Укркрюинг и дальше будет сотрудничать с судовладельцем «Арианы»

сулейман 6 січня 2010, 15:36     +2      

а девчёночку фабричную кем?

Цвелык 6 січня 2010, 20:11     0      

Та пусть смердюк недождется встреч наших моряков из плена.
Штатный встречающий ВСЕХ моряков!
Правда, тогда, моряки в обход будут возвращаться ) 

Игорь71   7 січня 2010, 01:27     +3      

К вашему сведенью, крюинговая компания выполняет разовую посредническую услугу, при трудоустройстве моряка,  за что и получает своё вознаграждение, как правило, по мимо основного контракта, по этому поводу подписывается отдельный договор с моряком, об оказании услуги, перед отправкой в рейс, где четко прописаны все условия и ответственности сторон. Как правило, после отправки моряка в рейс, взаимоотношения с крюингом приостанавливаются. Такова реальность и предъявлять что-либо крюинговой компании бесполезно.Каждый знает на что идет.А насчет компенсации, то и в этом случае крюинг лишь может выступить посредником при переводе средств, в лучшем случае, между морякам и судовладельцем, ответственности они ни за что не несут.Что взять с посредника? И еще, я не уверен, что ребята вообще получат компесацию, как правило в контракте упоминается надбавка к зарплате, в случае, если судно находится в районе боевых действий, на сколько мне известно в районе Сомали ни какой войны и никаких  боевых действий не ведется официально. Думаю, что это и будет основное оправдание с греческой стороны.И еще, я не встречал ни в одном своем контракте пункта под названием «моральная компенсация».

Игорь71   6 січня 2010, 20:58     -4      

БРЕД

Tuo_Max 8 січня 2010, 09:32     +1      

А я согласен с Калиной. Вообще-то первым в сохранности судна и экипажа заинтересован именно владелец судна. Но он долго морозился…