30 травня 2012, 10:11

Одесса: «Укрзалiзниця» решила, как реформировать железные дороги

Программа реформирования украинских железных дорог завершится не раньше 2019 года. Об этом в Одессе сообщил начальник главного коммерческого управления ГП «Укрзалiзниця » Юрий Меркулов. По его словам, изначально за основу были взяты несколько моделей.

«Сначала мы думали о разделении государственных железнодорожных предприятий, затем об их интегрировании и сейчас остановились на последнем, – отмечает Юрий Меркулов. – То есть акционерное общество будет владельцем инфраструктуры и одновременно являться перевозчиком. По такой модели работают французские, бельгийские и российские железные дороги».

Напомним, 29 мая в рамках транспортной недели в Одессе проходила Международная научно-практическая конференции «Проблемы государственного железнодорожного транспорта». В дискуссии приняли участие, как ведущие учёные, так и руководство Министерства инфраструктуры Украины, ГП «Укрзалiзниця», Министерства транспорта Российской Федерации, Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД) и др.

Сегодня представители отрасли обсудят «Концепцию локального «единого окна», систем информационного обслуживания портов Одесской области в процессе европейской интеграции Украины». Среди докладчиков – представители портов Одесской области, Таможенной службы Украины, Европейской ассоциации систем информационного обслуживания портов (EPCSA), ЕЭК ООН и многие другие.

СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!

Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter

Догори ↑

АндрейА

30 травня 2012, 10:28 +20

Короче — цены на билеты подорожают. На этом реформа закончится.

Відповісти

Sardanapal 30 травня 2012, 10:32 +6

Не, еще нужно количество пассажирских поездов сократить, раза в 2, а то они очень «убыточные».

Відповісти

1 відповідь →

WAR

30 травня 2012, 10:36 +4

Суть вопроса в другом — уже воровать нечего вот и добрались до железной дороги. Сначала акционерное общество а затем ООО и уже частная.

Відповісти

endrazeba 30 травня 2012, 15:34 +1

«Добрались» до железки уже давно и воровать там, действительно, уже нечего. Всё, что было доходным прихватизировали. Грузовые вагоны, кстати, давно частные. Теперь решают проблему, как обеспечить работоспособность не доходных подразделений без которых уркзалiзниця не фунциклирует и бабосов не заработаешь. Делема, млин…

Відповісти

Kision

30 травня 2012, 11:21 +9

а все знают, как теперь весело добираться до Киева? Покаращення!

Відповісти

Мурры4

30 травня 2012, 11:35 +2

та пофик на их реструктуризацию, реформирование.
Купите новые вагоны и локомотивы или как они там называют, только не из Кореи за сто 100500 млн. долларов США, а по адекватным ценам в Украине/России и все будет гуд

Відповісти

шаляй-валяй страна по ip - od

30 травня 2012, 18:33 +2

Не порали, господа чиновники ж/д вокзала, поставить на втором этаже, где три кассы предварительной продажи билетов, скамейки БЕСПЛАТНЫЕ, для тех, кто билеты покупает. Очередь большая, народу много и пожилые и мамы с детками, ну просто безобразие. Рядом отгородили по 6.50 за то чтобы посидеть, если ты без билета на поезд.
Во всех городах и Украины и в то же России, в зале с кассами стоят БЕСПЛАТНЫЕ скамейки.
Вчера при спуске упал человек идя со второго этажа на первый, подскользнулся на них. Держаться не за что. Те так называемые перила что есть они очень широкие и не удобные, можно же сделать рядом металлические чтобы держаться при спуске. Не позорьте наш город такими вещами. Вчера в очереди такого наслушались про Одессу и сервис на вокзале, что уши пунцовые были.

Відповісти

Правила

Вгору ↑

31 травня
18:05	Перший день літа в Одесі та області буде прохолодним: море прогріється лише до 12 градусів 5
15:00	Білі китайські кеди та Худоба: одеситам вперше показали картини львівського самітника (фото) 8
11:58	Іспитовий строк за самосуд: на Одещині школяр побив чоловіка через скарги коханої 25
08:52	Не нові класи, а коридор: у громаді під Одесою витратять мільйони на прохідні зони 4
30 травня
20:49	Спадковий принц Ірану, Шекспір і перемога над доктриною світового хаосу: в Одесі завершився Black Sea Security Forum 18
17:35	Путін готується до захоплення Європи: українські військові про плани ворога 12 Блицкриг
15:06	Український досвід для НАТО, а для путіна — трибунал: про що говорять на другий день Black Sea Security Forum в Одесі (фото) 19
14:08	Після гучного скандалу: відсторонений голова Одеського ТЦК задекларував кросовер задешево та майже 2,5 млн готівкою 15
11:02	Перелом? Сили оборони стабілізували фронт, виносять російську логістику, а українських ракет бояться вже на Уралі (колонка) 32
08:31	Від локальних громад до глобальних інвестицій — нові перспективи Українського Придунав’я (новини компаній) 1
29 травня
21:38	Одеса в зоні ризику: мільйони на захист енергетики та нові котельні, які не встигнуть запустити
20:13	Ядерний шантаж — це блеф, а напад Лукашенка стане для нього останнім: ексспецпредставник США на форумі в Одесі 16
19:01	В Одесі обговорили демографічне майбутнє України, здоров’я родин і реабілітацію (суспільство) 10
17:46	Зять «прем'єра Придністров'я» з Одеської облради попався на брехні в декларації: він приховав 58 млн 4
15:58	Найгірший сценарій: Залужний попередив про ризик відкриття Босфору для російських кораблів 41

Усі новини →

Статті:

Линии шезлонгов, бассейны и попытки расширить территорию: как одесские пляжи от Ланжерона до Аркадии готовятся к сезону (фото)

Разбор полетов: как единодушие доверяйцев, «слуги»-отступники и амбиции «мечтателей» ломали сессию

Barracuda украинского юга: как морпехи сами собирают дрон, ставший самым опасным водным хищником (фото, видео)

17:32

Не фиксируется

17:26

Один в море летает рядом с берегом Пивденное/Фонтанка

17:15

Не фиксируются