«Укравтодор» перестанет строить дороги в стране

Президент Украины Виктор Янукович утвердил Положение  о Государственном агентстве автомобильных дорог Украины. Самым  существенным нововведением в этом документе является отсутствие функции  строительства дорог у компании, чьей прямой обязанностью это было все  годы независимости.

Теперь «Укравтодор» сосредоточится  на организации «реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог,  соответствующего инженерного обустройства, размещения объектов  дорожного сервиса и других сооружений». И пока эксперты гадали, кто же теперь будет строить  украинские дороги, эта благодатная ниша начала заполняться.

После  визита Владислава Каськива в Китай 18 апреля стало очевидно, что  на ближайшее время эта функция перейдет к «Укрнацпроекту».

Строительство автодорог в Украине —  это одно из самых привлекательных предприятий. Так, в среднем стоимость  одного километра автодороги первой категории у нас обходится в 30–40  млн. грн. в зависимости от местности. А ведь зарабатывать можно  не только непосредственно на строительстве, но и на землеотводе.

А  вот «Укравтодору» лишение полномочий выступать заказчиком строительства  новых дорог создает много проблем. Существующая система финансирования  дорожного хозяйства (спецфонд госбюджета) предполагает расходы и на  строительство дорог. И если дороги будет строить кто-то другой, часть  казенных средств придется направить в другое русло. А сокращение бюджета  «Укравтодора» явно не пойдет на пользу 170 тыс. км автодорог,  за которые он отвечает. К тому же, по данным Счетной палаты, долговые  обязательства «Укравтодора» перед банками и финансовыми организациями  составляют 19,8 млрд. грн., которые тоже планировалось обслуживать  и выплачивать исходя из ранее утвержденных объемов финансирования.

Подробнее: http://news.mail.ru/inworld/ukraina/politics/5778222/

Comments.ua