Одесский аэропорт не будет работать сегодня ночью из-за строительства новой рулежки   

Одесский аэропорт некоторое время будет работать с укороченной взлетно-посадочной полосой и одним направлением взлета-посадки.

Это связано со строительством рулежной дорожки для новой ВПП, передает корреспондент «Думской».

С 19 сентября по 30 ноября этого года действующая в настоящий момент взлетка будет укорочена на 350 метров. Ограничение длины введут с ее южного торца (курс 340), именно там, где к ней будет примыкать новая рулежка РД-А5.

Ранее «Думская» анонсировала начало этих работ с 26 августа, однако ввиду многих причин руководство строительных компаний откладывало их начало. Но сейчас вопрос решен окончательно.

Новый этап строительства принесет еще одно неприятное ограничение — аэропорт будет работать только с одним курсом взлета и посадки, что может привести к отмене некоторых рейсов.

Говоря понятным языком, все взлеты и посадки, начиная с утра 19 сентября и по 30 ноября, будут проводится в юго-восточном направлении (курс 160), при этом старая взлетно-посадочная полоса будет иметь длину не обычные 2800 метров, а всего 2350.

Длина полосы в данном случае значения не имеет: например, столичный аэропорт Киев имени Игоря Сикорского (Жуляны) имеет основную ВПП длиной 2310 метров, но никаких особых сложностей это не приносит. Отмена или перенос некоторых рейсов будет связан с направлением и силой ветра.

Как известно, самолет должен взлетать и садиться только против ветра либо с попутным ветром, но с определенными ограничениями. Поэтому в случае, если направление и скорость ветра будут превышать заданные значения, лайнеры не смогут приземлиться и будут уходить на запасные аэродромы или возвращаться в аэропорт вылета.

По словам работников технических служб аэропорта, все авиакомпании получили соответствующие предупреждения.

В ночь с 18 на 19 сентября аэропорт не сможет вообще отправлять и принимать рейсы: в южном торце будет устанавливаться временная светосигнальная система. Полеты возобновятся утром 19 числа на укороченной взлетке и только курсом 160.

Строительные компании по документам обязались завершить все работы на РД-А5 за 52 дня - к 30 ноября, однако руководство утверждают, что смогут сделать эту работу намного раньше.