Кравоцова1



Життя в передмісті: виклик чи задоволення? (новини компаній)


Тренд заміського життя набирає популярності в Україні. Наші співвітчизники частіше розглядають варіанти житла в передмісті з доброю інфраструктурою. Частково на попит вплинуло повномасштабне вторгнення — за 2022–2023 роки він підвищився на 60%. Але це мало статися і без будь-яких катаклізмів, як вже відбулося в багатьох розвинених країнах. США, Велика Британія, Франція, Австралія, Німеччина — на різних етапах новітньої історії тут, навколо великих міст, утворилися агломерації із затишними будинками, власною інфраструктурою та спокійним розміреним життям.

Але чи готові насправді українці до такого способу життя? І чи відповідає передмістя потребам сучасної людини? Шукаємо відповіді на ці запитання разом з девелоперським холдингом ZEZMAN.




Українські девелопери зрозуміли тренди і підлаштовуються під них. Про це кажуть цифри — за даними ЛУН, за період повномасштабного вторгнення стартували продажі 531 проєкту в приміських районах великих міст. Але є девелопер, що зловив тренд задовго до його появи.

«Коли ми проєктували своє перше житлове містечко, то мали всі можливості зводити його в центрі Одеси. Але свідомо вирішили будувати в передмісті. Звісно, будувати в центрі для девелопера — фінансово безпечно, бо таке житло розкуплять швидко, але ми вирішили піти далі, аби створити комфортні сталі містечка подалі від галасу мегаполісу. Тому у вже далекому 2013 році ми стали на шлях розвинення територій та створення нових комфортних місць для життя в передмісті», — зазначив директор девелоперської компанії ZEZMAN Holding Юрій Мотуз.

ZEZMAN Holding — це Phygital Ecosystem, яка об'єднує людей зі схожими цінностям для створення стійких та розумних міст майбутнього. Холдінг інтегрує передові технології, розвинену міську екосистему та турботу про довкілля для забезпечення комфортного життя мешканців.

Наразі ZEZMAN Holding має три великі проєкти в Авангарді: ARTVILLE, Gross Liebental та KEKS. Вони пропонують житло різного формату та різний набір сервісів, що разом зливається в єдину екосистему для комфортного життя в усіх його проявах.

ZEZMAN Phygital Ecosystem — це концепція житлового містечка, за якою девелопер створює свої проєкти. Здається, ніби вона розроблена не в наші часи, а продиктована з майбутнього. Тут міститься і автономність, і екологічність, і сталий розвиток, і гнучкість простору під зміни потреб мешканців. Вивчаючи досвід передових урбаністів та розвинених країн, ZEZMAN Holding навчився передбачати тренди та адаптувати їх до українських реалій.


Одесити — про життя в передмісті

Ми запитали мешканців ARTVILLE, KEKS про їх досвід життя в Авангарді. А також зустрілися з інвесторами котеджного містечка Gross Liebental, щоб дізнатися, на чому ґрунтується їх вибір житла. Перед інтерв’ю ми підготували кілька популярних суджень про передмістя — запропонували підтвердити чи спростувати їх.

Передмістя бідне на інфраструктуру — центр все одно не замінити

«Будемо чесні, в Авангарді, яким би близьким до міста він не був, ми все одно частково прив’язані до центру. Як студент, я мушу їздити на пари. Але в іншому мені тут всього абсолютно вистачає — парк, качалка, кафе, доставка їжі, амбулаторія нещодавно під вікнами відкрилась. А от де в центрі посмажити шашлик? І ви бачили це зіркове небо тут вночі? Естетика, простір та прості радощі важливі для людини. І в передмісті цього набагато більше», — розповідає Андрій, мешканець ARTVILLE

Діставатися до міста дуже довго

«Я — дизайнерка-фрілансер і загалом працюю з дому. В місто їжджу відносно рідко і частіше не у годину пік. Тож дістаюся до Дерибасівської за 15-20 хвилин. Мій чоловік працює офлайн, він їздить на роботу вранці. Загалом шлях може зайняти до 40 хвилин, якщо якась аварія сталася і затор сильний. Але це реально не зрівняється з тим, скільки люди їдуть, наприклад, з Таїрова до центру», — каже Ольга, мешканка KEKS.

В передмісті жити нудно

«То ви не були на тих івентах, що роблять в ARTVILLE. Фудкорт, жива музика, для дітей аніматори, майстер-класи, рухливі ігри, наукові шоу, виїзна обсерваторія, фестиваль борщу — чого тільки тут не було. А якщо відкинути івенти — то кому як. Я люблю читати в парку на свіжому повітрі. На вихідних до мене приїздять друзі, ми смажимо тут шашлик. По буднях — фітнес або в кафе з подругами. І це все — в парку. Іноді в торгівельний центр люблю поїхати, це 3 хвилини на машині», — ділиться Софія, мешканка ARTVILLE.

Приватний будинок — занадто дороге задоволення

«Ми давно хотіли власне житло. Спочатку розглядали квартири в різних районах, потім чітко націлились на придбання будинку, бо зрозуміли, що в своєму домі нам буде набагато зручніше. Обрали дуплекс в Gross Liebental, бо тут зводять під ключ, одразу з ремонтом. А ще й була акція — отримали у подарунок благоустрій території. По цінах майже те саме, що купити квартиру. Різницю, що вийшла за рамки бюджета, просто взяли у розстрочку від забудовника», — кажуть Марина та Ігор, інвестори Gross Liebental.


Отже, виклик чи задоволення?

Поєднання переваг міського комфорту та заміської екологічності створює особливі умови для життя, які неможливо відтворити у великому місті. Але для утворення таких місць необхідні свідомі девелопери, що готові розвивати інфраструктуру, закривати потреби громадян, вирішувати їх проблеми та дивитися на кілька кроків вперед.

ZEZMAN Holding — приклад такого девелопера. А його екосистема житлових містечок створює всі умови для того, щоб кожен і кожна відчували максимальний комфорт, живучи в передмісті.









Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter




WesBorland
З Таїрова до центру їхати приблизно также
   Відповісти    
арчибальд арчибальдович
жизнь в многоквартирных домах в степи: в отсутствии зелёных зон, и нормальной городской среды, инфраструктуры — то ещё удовольствие;
другое дело, коттеджные городки, где есть место для участка земли и деревьев, но это совсем другой уровень благосостояния, доступный далеко не каждому;
   Відповісти    
rss911
Частково на попит вплинуло повномасштабне вторгнення — за 2022–2023 роки він підвищився на 60%…(с)
……………………
Якщо хтось поруч з Вами почне реготати голосніше, ніж ржуть коні, то це скоріше за все якийсь ріелтор, прочитавший цю маячню…
   Відповісти    
ПнАлВч
Автор теми, очевидно, мав на увазі те, шо у компаній вже були забудови з і/структурою, готові геть, і як тільки почали стріляти, всі "ломанулись" в пригороди? А там не стріляє?
   Відповісти    
   Правила



26 квітня
17:57 План стійкості без грошей: в Одесі поки що не знають, як готуватися до наступної зими
15:12 Шторм в Одесі та області: місто охопив сильний вітер — падають дерева, зриває дахи (оновлюється) фотографии видео
14:01 В Одесі готується до відкриття Mainstream Jazz Club — перший джазовий ресторан за останні роки (на правах реклами) фотографии
11:06 «Дякуємо, і йдіть ви на…»: сповідь ліквідатора, який вижив після реактора, але став непотрібен фотографии
5
08:53 Нічна атака на Одещину: ворог ударив по портовій інфраструктурі, є постраждалий (фото) фотографии
25 квітня
22:34 Гончаренко центр передав автомобіль для батальйону безпілотних систем (суспільство, фото, відео) фотографии видео
13
21:21 Вам ніхто нічого не розповість, бо це занадто болюче: 40 років від Чорнобильської катастрофи та історія однієї одеситки фотографии
3
«Мы вас туда не посылали»
19:30 «Парасолька» в дірках: британські льотчики побоялися збити «шахеди», що летіли в бік НАТО
7
18:10 «Додайте п'ять гривень, і ми зможемо залишатися на плаву»: одеські перевізники вимагають підвищити ціну проїзду в маршрутках (на правах реклами)
9
17:05 Майже 6 млн грн зарплати: чиновниця з Аккермана задекларувала рекордний дохід
2
15:08 Танцювала на даху автомобіля в центрі Одеси: поліцейська втратила роботу
16
13:13 Таїрова заблоковано заторами: в Одесі перекрили дорогу на нещасливому місці
4
11:27 Одеситів запрошують на шоу «Два світи» від Євгена Хмари: вечір, що сповнить енергії та натхнення (на правах реклами)
10:02 ДТП за участю поліції в Одесі: легковик протаранив спецтранспорт, рух на Балківській ускладнено
1
08:31 Нічна атака на Одещину: двоє постраждалих, пошкоджено будинки та портову інфраструктуру фотографии
1




Статті:

Одесский косплей Фарион: когда „патриотизм“ становится бронью от реальности (колонка)

Самая грустная Юморина: за чаем с факиром о бензине во рту, шрамах и друзьях, которые не вернутся

Жизнь после отопительного сезона: почему когенерация стала криминальной, как повзрослеть инфантильным одесситам и учимся ли мы на энергофейлах





18:21
Крыша лицея в Маяках сегодня

Порывы ветра просто сорвали покрытие.


17:52
План подготовки Одессы к следующей зиме пока не имеет источников финансирования.

«В процессе формирования составления плана стойкости было много совещаний, мы собрали всю необходимую информацию и подали много запросов в государственные органы, однако говорить сегодня в каких объемах будет нам предоставлен ресурс и будет ли, мы не можем. В частности, по модульным котельным, государство работает в этом направлении и собирает информацию, мы очень надеемся, что получим деньги», заявил в ходе заседания бюджетной комиссии горсовета директор департамента городского хозяйства Леонид Гребенюк.

Читать дальше

16:17
Трамваи и троллейбусы ходят с задержкой

Из-за падения веток и деревьев на контактную сеть задерживается движение 5, 17 и 18 трамваев, а так же 7, 9 и 10 троллейбусов.

UPD. Движение трамваев 17 и 18 возобновили.



15:45
По городу продолжают падать деревья

Синоптики сообщают, что в Одессе зафиксированы порывы ветра до 26 м/с.

Читать дальше

15:28
В портах Одесской области закрыли судоходство из-за погоды

Объявлен запрет на заходы и выходы судов, сообщают источники "Думской" в ВМС.



15:02
Обстановка на Приморском сейчас.
41743211


14:49
Деревья падают на машины.




14:44
Официально объявлено штормовое предупреждение. Ветер 17-22 м/с.

Уже есть упавшие деревья.

Пылевая буря сейчас над Одессой.



14:37
Пылевая буря сейчас над Одессой.










Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×