Инцидент произошел в Одессском порту. Лоцманский катер, стоявший у 1-го причала, затонул за 40 минут. Кроме катера, контейнеровоз Rhl Fidelitas протаранил и причал Одесского порта — из-за отказа главного двигателя.
Подняв все флаги и вымпелы, под почести строя почетного караула, гордо задрав нос, ушел под воду гордость и слава Дельта-лоцмана катер, геройски прикрыв своим корпусом (вместо кранца) причал № 1.
Подавляет…Печальное зрелище…Как смерть человека… Касательно « Общей Аварии».Весьма вероятно, что случай таковой имел место. Мы в этот момент с Вам и на «мосту» не находились.
А вообще… - Один рефрежиратор, представитель капстраны Полным ходом ботик протаранил, А из-под обломков — вылез капитан, Хорошего армянского разлива. Вылез, и говорит: _ На фиг ботик утопили? Был в нем новый граммофон, Два портрета Джугашвили, И курительный салон.
Советское правительство издало документ, Навело ракеты на балбесов. А ботику отгрохали гранитный монумент, И им теперь гордится вся Одесса.
Так вот, я и спрашиваю — На фиг ботик утопили?… (Старая туристическая песенка бродяг).
В этой песенке пропущен второй запев: «Дую спик инглиш, падла» — кричал им капитан, «Францужанка быть может мать твоя? А может быть ты этот самый, шпрехен зи дойч?», А с борта отвечали:«Я-я! " Так вот я и спрашиваю: Так нафига ж вы ботик потопили? Гады! Там был новый патифон, Был портрет Эдиты Пьехи И курительный салон.
Григорьевка, Сычавка… Мыс «Е» — империя бродяг… В выходные только там и можно было найти. В каком-то году, не помню уже — местечковое бычье гнали от Погранзаставы аж до Каньона «Дохлой Собаки»… Было время золотое.
Рэбэ! Я конечно уважаю Вас как большого специалиста в области Талмуда, но только надо быть потомственным шмоком, что бы осуществить то, что Вы предполагаете. Ибо господа страховщики(а тут к гадалке наведываться не надо, что плавсредство было застраховано), могут дать громадную фору по части дознания бывшим Компетентным органам «Великого и Нерушимого»! А те в свою очередь были известными «гинекологами»…Так шо простите, но на дурака бабло скачать в этом случае есть Дохлый номер
Одесса, Март 12 (Новый Регион, Ильяна Букина) – Сегодня у первого причала Одесского морского торгового порта (ОМТП) пришвартовался лоцманский катер «Скорый» типа Baltic-180 – новое приобретение предприятия «Дельта-лоцман».
По информации пресс-службы ОМТП, катер был куплен в Эстонии и примечателен тем, что его корпус изготовлен из алюминия, вдвое уменьшая стандартную массу судов типа Baltic-180. Кроме этого, палуба катера оснащена системой подогрева, позволяющей избегать обледенения в зимний период, а рубка установлена на резиновых амортизаторах, снижающих уровень шума в помещении.
По словам начальника регионального управления лоцманской службы ДП «Дельта-лоцман» Юрия Ильюшкина, 18-метровый катер оснащен двигателем в 1200 лошадиных сил и способен одновременно взять на борт 6 человек. Презентация новинки состоится на следующей неделе, однако к работе «Скорый» приступит уже сегодня.
Угу, дали денег купить новый катер — купили старый. Тут проверка. «мамашоделать???» О, контейнер плывет, надо под него поднырнуть, катер утонет, деньги спишут. Зачёт.
Подобное я уже наблюдал — Порт Лимон http://shot.photo.qip.ru/0034XU-2002xlA/ http://shot.photo.qip.ru/0034XU-2002xlF/ http://shot.photo.qip.ru/0034XU-3002xlG/
На судах Главный двигатель — это двигатель, который движет судно, Вспомогательные двигатели — это как правили дизельгенераторы — вырабатывают электроэнергию.
Тут еще и другая проблема выпирает. Катер затонул в порту, у причала за 40 минут(?! ) Аллёёёё! А где доблестная Морська Аварийна Рятувальна Служба(МАРС)? Где спецы? Где оборудование?Кто то зад почесал что поддержать судно на плаву?Да с таким поступлением воды один ВПЭН-100 справился бы без натуги. Потом подгоняй ПК и подымай… Просрали все! И Спецов и и средства! За это по башке стучать надо!!!
Ну ни хера себе сколько спецов! Как будто все во время аварии около Стармеха стояли! Господа механики, пишите уже хотя бы поконкретнее, а не \«отказал ГД\»! Скорее всего отказал реверс, а сам \«ГД\» не отказывает!
Ответ всем *профи* выше=народ вы что фильм скорость 2 посмотрели перед форумом в одессе навернное 75% мужского населения ходит в море мотористов и механиков из них половина а может и больше правы ГД не отказывает а железо есть железо кто хоть раз реальнно был в машине на манёврах знает всё проверяеться много раз но повторюсь железо есть железо
ME otkazivaet ewe kak- naprimer blackout…eto voobwe otkaz vsego oborudovaniya. a v dannom slu4ae skoree vsego bil otkaz reversa. no skoree vsego uwe vse spisali na deda i 2ogo mexanika- po instrukcii oni dolwni predusmotret` deystvie pri otkaze gd, esli takovoy imel mesto bit`
Ну ты ж сам себе противоречишь! В твоём примере отказывают дизель-генераторы или валогенератор, но никак не главный двигатель, т.е. ДГ или ВГ а не ГД! И придусмотреть подобный случай почти не реально! Так что пишите грамотно Господа! :)
Глядя на этот случай, граждане присяжные-заседатели, а так-же «знатоки» морских нюансов, я могу только аплодировать капитанам парусников, «ходивших» под парусами вокруг «шарика» и заходивших в любую гавань только под парусами, не пользуясь буксирами.
Думская в Viber
