В Ильичевске затонуло судно с доком. Произошла утечка топлива и масла
В акватории судоремонтного завода в Ильичевске Одесской области начал тонуть ремонтный док «ПД -154», на котором находилось судно «Волгонефть-263». По сообщению пресс-службы ГУ МЧС в Одесской области, на частично затонувшем судне находится 8 тысяч литров дизельного топлива и 1,3 тысячи литров масла. В результате происшествия произошла утечка топлива и масла.

Фото «Одесса.Комментарии» Аварийно-спасательные службы морского порта выставили бонные ограждения общей длиной 420 метров, а также работают над предотвращением распространения ГСМ в акваторию порта.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
ага рафаевич — румын! этот завод давно в мини порт и гавань превратился
Ответить
|
 |
Нет. Это ответ на попытку захвата завода «силами одного региона». Как в песне. Сами взорвали «Корейца», нами потоплен «Варяг».
Ответить
|
 |
Пёрл-Харбор какой-то. Слава Богу, что без жертв!
Ответить
|
 |
Пиз.ец нашим портам! Все угробили!
Ответить
|
 |
В морской практике обычно бункер измеряется в тоннах. О нововведениях узнал только прочитав данной сообщение.
Ответить
|
 |
Кол-во масла и топлива малое и если сразу все правильно сделать, то ущерба природе не будет
Это радует
Ответить
|
 |
Ну все, капец! Если уж на судоремонтном заводе док затонул
А вообще интересно, в каком он был техническом состоянии? Или зто, как сейчас часто говорят «человеческий фактор»? Тогда в каком состоянии были люди? Наверно пацаны с берега запрыгнули и для хохмы решили его притопить! Шоб посмотреть, «Волгонефть» всплывет али нет?
Ответить
|
 |
«Аварийно-спасательные службы морского порта выставили бонные ограждения»
Ограждения боновые, б-о-н-о-в-ы-е.
Когда вы наконец начнете заглядывать в словарь?
Ответить
|
 |
Это еще что! Я вот по нашему одесскому радио как-то новости слушал — вообще не понимаю, откуда они берут этих дикторов. Оказывается, в Одессе есть МалИновский р-он, где произошла кража и т.д. А в городе БерЁзовка Одесской обл. и т.д
А по поводу словарей — очень не помешало-бы.Да и просто морскую терминологию нужно соблюдать.А то ездят из порта в порт со скоростью 17 узлов в час
Ответить
|
 |
Как подумаешь о суммах ущерба, так и кушать не хочется от расстройства.
Ответить
|
 |
Такое могло токо у нас произойти!
Ответить
|
 |
Док наверно еще от фашиков по контрибуции достался.
Ответить
|
 |
На месте происшествия работают сотрудники МЧС. В порту на правах анонимности говорят, что причина ЧП – «человеческий фактор». И как это понимать
?
Ответить
|
 |
По поводу загрязнения, я думаю переживать не стоит. Соляру и масло продали, а чтобы скрыть кражу пришлось топить баржу. Док пошел паровозом с баржей.
Ответить
|
 |
да вчера штормило жутко, видать он от бетонных ограждений и затонул :)
Ответить
|
 |
Карпатские глубоководные ныряльщики-лесорубы утопили, но шахтеры-дайверы все достанут.
Ответить
|
Правила
|
|