В Одессе очередная авария: ГАИшников уговаривали, чтобы они взвалили вину на невиновных
Сегодняшней ночью на проспекте Маршала Жукова возле супермаркета «Виртус» произошло крупное ДТП. Очевидец с Одесского форума, так описывает эту ситуацию: «Едет Ниссан Лаурель с скоростью где-то 60 километров в левой полосе, а сзади в этой же полосе несётся БМВ-3 со скоростью где-то 140 км. Приблизившись к нему, начинает моргать дальним светом и резко тормозить. Водитель «Ниссана» начинает уходить в правую полосу, но это ему не помогает, так как БМВ влетает в него сзади (не успел затормозить). «Лаурель» разворачивает на 360 градусов и врезается в столб на выезде с «Виртуса». В этот момент через лобовое стекло вылетает пассажир и пролетает до дерева возле пешеходной дорожки у магазина.
Водитель БМВ продолжает тормозить и тормозит ещё метров 70 - затем в него чуть не влетает другой «гонщик» — его друг, тоже на БМВ. Я моментально сорвался места и побежал к Ниссану, но посмотрев что с машиной, понял, что можно даже не лезть
Поздно
Подбежал к лежащему пассажиру, вылетевшему через лобовое — оказалось, что он живой, но в шоке. Поворачиваю голову, а из «Ниссана» на своих двоих выходит его водитель
В шоке были все свидетели аварии, а почему — станет ясно по фото. 
Мне очень понравилась работа сотрудников ГАИ, к которым начали подъезжать разные «сильные мира сего» с рассказами — мол, сделай виновным «Ниссан», или обоюдную вину, на что они прямым текстом, не стесняясь остальных и не взирая на показанные им от «корочки», посылали «заступников» в долгое интимное пешее путешествие
В итоге один из «крыши» так осерчал, что умчался обиженный на своём «600м» Мерседесе с места аварии с большой скоростью. Так что тут действительно можно сказать, что наше ГАИ нас бережёт
И среди них очень много нормальных и адекватных людей». Как позднее сообщила пресс-служба облГАИ, у 30-летнего водителя «Ниссана» – ушиб мягких тканей. У 37-летнего пассажира той же машины – ушибы лобно-височной области и грудной клетки. 
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Может у ГАИшников совесть проснулась, хотя вряд-ли. На 90% процентов состоит их хапуг. Они забыли что для предупреждения есть талон, выписывают только штрафы или на карман. Но все такие есть там 10%порядочных
Відповісти
|
 |
а для чего нужен талон предупреждений, как считаешь?
Відповісти
|
 |
Жаль парней на лавре, получили травмы, материальный ущерб и проблемы с органами. А кто-то развлекался.
Відповісти
|
 |
договориться можно. только потом. потом дороже просто.
Відповісти
|
 |
Здесь помог бы только самосуд, как возле Палладиума.
Відповісти
|
 |
Иногда и мозги нужно включать, конечно если они есть. Что ночу, что днём носятся как раненые. Не какой авто не сохранит здоровье.
Відповісти
|
 |
А что, этот дебил на БЭ.МЭ.ВЭ не мог справа обогнать этот Ниссан?
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
 |
а что, этот дебил на ниссане не знал, что надо двигаться в средней или правой полосе не только по ПДД но и по правилам хорошего тона? Чтобы его, большого цацу не надо было обгонять справа ( что является нарушением правил обгона) Темболее тошнил на маленькой скорости. Хотя гонсчегов на БМВ я тоже не оправдываю.
Відповісти
|
 |
В городе разрешена максимальная скорость для автомобиля — 60 км/ч. А по поводу того, что человек ехал в левом ряду, а не в правом — да может ему надо было поворачивать на лево!!! Учите парни ПДД!!
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
 |
Да так уж повелось в Одессе, что каждый второй кастрюля на гнилых дырявых жигулях тошнит в левом ряду со скоростью 40 кмч, и чувствует себя священной коровой, типа если хотите, обьезжайте справа, а я не подвинусь, корона не позволяет. Оттуда и пошла дибильная одесская привычка — обгонять справа, которая мало того что идет вразрез с ПДД но и является крайне опасным маневром. Кстати, в других городах, как я заметил, это практикуется значительно реже. Так что считаю, что виноваты оба. БМВ потому что гонщик безмозгий, а ниссан, потому что бык за рулём. Обоим будет наука.
Відповісти
|
 |
Черепашка ниндзя, правила хорошего тона я тоже приветствую, но все же — учи правила ПДД. Обгон и опережение — две совершенно разные вещи!!! Первое — слева. Второе — кпочитай правила. Тем более полностью согласен с nat-a-l-i.
Відповісти
|
 |
прочтите правила. Обгон — это опережение машины по ВСТРЕЧНОЙ полосе движения в местах, где это естественно разрешено, а в данной ситуации это ОПЕРЕЖЕНИЕ которое не запрещено ни слева ни справа.
Відповісти
|
 |
страна должна знать своих «героев» смуту у гашников вносил. размахивающий удостоверением прокурор Олег Храпенко
Відповісти
|
 |
О! Вот это — дело! Итак — Олег Храпенко. Слышите, Мойдодыр-Могилев?
Відповісти
|
 |
Уважаемые, само событие — как говорится без комментариев, все ясно! А вот по поводу высказываний в адрес сотрудников ГАИ хочу заметить — они тоже люди! В сериале «Бандитский Петербург» есть один персонаж из органов, который о себе говорил «Я подл, но в меру! « Думаю, это самая короткая и верная усредненная характеристика сотрудников разных там органов.
Відповісти
|
 |
«очень много нормальных и адекватных людей». ОЧЕНЬ сомнительно, сегодня пришлось столкнуться с очередными козлами
Відповісти
|
 |
Хотите пойти ему морду набить? Такой резкий тексты писать
Відповісти
|
 |
ЯА что с героями у Палладиума?Уже замяли?
Відповісти
|
 |
«T-34 13 октября, 15:06» Хочется верить любым процентам в честность ментовских элементов.
Відповісти
|
 |
так в городе скорость 60 км.ч.!!! они что не в адеквате были, что так летели, или в Одессе никто правил не знает? На кол за такие дела педерастов нужно сажать!!! А уж если хочешь показать на что способен за рулём, то иди в автоспорт, там тебя в раз на жопу осадят. Дебилы ни правил не знают, ни ездить не умеют! А наличие БМВ усугубило ситуацию. Достался дураку хрустальный.уй!
Відповісти
|
 |
Чтоб пойти в автоспорт, надо сначала стать миллионером
а т.к. не все миллионеры, приходится гонять где попало и на чем попало
Почему бы нашему государству, которое так о нас беспокоится и повышает штрафы, в целях нашей же безопасности, не построить пару-тройку трэков, где за реальные деньги (а на за 50 000у.е.)можно было бы поехать погонять на выходные
как это есть во всем мире.. Надо на проблему смотреть шире.. А Вы на кол
позапрошлый век
надо было не в Украине родиться а в то время когда на кол сажали, и никто не гонял тогда, было бы Вам счастье! Может даже повезло б и самим туда усесться %)
Відповісти
|
 |
Прокурор Храпенко, советник юстиции, его боятся по традиции. Он стоял 140 км и не ехал задом, не хватило жертве метров для обгона рядом. Виноват, кто налетел задом, как-то в беспредел, прокурорских дел.
Відповісти
|
 |
ДЕНЬ ДОБРЫЙ! НЕКОТОРЫЕ ИЗ ВАС, СДЕЛАЛИ ВЫВОДЫ ТОЛЬКО ЛИШЬ ОСНОВЫВАЯСЬ НА РАССКАЗЕ ОЧЕВИДЦА АВАРИИ! (КОТОРЫЙ МОЖЕТ БЫТЬ И ЗАИНТЕРЕСОВАННОЙ СТОРОНОЙ)
И РЕЧЬ ДАЖЕ ПОШЛА О КАКОМ-ТО САМОСУДЕ
НЕ СТОИТ ДЕЛАТЬ ПОСПЕШНЫХ ВЫВОДОВ, ТАК КАК ИЗ НАС КАЖДЫЙ МОЖЕТ ОКАЗАТЬСЯ В ПОДОБНОЙ СИТУАЦИИ! С ВАШЕГО ПОЗВОЛЕНИЯ ПРОЛЬЮ СВЕТ С ДРУГОЙ СТОРОНЫ И БОЛЕЕ ПРАВДИВОЙ
BMW — ШЁЛ В ЛЕВОЙ ПОЛОСЕ С ДОПУСТИМОЙ СКОРОСТЬЮ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ В ГОРОДЕ
ЛАУРЕЛЬ ЕХАЛ ЗАНИМАЯ ЛЕВУЮ КРАЙНЮЮ ПОЛОСУ С МЕНЬШЕЙ СКОРОСТЬЮ, НАРУШАЯ КАК МИНИМУМ ПРАВИЛО О РЯДНОСТИ
КОГДА ВОДИТЕЛЬ BMW ПЕРЕСТРОИЛСЯ В ПРАВЫЙ РЯД И ПРОДОЛЖАЛ ДВИЖЕНИЕ УЖЕ ПЕРЕСТРОИВШИСЬ, ВОДИТЕЛЬ ЛАУРЕЛЯ ЕГО ПОДРЕЗАЛ, ПЕРЕСТРАИВАЯСЬ В ТОТ ЖЕ РЯД, ЧТО И БЫЛО ПРИЧИНОЙ ДТП! И УДАР БЫЛ НЕ СЗАДИ, А В ПЕРЕДНЕЕ ЛЕВОЕ КРЫЛО BMW! ТАК ЧТО ПРО СОБЛЮДЕНИЕ ДИСТАНЦИИ РЕЧИ ВООБЩЕ БЫТЬ НЕ МОЖЕТ, ТАК КАК ЭТО РАСПИАЛ ОЧЕВИДЕЦ! КАРТИНА ПОСЛЕ ДТП ЕСТЕСТВЕННО НИ КОГО НЕ РАДУЕТ И ВИД ПОСТРАДАВШЕГО АВТО НЕ ВПЕЧАТЛЯЕТ, НО
НЕ БУДЕМ ЗАБЫВАТЬ, ЧТО ДАННЫЙ АВТО — НИССАН, ДАВНЫМ ДАВНО ДОЛЖЕН БЫЛ БЫТЬ НА СВАЛКЕ, ТАК КАК ЕГО ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ БЫЛО ОЧЕНЬ ПЛАЧЕВНЫМ
РЖАВЫЙ И ГНИЛОЙ КУЗОВ, РАЗВАЛИТЬСЯ НЕ ТОЛЬКО У ЭТОЙ УСТАВШЕЙ ОТ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЯПОНСКОЙ ИНОМАРКИ, НО И У ЛЮБОЙ ДРУГОЙ БУДУЧИ В ТАКОМ ЖЕ СОСТОЯНИИ! УДАЧИ ВАМ ВСЕМ И НЕ СУДИТЕ ЛЮДЕЙ, НЕ ЗНАЯ КТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПРАВ!
Відповісти
|
 |
А как насчет заинтересованности с Вашей стороны?
Відповісти
|
 |
Виноваты оба
Два оленя встретились называется.. 1й ехал в левом ряду, при свободном правом, 2й умудрился с ним не разминуться
По моему все отлично, т.к. в следующий раз 1й будет ехать в правом ряду, а 2й научится разъезжаться хотя бы с авто, идущим в том же направлении..
Відповісти
|
 |
КРК — А как насчет заинтересованности с Вашей стороны? ******** Абсолютно ни какой заинтересованности! Обычные выводы из данной ситуации
Відповісти
|
Правила
|
| 22 лютого |
| 17:19 | Мільйони на доплати педагогам, економія на непрацюючому електротранспорті та асфальт для кладовища: в Одесі міняють бюджет на поточний рік |
| 14:42 | На світлофори у них гроші є: на «швидкісній» в Одесі змінюють схему руху (фото)  1 |
| 11:27 | Відрубав голову п'ятирічній дівчинці: мешканця Одеської області відправили на 13 років за ґрати 3 |
| 08:24 | Масований удар по енергооб’єктах в Одеській області: пожежі ліквідовано, обійшлося без постраждалих 1 |
| 21 лютого |
| 21:12 | В Одеській області троє дітей провалилися під лід, одна дівчинка загинула |
| 20:00 | Карти, гроші, «Сітроен»: як одеська художниця створила парижський стиль і непогано на ньому заробляла  3 |
| 17:17 | Схема розпилу грошей на світлофорах: керівника одеського «СМЕП» відправили в СІЗО з заставою в три мільйони 3 |
| 14:19 | В Одеській області мати забила немовля до смерті: в суді вона не розкаялася, а батькові забороняла викликати лікарів 4 |
| 11:25 | «Ніфіга не зрозуміло»: в Одесі відклали реформування дитбудинків (Гонзо-репортаж/п’єса) 1 |
| 08:31 | Нічна атака на Одесу: двоє поранених, зруйновані будинки і приліт в юридичний ліцей (фото, відео)  6 |
| 20 лютого |
| 21:32 | Ліжка без матраців: в Одесі укриття за 15 млн грн виявився холодним і без світла  2 |
| 19:37 | Генератори не підходять: мешканці одеського «Чудо-міста» перекрили Середньофонтанську (фото,відео)  21 |
| 18:30 | Міграція правоохоронців і топова справедливість: одеські суди виявилися найбільш завантаженими після столичних 1 |
| 16:25 | Хоче правити вічно: в Одесі призупинили вибори ректора Медіна за позовом, за яким стоїть ректор вузу? 3 |
| 15:27 | І знову провал: Одеська райрада не змогла провести сесію 2 |
Статті:
|