«Аэрофлот» возобновит свои рейсы в Одессу не раньше 25 июля
Авиакомпания «Аэрофлот» уведомила Международный аэропорт «Одесса» об отмене собственных рейсов SU1808 Одесса-Москва (Шереметьево) на период с 18 по 25 июля.
Об этом сообщает пресс-служба одесского аэропорта.
«Всего отменено 8 рейсов. Пассажиры отмененных рейсов могут обращаться по месту приобретения билетов, а также в представительство авиакомпании. Рейсы других авиакомпаний выполняются по расписанию», — говорится в сообщении.
Напомним, после того, как над Донбассом сбили самолет «Малайзийских авиалиний» с 298 пассажирами и членами экипажа на борту, некоторые авиакомпании решили осуществлять полеты в обход воздушного пространства Украины.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
По поводу цен: как-то раз со мной в маршрутке ехало десяток человек в Кишинеу в аэропорт, летели в Москву на семинар какой-то. На вопрос почему не летят с нашего аэропорта- ответили что с Кишенеу лететь втрое дешевле. так-то
Чувак, теперь уважаю. В наших авиалиниях еще со времен слияния с донецкими непонятное ценообразование. Я бы понял, если бы по аэропортам развели рейсы удобно, под еврофутбол обкатали бы и дальше начали работать. В пассажирских авиаперевозках маржа небольшая, около 10%, вот и не заморачиваются. Логистику чартеров еще могут посчитать при помощи туроператоров, а регулярные рейсы — тяжело.
Российский ЮТейр у нас вообще не летает, летает его дочка — украинский Ютейр. Даже ливрея (раскраска) у самолётов различная. А Аэрофлоту лучше бы тут вообще не показываться.
Огорчу, но разница из Кишенева и Одессы не в три раза. Берем билеты на следующую пятницу, к примеру (чтобы не зависеть от «горячих» билетов): из Кишенева самый дешевый 1825 грн молдаване, из Одессы 2004 грн Трансаэро. Это из открытых источников и без дополнительных сборов. В любом агенстве цены будут ниже, но разница сохранится. Ты когда-нибудь летал из Кишеневского аэропорта? И этими линиями? Кстати, а чего после продажи Одесского аэропорта убрали рейсы через Тимишоару? Румынские авиалинии были в Европу очень даже ничего. Я слабо представляю себе авиапассажира, трясущегося на маршрутке от Одессы до Кишенева, чтобы сэкономить даже 300 грн. Разумеется, в сторону убираем удобные подстыковки.
Ты еще на завтра цены посмотри. Естественно, что люди, которые летели на семинар покупали билеты заранее. Я летал неоднократно из Кишинеу, по тем же причинам. Билеты покупал заранее и рейс Кишинеу-Рим и обратно прошлой осенью 110€. Одесса-Киев-Рим и обратно, так как прямого из Одессы нет стоил около 3500-3700. Точно уже не помню. То есть 300-320€. Так что, огорчу, но при наличии определенных обстоятельств экономия существенная. Бывает и втрое. Да, и сам аэропорт намного больше и как-то получше, чем наш
Так а чего плетешь про "попутчиков по маршрутке", если сам летал и все знаешь? В Италию из Одессы на самом деле недешево, неважно в какой город. Повспоминай Румынские авиалинии, там все дешевле было именно В РАЗЫ. Я привел пример на неделю вперед, так как это самая оптимальная дата для делового человека, который не может планировать на месяц-два. На завтра цена билета взлетает в космос.
Я в Москву не летал. А в маршрутке ехал с ребятами, когда в Италию летел. Они в Москву летели из Кишинеу. Именно потому, что намного дешевле. Тема про Москву и Аэрофлот, поэтому и рассказал
Несильный критерий — попутчики по маршрутке. Может, у их работодателей была квота билетов через Кишенев, может еще чего, я не беру уж во внимание словоблудие. Бывали перекосы, к примеру из Одессы в Москву через Прагу дешевле, чем напрямую.
Ты знаешь разницу между ценой Аэрофлота, Трансаэро, S7+UIA? И отношение этой цены к сервису? Часто дело в том, какие у тебя дальше рейсы — подстыковки. Вот попадешь пару раз на багаж, на задержку рейса по погоде или еще какой беде — тогда весь сервис и вылазит. В Одессе живет много специалистов — настоящих IT-профессионалов международного уровня, с которыми я знаком лично, и им приходится много летать в разные города и страны. Заминки в перелетах сильно влияют на качество работы и на ее стоимость.
В Крым летают ВСЕ российские авиакомпании. Поэтому всем нужно запретить не только прилёт в Украину, но и пролёт над ней. Правда сейчас Аэрофлот и Трансаэро облетают Украину, и слава Богу, а вот другие летают, как ни в чём не бывало, в частности Сибирь, Ютейр(русский), ОренЭйр, и всякие более мелкие компашки.
Что бы и кого я ни любил, Говорю ответственно и хмуро: Я – один из тех, кто подло сбил Самолет, летевший до Лумпура. Нету у меня страны иной, И сегодня, как ни горько это, Я национальности одной С так умело пущенной ракетой. Я сейчас на первых полосах Мировых газет, жесток и страшен, Я и сам себе внушаю страх Тем, что я частица слова RUSSIAN. Я национальности одной С тем, кто говорит, что «не хотели», С тем, кто в небе над чужой страной Выбирал без сожаленья цели. Прозвучит кощунственно и зло Эта запоздалая банальность: Может, мне с тобой не повезло, А тебе – со мной, национальность? Мой народ, который позабыл И простил себе себяубийство, Я вчера с тобою вместе сбил Лайнер в украинском небе чистом. Да, сегодня я – один из них, Тех, кто мне противен, гнусен, гадок – Тех, кто хочет, чтобы у других Было больше взлетов, чем посадок. Сбили все, кто весело в Facebook Размещал зловещих орков лица, Сбили те, кто установку «Бук» Тайно гнал через свою границу. Сбили те, кто словом вдохновлял, Кто вооружал скота и хама, Сбили те, кто мальчика распял Между КВНом и рекламой. «Боинг» никуда не долетел, Но еще не кончились мученья: Двести девяносто восемь тел В Грабово, в плену у ополченья. Кучки иностранных паспортов, Тапки, шляпки, детские игрушки, И проломлен трупом жалкий кров Безымянной грабовской старушки. Кто конкретно и откуда сбил, Следствие, должно быть, установит, Ну а я останусь тем, кем был – Русским по рождению и крови. И пока политиков умы Не готовы для перезагрузки, Я за них признаюсь: сбили мы. Я – виновен, потому, что русский… Андрей Орлов (Орлуша) 18.07.2014
Проблемы из-за уменьшения количества рейсов Москва-Одесса, собственно даже если их вообще нафиг отменят далеко не самые важные проблемы из присутствующих в Одессе Агентам Кремля, в числе прочих пассажиров, возможно придется париться в вагоне пассажирского поезда
В лицее 3 в Березовке, где учатся 633 ребенка и работают 92 педагога, закупили овощи по ценам, от которых закипает не только борщ. По договору на 430 тыс. грн переплата составила более 155,5 тыс. свыше трети суммы.
Причиной стал иск в Одесский окружной административный суд, который подала против Минздрава и университета общественная организация «СТОП Коррупции», которую связывают нынешним ректором Валерием Запорожаном.
Сорвалась сессия Одесского районного совета. Как сообщают наши источники, в зал пришли всего 22 депутата при 33 необходимых. И так уже не впервые.
Наш собеседник отмечает, что фактически власть в райсовете контролируют «Слуги народа» и бывшие ОПЗЖ, но провести сессию у них пока не получается. И. о. главы собрания от «слуг» Аркадий Мкртычан попытался собрать депутатов по формальному поводу передать автомобиль на нужды ВСУ. Он надеялся, что отказать в этой идее депутаты не смогут.
Инспекция убежища в издательстве "Черноморье". И на это облсовет потратил почти 15 миллионов бюджетных гривен?
Важно напомнить, что работы выполнила омпания «А-ПРО-ГРУПП», зарегистрированная в Киеве в сентябре 2022 года незадолго до заключения договоров подряда. Бенефициар этой фирмы Григорий Репин, муж нардепа от «Слуги народа» Эллы Репиной. До 2014 года он был депутатом Донецкого облсовета от Партии регионов, возглавлял центр этой политической организации.
Международная агентурная сеть планировала убийства известных украинцев.
Основными целями были журналисты, общественные деятели, военные ГУР и бойцы Иностранного легиона. За каждого куратор готов был заплатить 100 тысяч долларов.