В Одессе подорожает стоимость проезда в горэлектротранспорте — и, скорее всего, дважды
Одесский горсовет намерен повысить на 50% - до 1,5 грн. стоимость проезда в трамваях и троллейбусах Одессы, сообщил агентству «Интерфакс-Украина» сотрудник департамента информации и связей с общественностью Одесского горсовета в субботу.
С 2008 года, когда произошло последнее повышение платы за проезд в горэлектротранспорте, стоимость электроэнергии выросла на 30%, стоимость запасных частей и материалов — в 2-3 раза, а также увеличился уровень заработной платы. Однако, как сообщил агентству «Интерфакс» источник в горсовете, вероятней всего, со временем последует еще одно повышение тарифов на проезд в горэлектротранспорте, т.к. даже стоимость проезда с учетом повышения цены не покроет всех расходов коммунального предприятия «Одессгорэлектротранс», которое осуществляет все перевозки электротранспортом в Одессе.
«Расчетная себестоимость проезда одного пассажира сегодня – 1,55 грн. Это только себестоимость, без прибыли, без льготников», — отметил источник агентства.
Ничего уже не удивительно! Если бы Государство-транспортники так переживали о пассажирах как они подымают цены..хотя понятно что топливо поднялось.та все поднялось в ценах =(Уроды..простите!
А сколько пассажиров не берут билеты у кондукторов! Если бы все брали, то и повышать не нужно было бы. Граждане сами обворовываете общественный транспорт!
Вы так говорите как будто кондуктора живут не в Одессе, являясь агентами американского сионизма. В случае выбора между дать заработать одесситу или дать заработать госструктуре — всегда симпатизирую простому народу.
У меня знакомый работает кондуктором в троллейбусе, так он мне рассказывал, что эти билеты он может напечатать сколько нужно и заробатывает в день минимум 400 гривен на двоих с водителем.Так что не обнадёживайте себя, как воровали так и будут воровать, только привычка осталась жаловатся на жизнь!
пару часов назад, во время дождя, приехали моя дочь со своим парнем. Он на велосипеде, она на роликах.Приехали с трассы Здоровья на Черёмушки, под дождём и по нашим дорогам…Мокрые и грязные до ниточки. По поводу камикадзе… именно так я и подумала увидав эту парочку( с восторгом от того что они добрались наконец домой).
а по новоНЕдостроеным дорогам, таким как Фрунзе и Щорса, с их море-лужами во время дождя, да не в машине… хотя во время дождя море-луж хватает на всех дорогах города. А под лужами никогда не знаешь какая яма. Так что тем кто с общественного транспорта пересядет на велосипед в нашей Одессе не позавидуешь, а особенно во время дождя.
я скажу честно не беру билетик, когда езжу в электротранспорте! мне честно, жалко тех людей, которые там работают и получают копейки, а иногда и их не получают! проблема не в рентабельности, а том, что руководители разворовывают все что есть и когда стоит выбор между тем, что пусть даже и не честно дать немного заработать кондуктору или взять билет и чтоб деньги как бы пошли в бюджет предприятия, которые потом распилят-то выбор очевиден! недавно где-то читал, что в прошлом году горэлектронтранс неплохо заработал, но всякие левые тендера и замуты-уводят все деньги!
Ну давайте давайте Правильно кондуктору за его тяжелый труд по рубчиику без билетика — а тем кто водит этот тролик и кто выпускает его на линию кукиш — потому что без билетика — спасибо! … Хотя Ребят вы ж поймите любые без билетика делаются вот как — есть на маршруте план — ну например 160 билетов — и вот в конце дня Кондуктор сдает этот план а все что сверху и так его будет ) я часто видел как кондукторы по вечерам нарывают билеты из своей пачки чтобы по бумажкам провести правильно весь план дневной. Давно правда было когда студентом был. Но думаю за 7-8 лет ничего не изменилось.
Так зарплата с каждым днем все дешевеет и дешевеет. И разнообразие появляется. То ли булку хлеба купить и пешком на работу, то ли на трамвае, но голодным. Выбирайте.
Не всегда. Как то добирался на 7-м троллейбусе, у меня бесплатный проезд, но пока позволяет жизнь — плачу (вот такой дурак), естественно кондуктору — она «спасибо! « Тут же с соседнего сидения поднимается мордоворот (как потом я понял он цинковал за кондукторшей и решил прищучить её с поличным) и ко мне — «где билет?» Кондукторша аж в лице изменилась уже собирается в обморок падать, а я спокойно достаю свою ксиву и показываю контролёру — такого разочарованного человека я больше в жизни не видел (сорвалась такая «охота»! ) и у кондукторши глаза по 50коп и в них вопрос — как удалось выкрутиться? только меня внутренний ржак распирает, в общем подняли настроение!
А «старая» ни разу не поднимала?! Я, например, еще помню трамваи по 30 коп, а при «старой» власти уже по 1 грн. стало. На мой взгляд, не так важно то, сколько номинально стоит тот или иной товар, как то, что в кармане у простого человека должны быть средства, что бы этот товар купить.
К врачу — только после вас! Я, может, тут решил хоть в чем-то с вами согласиться в отношении периода правления Гурвица, и подтвердить что что старая власть тоже супер — тоже цены поднимала! А вы так не культурно! Пейте «Персен», берегите сердце и нервы…
Все хотят ездить, а платить не хотят. Откуда брать трамваи и троллейбусы? Вы замечаете, что все трамваи ходят одиночками, хотя при советской власти ходили в два вагона. А троллейбусы? Купили несколько новых и кудахтали над ними как курица над яйцом. Их надо гораздо больше, сотни машин! А с чего их купить, если все льготники? При гурвицевском бесплатном проезде, кстати, и подорвали одесский электротранспорт.
Кофейный пиар за четверть миллиона: на Одесчине депутат от «слуг» выдал бюджетные закупки за свои подарки
Больше 250 тыс. грн Фонтаская ОТГ потратила на кофемашины, на которых пиарился депутат облсовета от «Слуги народа» Дмитрий Ковбасюк. Документы, подтверждающие закупку, оказались в распоряжении «Думской».
22:06
Кофейный пиар за четверть миллиона: на Одесчине депутат от «слуг» выдал бюджетные закупки за свои подарки
Больше 250 тыс. грн Фонтаская ОТГ потратила на кофемашины, на которых пиарился депутат облсовета от «Слуги народа» Дмитрий Ковбасюк. 
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
14
1
9
1
2
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
