Одесситы до сих пор не знают, кто голосовал за передачу аэропорта в частные руки
Результаты поименного голосования по вопросу передачи Одесского аэропорта частному инвестору до сих пор не опубликованы в «Одесском вестнике». Как сообщил изданию «Одесса. Комментарии» секретарь Одесского городского совета Олег Брындак, заминка с выполнением решения сессии городского совета о публикации поименного голосования возникла из-за того, что в мэрии решили не публиковать «поименку», пока не будет опубликовано решение городского совета об аэропорте.
А главный редактор «Одесского Вестника» Григорий Кваснюк в комментарии на нашем сайте 15 июля сообщил: «Результаты поименного голосования по данному вопросу будут опубликованы сразу после того, как в «Одесский вестник» поступит надлежащим образом заверенный документ из аппарата горсовета. Думаю, что не позднее следующего четверга мы этот документ опубликуем.» Напомним, решение о передаче аэропорта в частные руки было принято депутатами в ходе сессии горсовета 8 июля. «За» проголосовали 69 депутатов против 33.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Сволочи ненасытные. Вас не в тюрьму, а на КОЛ надо!
Відповісти
|
 |
И что даст поименный список голосовавших. Во первых, там половина голосовавших на сессии в это время отдыхают «на водах». Во вторых, партия сказала-горсовет ответил есть. А в третьих, все знают под кого решают. Мерзко, противно и не интересно заглядывать в этот список. Одни и те же герои. С одной и той же проблемой-урвать.
Відповісти
|
 |
Так может это частное лицо что то сделает а то не аэропорт а сарай совдеповской архитектуры, но я очень сомневаюсь что в реалиях нашей жизни это частное лицо что-то сделает, так продаст другому частному лицу, прокрутят пару махинаций кинут пару фирм на тендер, попросят у государства денег на развитие и т.д., но надежда умирает последней
Кстати не по этому поводу сегодня забастовка в аэропорту
Відповісти
|
 |
За смешную цену продали аэропорт «своим» рыги. Те деньги (или копейки) за которые был он куплен, окупятся за один год, если не меньше. Позор двум голубкам за эту сделку, кстати они проводят медовый месяц на берегах Британии.
Відповісти
|
 |
Не продали аэропорт, а подарили — почувствуйте разницу.
Відповісти
|
 |
Штука в том, что в альтернативном варианте аэропорт отошёл бы центральным украинским властям полностью и безвозмездно. Так что как знать, что лучше: иметь городу небольшую долю в этом деле или не иметь совсем ничего.
Відповісти
|
 |
А он туда и отошел, наверное, поэтому такая тишина в центральных СМИ, несмотря на попрание всех норм…А эту дольку отобрать через какое-то очень небольшое время по нынешнему безвременью — как тебе раку ногу оторвать…
Відповісти
|
 |
НАКОЛ ИХ, чтоб другим неповадно было. Все необходимое имеется в Аккерманской крепости.
Відповісти
|
 |
Мир такого позора не видел! Вы только посмотрите, такого воровского беспредела не было даже при Гурвице! Это наглый, вероломный грабеж одесситов! Аркадия, одесский международный аэропорт, строительство дерьмопровода на полмиллиарда гривень Тарпаном вне конкурса…Что будет украдено следущим? Костусев и мафиозная преступная шайка безо всякого конкурса отдают своим людям уж, наверняка, не за спасибо огромный кусок собственности города. Расположение аэропорта в черте жилых кварталов города, ставшее следствием расширения застройки Одессы, является потенциально опасным для жителей города. Это не только повышенный риск техногенной аварии, но и постоянное разрушение здоровья за счет шума самолетов. Жители Черемушек и прилегающих к аэропрорту жилых массивов, видимо, еще не понимают, что соседство с аэропрортом приведет к значительному снижению стоимости их домов и квартир. Все мировые мегополисы вкладывают огромные средства, чтобы выносить аэропорты за городскую черту. Во всех цивилизованных странах вся деятельность аэропортов контролируется государством. Безопасность аэропортов, деятельность диспечеров, таможня и т.п. — прерогатива государства. Передавать все это в частные руки — преступление! Если есть инвестор, — пусть строит новый современный аэропорт за городской чертой, а не крадет готовый муниципальный аэропорт! В странах восточной Европы и Балтии провели люстрацию, запрещающую функционерам коммунистической партии и тайной полиции КГБ занимать государственные посты. Такое ничтожество, как бывший зав. кафедрой научного коммунизма Алексей Костусев никогда бы не был избран городским мером в Чехии, Венгрии или Эстонии. Пока костусевы и гончаренки будут править на Украине, — ничего хорошего здесь не будет. Народ будет продолжать бедствовать. У власти, как в Украине, так и в России, находятся «оккупанты», — абсолютно некомпетентные и лживые баблолюбы, внутренняя политика которых как и у немецких фашистов основана на геноциде…только с одним важным отличием… на геноциде своего собственного населения. Посмотрите на вымирающее население, на обездоленных нищих стариков и беспризорных голодных детей! Костусев — оккупант, наместник российской чекистской хунты в Одессе, ..Понтий Пилат с Лубянской площади, продажный сексот из КГБ/ФСБ/СБУ. Костусев родился гэбистским стукачем. Его папаша тоже служил в КГБ. Такие, как он, отправляли невиновных людей в Гулаг, пытали и убивали в сталинских застенках. Такие -состояли в заградительных отрядах НКВД и стреляли в наших солдат по сталинскому приказу 227 во время Великой Отечественной войны. Такие как он насаждали антисемитизм и травили инакомыслящих в психушках. Костусев здесь поставлен Путиным сутенером, чтобы насиловать, терзать и распродавать олигархам нашу родную Одессу. Костусева, его сына Гончаренко по матери и все их преступное окружение на скамью подсудимых!
Відповісти
|
|
Jack_Do!
Постараюсь ответить на Ваш «Крик души».
Безусловно, все Государственные структуры, то бишь, таможня, иммиграционный отдел, отдел борьбы с контрабандой, международная полиция должы быть под эгидой Государства данного.
Условия работы и ОТВЕТСТВЕННОСТЬ этим вышеуказанным делает Государство любой страны.Условия равные, комфортные и под достойной зарплатой!
У нас чуть «ДОБЕРАЮТ» для или до (вместе) зарплаты.
Пусть «Частные руки» модернизируют аэропорт.Делают нормальные туалеты, машинки для инвалидов и больных, везущие к любому гейту! Для Ч-е-л-о-в-е-к-а автобусы до самолета или по приезду. Не хамовитые работники аэропорта, закрывающие границу « НА ЗАМОК « (реальный случай).Пусть будет несколько free-shops, пусть будет цивилизация!
Если ни так- ЧТО УЖЕ МОЖЕТ ОДЕССКИЙ АЭРОПОРТ???
Стратегические вопросы решает Государство, а Частник- ТАКТИЧЕСКИЕ!
Відповісти
|
Правила
|
|
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
150
18
12
2
2
40
3