определяет инспектор, то новый Административный кодекс, адаптированный под Европу, предусматривает единый штраф.
Кроме того, в документе, над которым сейчас работают Минюст, Минтранс и МВД, прописана дифференцированная ответственность в зависимости от категорий авто. Самое строгое наказание предусматривается для водителей опасных грузов. Согласно новым правилам, вводится и градация наказаний за превышение скорости: до 10 км/ч, от 10 до 30 км/час, от 30 до 50 км/ч и выше. Самое лояльное наказание ожидает водителей легковых автомобилей — 680 грн. Самое строгое — для водителей, осуществляющих пассажирские перевозки и перевозящих опасные грузы — до 1105 грн штрафа. За нарушение правил проезда железнодорожных переездов — штраф может составить 1360 грн. А если повторно на протяжении года — 2720 грн. За управление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения водитель легкового авто заплатит штраф 3400 грн, а водитель маршрутки — 8500 грн. Водитель бензовоза — 10500 грн. При повторном нарушении штрафы увеличиваются вдвое. Кроме того, данный проект исключает в отношении водителей такой вид взыскания, как устное предупреждение, за любое нарушение — штраф. Обновленный документ также будет включать отдельный пункт специально для гонщиков и организаторов гонки. «Хотим успокоить водителей: мы не говорим о повышении сумм штрафов по всем нарушениям. Штрафы будут повышены в основном за грубые нарушения. Такие, как переезд железнодорожных переездов, вождение в нетрезвом состоянии, превышение скорости. Наша цель — сделать административный кодекс более эффективным и улучшить безопасность на дорогах», — заявил Евгений Кравец, начальник пресс-службы департамента ГАИ Украины. По материалам AUTO-Consulting
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Хотели в Европу — получите) Хотели объединяться с Россией — ещё получите))
Ответить
|
 |
Бл*, убойный Налоговый уже утвердили, теперь предприниматели либо массово сдают единый налог, либо вообще закрываются, т.к. предприятия с ними работать с января не хотят, им не выгодно не вносить в расходы, купленное у предпринимателя… Следующий Жилищный будет, Трудовой и добьем всех Административным… БРАВО Янукович!!! Нахера тебя выбирали мы!
Ответить
|
|
Да вот не думали ни о чём — верили в «доброго» помещика, который будет действовать в интересах безземельных крестьян))
Ответить
|
|
А зачем тут Гончаренко кое-кто выбирал? Чтобы продать Припортовый завод??
Ответить
|
|
Я на местных вообще никого н выбирала, это не ко мне) Спроси у агитаторов) А вообще, надо посмотреть в пятницу без мандата и посмеяться… или поплакать…
Ответить
|
|
Продать, но своим людям и задёшево предприятие, которое приносит доход.
Ответить
|
 |
Епт! Они что, охренели! Так еще вся зарплата на штрафы будет уходить! Всю месячную получку будешь с лапу «сержанту Пэтрэнко» класть! Чувствую, пора скоро пересаживаться с «Лексуса» на трамвай…
Ответить
|
|
Вот у гайцов будет праздник на Новый год! Сделали им роскошный подарок.
Ответить
|
|
вы начните с себя и себе подобных, те кто с удостоврениями ездит и нарушает все подряд, и перед тем как штрафы поднимать зарплаты европейского уровня сделайте
Ответить
|
|
ага..держи карман шире. Рука руку моет, эти же падлы не стесняясь включают спец.сигналы, чтоб например в пробке не стоять и т.д.и никому ничего не докажешь, всё, страна поделилась на «своих» и простых смертных. Твари!
Ответить
|
 |
Украинских водителей ожидает европейская система штрафов — а Европейская система зарплат водителей не ожидает? Шакалы в погонах.
Ответить
|
|
Вот это меня больше всего бесит! Как может быть еУропейская система цен, штрафов, если минимальнаязарплата у нас 85 евро, пенсия 65евро?? КРИТИНЫ!!! Ко всему, регулярно общаюсь с Германией и цены там в разы ниже на многое необходимое при их зарплатах… Брат-студент подрабатывает за 900 евро, 350 за двушку аренду платит, 350 еда, одежда и 200 остается на погулять… пособие для бомжей 400 на аренду квартиры и 350 одежда и еда… Кто из работающих, присутствующих на этом сайте зарабатыает у нас 700-800 ЕВРО, которые у них получает бомж???
Ответить
|
|
Было время, я зарабатывал 1000 евро в месяц. Правда это было очень давно…
Ответить
|
|
Когда уже «Украинских водителей» будет «ожидать европейская система» обслуживания дорог, расставления знаков, работы ГАИ, прохождения техосмотра? А то деньги качают, а выхлопа — как от ЖЭКов..
Ответить
|
 |
Только это все для рядовых граждан. Мажоры будут продолжать, гонять, бухать за рулем, посылать на ГАИшников. Лучше бы ввели штрафы для нарушителей со спец номерами.
Ответить
|
|
Спец-штрафы, со спец наценкой. В 100 раз от обычных.
Ответить
|
 |
Эх, опять родному государству нужно дырок в бюджете позакрывать.
Ответить
|
|
Грубо, но скажу… боюсь, что они решили нам верхнюю и нижнюю «дырку» позакрывать, шоб не ели и не…
Ответить
|
|
Прости, но о третьей уже и думать никтоне будет)
Ответить
|
 |
что за «нах» бред!!! им уже полностью руки развязали! европейские штрафы, бешеные бабки за техосмотры и т.д.- когда у нас хоть дороги нормальные будут! ? забыли упомянуть о том, что в европейских странах не обязательно оформлять доеренности и т.д. на транспорт! плюс качество дорог и т.д. теперь дешевле на такси будет ездить!
скажем НЕТ беспределу!
Ответить
|
 |
А вы господа водители — не нарушайте — не придется платить…
Ответить
|
|
Не в том дело.
Бывает не нарушишь — не проедешь. Твоя полоса закрыта на ремонт, объезжать только по встречке. На обочину нельзя, назад сдавать нельзя, через сплошную — тоже нельзя. И прям за заборчиком «ремонта» — стоят ГАИцы и лыбятся, ушлепки. Как не дернись — придется платить.
Ответить
|
|
«Твоя полоса закрыта на ремонт» — в подобных случаях делают объезд… Или я что-то пропустил?
Ответить
|
|
Угу… Никто не предупреждает. В том-то и дело. То есть выглядит так:
Я поворачиваю, проезжаю 50 метров, упираюсь в раскрашенный заборчик с треугольником. И всё. Что хочешь то и делай. По любому нарушишь.
Кстати, оставить машину — тоже нельзя. Ибо висит знак «стоянка запрещена», на тротуаре парковаться нельзя, а просто так бросить — себе дороже. Они потом заборчик уберут и, получается, твоя машина загораживает проезд. Всё. Штраф.площадка.
На самом деле там никакого ремонта не проводят, просто им «план» нужно сдавать.
Или, например, как то ко мне домой проезд закрыли. Кирпич повесили. И под новым кирпичем стали. Пока доказал что я «не верблюд» и что я вообще к себе домой еду — потратил 40 минут.
Ответить
|
|
есть нюансы во всем! порой объезжая ямы, вынужден выехать на полосу встречного движения, то же касается и проезда по трамвайным рельсам (раньше трактовалось так: выезд на рельсы запрещен, но если ты объезжал какое либо препятствие, то можно было) и таких примеров много! а ГАИ именно в таких местах и стоит постоянно!!! это я на собственном опыте! так теперь получается что бы не платить штраф нужно будет гробить машину?
Ответить
|
|
Сейчас отпускают за 100, будут отпускать за 200
Ответить
|
|
Больше 100 никогда не давал, стартую с полтинника, иногда и 50 брали если жаловался на тяжелую жизнь.
Ответить
|
|
Ребята, все так, но давайте признаем, что так как ездят у нас, так в Европе НИКТО не ездит! К сожалению это тоже факт. Даже если я, допустим еду по правилам, всегда найдется какой-нибудь урод, которому надо быстрее доехать до ближайщего светофора! И как с этим бороться- лично я не знаю.
Ответить
|
|
Ну тут дело такое… Если есть желание — в бочину ему постучись, ему потом припаяют нарушение при перестроении) Если машину жалко — даже не знаю…
Да и меньше было бы таких, если бы дороги позволяли без лишнего маневрирования ездить.
Кстати, в том же Нью Йорке, во время пробок, ещё хуже чем у нас. На пол метра отстал — туда уже кто-то влез.
Ответить
|
 |
"…улучшить безопасность на дорогах…».Это в первую очередь состояние дорог, разметка, знаки, развязки. Работающие светофоры, работаюшая сигнализация и нормальное покрытие на дорожных переездах. Жесткая ответственность от сотрудников ГАИ (контороль) до исполнителей (ремонт и обслуживание). Грамотная регулировка движения в часы пик. Спец.знаки только на автомобилях, указанных в ПДД. Никаких спец сигналов и спец номеров для небожителей и к ним примазавшихся. На дороге все равны. Сидеть в кустах или за углом ума не надо. А то дорожный патруль превратился в дорожный секрет или засаду для сбора податей для себя и до самого верха.
Ответить
|
|
Я по Фонтанской дороге часто хожу, особенно в вечернее время суток, вижу своими глазами как эти обдолбанные мажоры устраивают гонки на всяких «Бентли» и «Мазератти». И тогда меня охватывает такая ностальгия по старым временам, когда Фонтанская дорога еще не была расширена и на ней было тихо-спокойно, никаких джипов не было.
Ответить
|
|
Значит нужно штрафовать конкретно этих водителей.
Это как наш ЖЭК.
- Почему нет горячей воды?
- А у вашего дома задолженность!
- А я тут причем? Я плачу!
- Ну так ведь у дома задолженность! ..
- Ну так дом и отключайте!
Ответить
|
|
Угу, только вот именно мажоры и, так называемые, сракеры класть хотят на эти штрафы, потому что менты, на своих дохлых ведрах их догоняют в 5 случаях из 100. А вот меня оштрафуют за поворот к себе во двор, ибо они на всех въездах поворот запретили, на объезде ямы тоже, один раз пытались припаять штраф за остановку под знаком «остановка запрещена», хотя у меня была ВЕСКАЯ причина остановится (радиатор потек и движок перегрелся). Будут рассказывать мне что я не пропустил пешехода, в 100500 полосах от меня наступившего на полустертую зебру, которой тупо не видно. И т.д. А рейсеры и мажоры как летали так и будут.
И да, кстати, о рейсерах. Если его «ведро» не производит впечатления внешне, это не значит что оно гнилое. Один чудак, со двора, в неприметную тойоту напхал железа на пару сотен тысяч денег. Та тойота любой феррари на трассе пригнет, вернется, ещё раз пригнет и по своим делам поедет.
Ответить
|
|
|
