Аэродром для ядерного полигона: россияне переместили свою стратегическую авиацию за полярный круг  

Российская стратегическая авиация изменила место базирования стратегических и дальних бомбардировщиков Ту-22М3, Ту-95МС и Ту-160.

Это произошло вскоре после нескольких удачных прилетов украинских беспилотников-камикадзе по авиабазам Шайковка, Дягилево и Энгельс-2.

На спутниковых снимках от 21 февраля этого года видно, что часть российских «стратегов» находится на авиабазе Оленья, что рядом с городком Оленегорск в Мурманской области.

В настоящий момент в Оленье присутствует 11 самолетов Ту-95МС, два Ту-160 и 30 Ту-22М3. Также на стоянках видны два самолета-заправщика Ил-78.

«Думская» уже касалась темы мест базирования стратегических бомбардировщиков на территории рф. Последние спутниковые снимки подтвердили наши прогнозы. Сразу же после последнего украинского удара по основной базе стратегической авиации рф – Энгельс-2, «ракетоносцы» были рассредоточены на другие базы, в частности перебазированы на аэродром Украинка, однако ее использование крайне проблематично из логистических соображений.

Сейчас в Украинке находится около 30 бортов Ту-95МС, но полеты отсюда для ударов по нашей стране сопряжены с большими рисками, связанными с ресурсом авиатехники, отказами оборудования и большой нагрузкой на экипажи.

Враг понимает, что, поднимая самолеты с этого аэродрома, находящегося за шесть тысяч километров от предполагаемых целей, ему будет намного сложнее координировать пуски ракет с самолетов тактической и стратегической авиации, кораблей и наземных пусковых комплексов иранских беспилотников.

Второй основной базой для ракетных ударов по Украине стала Оленья, расположенная за полярным кругом, в двух тысячах километров от нашей границы. Командование ВКС выбрало ее по причине хорошо развитой инфраструктуры, отработанной за несколько десятилетий логистики и относительной близости к театру военных действий.

Третьей базой по-прежнему является Шайковка в Калужской области, где, несмотря на осенние прилеты, сегодня базируется 17 Ту-22М3.

Надо сказать, что у авиабазы Оленья богатая история, связанная с испытаниями ядерного оружия, которые проводились на полигонах архипелага Новая Земля с 1957 по 1962 годы. Именно там, кстати, был подорван самый мощный ядерный заряд в истории человечества: 30 октября 1961 года специально оборудованный Ту-95В взлетел с Оленьи, неся на борту термоядерную бомбу мощностью 58 мегатонн.

В августе 1962-го с этого же аэродрома стартовал Ту-16, который впервые в мире осуществил запуск крылатой ракеты К-10С с ядерной боевой частью по цели на Новой Земле.

В сентябре 1962 на аэродроме Оленья базировались два полка дальней авиации в составе около 50 бомбардировщиков Ту-16, которые 15-16 сентября провели тактические учения со сбросом ядерных бомб на полигоне. Бомбометание выполнялось с высоты более 11 тысяч метров, с подрывом изделий на высоте 2200 метров.

В следующем, 1963 году, был заключен договор о запрете ядерных испытаний в атмосфере, космосе и водном пространстве, поэтому полигон на Новой Земле остался не у дел. Однако аэродром Оленья не утратил своего значения и до сих пор используется в интересах дальней и стратегической авиации рф.

С точки зрения безопасности, «медведи», «блэкджеки» и «бэкфайры» сейчас оказались «под колпаком» у НАТО. Авиабаза находится всего в 150 километрах от границы с Финляндией, поэтому любая активность бомбардировщиков, от взлетов и посадок до радиообмена экипажей с диспетчерами контролируется Альянсом.

В общем, украинская тактика несимметричного ответа одиночными атаками беспилотников по вражеским аэродромам стратегической авиации оказалась очень удачной – рф приходится тратить большие ресурсы, чтобы сберечь одну из составляющих своей ядерной триады.

Последняя массированная атака врага с применением разных типов ракет с разных направлений состоялась 10 февраля, а новая ожидалась в годовщину начала полномасштабного вторжения. Однако что-то пошло не так, и враг оказался не готов отметить эту дату ударами по нашим городам. В любом случае он накапливает ресурсы, готовясь ударить в ближайшие дни.

Автор — Сергей Смоленцев, фото автора