В Одессе из-за мороза большие проблемы с транспортом
Как сообщают наши корреспонденты, сегодня утром на поселке Котовского и жилмассиве Таирова разворачивалась самая настоящая война за места в маршрутках и троллейбусах. Транспорт (особенно маршрутки) ходит с большой задержкой, сотням одесситов приходится по 40-50 минут стоять на сильном морозе на остановках.
Зато на происходящем наживаются водители-«частники», которые пользуются большим спросом и дерут с пассажиров втридорога. Кроме того, по дороге от поселка Котовского до центра города наш корреспондент заметил три аварии, которые также создают небольшие пробки. Специалисты сообщают, что отсутствие маршруток связано с низким качеством горючего, из-за которого маршрутные автобусы не могут нормально функционировать при форс-мажорных обстоятельствах — двадцатиградусном морозе.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
«разбодяживающих» соляру барыг — в т0пку!
Відповісти
|
 |
Для дизелей существует т.н «зимняя солярка». Если ее нет на заправках, то можно делать самим. Просто в солярку добавляется керосин в определенной пропорции (если нет керосина то можно добавлять бензин). Если этого не делать то солярка на морозе превращается в «кисель».
Відповісти
|
|
это просто настоящий ужас! (( после утренней пробежки по поселку Котовского (дабы хоть как-то уехать на работу), спустя 4 часа не могу отогреться, но а на счет полученных эмоций вобще молчу! ((
когда это все закончится? мы когда-нибудь начнем жить как люди?? (((
Відповісти
|
|
мы люди как люди.
Только нас очень испортил квартирный вопрос…
Это к проблеме транспортного сообщения с жилмассивами — «спальными» окраинами одесского мегаполиса, — метрополитен давно пора сооружать, иначе кирдык и паралич всей городской жизни, имхо!
Відповісти
|
|
Это очередное испытание на профнепригодность Гурвица и его команды.
Відповісти
|
 |
Транспорт и дороги, вот наши проблемы. Трамваи тоже не шибко ехпли. Как всегда по мостом на Люстдорфской дороге, они в 8.30 дружно стояли в направлении центра города! Когда это всё закончиться?
Відповісти
|
|
Когда будет в Одессе метро, хотя бы в виде скоростного трамвая!
Відповісти
|
|
Не «транспорт и дороги», а «дураки и дороги»! Не нужно слова менять в пословице, самовнушение тут не поможет.
Відповісти
|
 |
\«Зато на происходящем наживаются водители-«частники», которые пользуются большим спросом и дерут с пассажиров втридорога.\»
Что за бред? А частники что, бесплатно возить должны? Конечно дерут втридорога, потому-что только из-за прогрева двигателя очень большой расход топлива. Это первое. Второе: посидеть в консервной банке, называемой автомобиль без заведенного двигателя и включенной печки в ожидании пассажиров — долго высидишь при 20-градусном морозе? Опять же таки расход топлива. Кому не нравится цена — ездить же на частниках никто не заставляет.
Відповісти
|
|
Алчных «кастрюлеров» — к ногтю и «на кукан» в налоговую — пусть налоги платят! Нет лицензии на таксоизвоз — какого берешь деньги за подвоз?
Хочешь зарабатывать — получай лицензию, плати за нее государству и налоги регулярно, — не отнимай хлеб у таксистов и маршрутчиков, имхо!
Відповісти
|
 |
Транспортная политика Гурвица — во всей красе. Вот вам — электротранспорт, меньше всего подверженный погоде. Вот вам — тендеры на автопервозчиков, дерущих самые высокие тарифы на проезд, но не умеющие в такие дни обеспечить выезд достаточного кол-во транспорта на линии.
Відповісти
|
Правила
|
|
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
115
16
6
2
2
40
3
