Перевозчики хотят поднять тариф на проезд в маршрутках на целую гривну

O-Nick-1 15 бер, 14:13     +11      

Да.Все деятели из АМКУ в условиях Одессы-дебилы…

Бригантина Поднимает Паруса 15 бер, 14:17     +5      

Нет, не все. Это просто нам так повезло!

Alexx 15 бер, 14:19     +13      

Было бы интересно посмотреть на конкретные цифры — на экономическое обоснование цены за проезд. Какая закладывается стоимость ГСМ, запчастей, зарплата, накладные расходы. Расчетное количество пассажиров и т. д. 

ZICCURAT   15 бер, 14:19     +19      

На днях на канале РИАК регионал Серебрянский рассказал, что по оценкам экспертов (где и за сколько они таких экспертов нашли) экономически обоснованная стоимость проезда в одесских маршрутках составляет примерно 8 грн. Но городская власть, заботясь о людях, повысит только до 3-4 гривен. Я в прошлом году побывал в нескольких городах, и нигде стоимость проезда не была выше 1.5 гривны. При этом длина маршрутов не уступает одесским, и везде обязательно есть кондуктор, который дает былеты, а не только собирает деньги. Кстати, нигде в других городах водители во время движения не разговаривали по мобильным телефонам. Господа гордепутаты, сделайте и у нас так же, может быть после этого окажется, что и у нас маршруты рентабельны.

ZICCURAT   15 бер, 14:22     +14      

Пардон, билеты. А Серебрянский проболтался сгоряча, что ему комфортно работать при любой власти. Надо понимать, он один из тех, кто поддерживал Гурвица во всех его начинаниях.

Alex_OD 15 бер, 14:22     +5      

На конечной разговорился с диспетчером, так та жалуется, что водитель вчера принёс чистого зароботка своего 35 гривен в день.Если это правда, то конечно это адский труд за рулём сутки ездить за копейки, нервы, усталость, пассажиры забирают энергию и так далее.

Dflbv 15 бер, 14:24     +6      

Если маленький доход у населения, то не давайте возможности поднимать цены на продукты и энергоносители, а не нагибать частных перевозчиков. Где логика? тариф увстанавливался когда цена на Д.Т. была 4.6, а сейчас 9.2 умножте на 60литров в день. Плюс масла резина и т.д. Курс долара в два раза, а всё из-за бугра. Потому и машины убитые, что незачто содержать, а это жизнь наших родных. Так, что не подымайте тариф, будем надеяться на авось.

Justice... 15 бер, 14:27     +10      

Хотят поднять…Так давайте делать всё по хотению.Что с єтого выйдет?

Rainbow 15 бер, 14:35     +9      

Однозначно расстрелять! По законам покращенного життя, расстрелять без суда и следствия.
Кактусу и Сцушку присвоить героев за неоднократную тупость. Отвернулся Бог от нашего города, точно отвернулся, митрополиты — члены партии, мэры — научные коммунисты, горожане — кваснюка любят…главнейшая проблемя в городе — кто мусор будет вывозить и защитить от западенцев русский язык?? Проснитесь господа

rabinovich 15 бер, 14:47     +16      

Если это такой«малодоходный бизнес» то почему такие взятки за получение или откытие нового маршрута?Запустите коммунальный транспорт, котрый угробили не просто так, а как раз для частных извозчиков, и взяток.Что не выгодно по белому работать?Лучше дерчать чмошных маршручков и с них(в итоге с нас) себе деньгу иметь.ЖЛОБЫ И БЫДЛО У ГОРОДСКОЙ ВЛАСТИ!!!

Alex_OD 15 бер, 15:03     +10      

Тогда интересно получается, подняв мзду за проезд, маршрутчики будут больше зарабатывать или те кто держит эти маршруты?

Кимирсения   15 бер, 17:28     +8      

Маразм!
Когда уже в этой стране будет что-то по-человечески ёлки-палки…

США, Пенсильвания, провинциальный город. Автобус — 1, 50$-2$ в зависимости от расстояния, водитель — в фуражке, выглаженной форме, в автобусе кондиционер, при входе «добрый день» и «до свидания» при выходе. Пенсионерам, студентам скидки.

Зарплаты и налоги в разы выше чем у нас.

Призрак коммунизма 15 бер, 18:20     +11      

никакого повышения! Что творит эта маршруточная быдлота на Поскоте — где нет другого транспорпта! Беспредел. Скотобаза по 5 минут стоит на каждой остановке. На определенных участках улиц на пустой дороге ползет со скоростью 10 км-ч. Только сегодня я  сел пару раз и в каждом!! автобусе сказал быдле. Закрывайте двери и поехали. Ни одного автобуса со льготами для пенсионеров. Самые издевательства -это  «экскурсионные» 121, 168, 232, 146, 145. Денег у них хватает. Убрав трамваи например 30, 4 и т.д. это быдло  уничтожает конкуренцию. В автобусах не выдают ни единого билета. По прежнему — мобилки у уха, по прежнему курят за рулем. Всю мэрию надо пересадить с персональных авто на  маршрутки- только тогда будет порядок. Всю эту хрень с улиц  вообще убрать надо и пускать трамваи и троллейбусы. Я всегда говорил- что с этой мафией — Одесса превратилась в транспортную пробку! Такого в Одессе никогда не было. Воровство начинается с управления транспортного комплекса. Именно это управление устраивает издевательство над одесситами и плодит  быдло! Начальника -гнать! Туда ставят самых дубов- типа Краснова, Кобылянской — но воров!

rabinovich 15 бер, 18:26     +5      

Воровство начинается с горесовета, с продажных «теплых» мест, с судов и прокуратур!

Zif   15 бер, 22:25     0      

В Москве одноразовый проезд в метро стоит 26 рублей, что в переводе на наши деньги почти 8 гривен. В автобусах почти-что столько же. 

Kazbek7 15 бер, 22:25     0      

Интересно! А как выживают перевозчики в Киеве???
У них проезд в маршрутках 1, 50грн и расстояния побольше наших. И ни чего.
Когда же вы нажретесь «господа»??? Хватит дразнить народ.

Кому татор а кому лятор   15 бер, 23:42     +2      

Мне как-то водила 145 маршрута дал весь расклад по деньгам, из чего я сделал вывод, что и при 12 гр за литр будет у хозяина прибыль, хотя уже и не такая сладкая.
В Варшаве проезд на автобусе стоит доллар и ходят они точно (проверял) по расписанию. А этих идиотских маршруток в цивилизованных странах просто нет.
У нас это бизнес очень криминализирован. Если кто помнит, пару лет тому на Пироговской в 3 часа дня застрелили директора одного из автопредприятий.

_ Юрий   16 бер, 01:40     +6      

сокращенно — \«маршрутки\», подразумевается — \«маршрутное такси\», потому что ни где не пишется рейсовый автобус.
автобус на 20 пос.мест + 40 стоячих — это тоже такси??? а ценообразование стоимости билета — начинается со лова \«такси\»! это как?
полный беспедел!!!

Alex_OD 16 бер, 13:32     +3      

Я помню когда маршрутки только начинали свою деятельность, тогда как раз Троллейбусы были бесплатные.На конечной 9го-10 ого троллейбуса стояли газели 9 ого маршрута.Как они там орали и ругались, зазывали людей, что типа троллейбуса не будет, троллейбусы проезжали мимо и договаривались с маршрутчиками, короче тот еще беспредел.

Alex_OD 16 бер, 13:36     +3      

Мне очень нравятся сереневые автобусы, низкая посадка, мягкий ход, вместительный.Почему таких не закупить и даже б/у и сделать отдельным приказом, чтобы не шла оплата за растаможку.Если государство не в силах свой транспорт уладить как то и выпустить на дороги новый, так хоть создайте условия, для того чтобы он появился, к примеру какими то подзаконными актами и так далее.Думаю что б/у автобусы раз у города нет денег, закупить не проблема будет по хорошей цене и без растаможки.

Ckif   16 бер, 17:01     +4      

К слову — такого понятия юридического как маршрутное такси вообще нет. есть маршрутный автобус и такси. Причем у автобуса очень жесткое регламентирование затрат — а наши как бы типа такси — что бы тарифы самообразовывать с согласованием $$$
Поэтому в «маршрутных такси» — а реально маршрутном автобусном транспорте должны действовать те же правила что идля электротранспорта от перевоз а льготных категорий до обязательного обилечивания пассажиров.
Бороться можно только одним способом ввести электронные проездные и через терминалы их наполнять. Тогда весь визг по поводу нехватки денег уйдет сам собой — так как ни водиле украсть не получится ни собственнику транспорта накрутить беспредельно. Зато как будет радоваться налоговая ОГО!
Кстати так можно четко определить долги по перевозке льготных категорий граждан — коим ежемесячно выдавать проездные (либо проедят либо проездят)

Strateg   16 бер, 18:56     +2      

А не охренели ли они???
С таким извините «шикарным сервисом» хрен им с дустом а не повышение цен 

Alex_OD 16 бер, 20:28     +2      

Честно говоря эти Мерседесы-переоборудованные под маршрутные такси, уже толком надоели.Сиденья неудобные, везут как скот а не народ.Богданы более вместительней, но они тоже зимой холодные, летом в них тоже жарко, сиденья твёрдые, скрипят постоянно так что уши вянут.

Vasil 17 бер, 11:46     +5      

Единственнй ваариант — ввести талоны на проезд и продавать их во всех торговых точках и киосках. А в маршрутке должен сидеть кондуктор-контролер и проверять наличие талона. ВСЕ! И тогда отпадет желание бесконтрольно повышать цену на проезд. Не будет налички — не будет маршруток! Они тогда все разбегутся на хрен. И вот тогда должна сказать свое слово городская власть -взять кредиты и закупить муниципальные болшеместные автобусы — утех же беларусов! Мэрия -слышите голос народа??