Одесситы спрашивают Кабмин: должны ли мы платить за незаконные парковки?
«Общественный контроль дорог» предлагает всем автолюбителям Украины окончательно решить вопрос с незаконными необорудованными парковками. Для этого активисты ОКД планируют обратиться в Кабмин.
«Мы просим каждого, кому интересно принять участие в этом социально-правовом эксперименте, распечатать и отправить письмо в Кабинет Министров Украины по адресу 01008, г. Киев, ул. Грушевского, 12/2 , а также отправить копию данного письма на E-Mail КМУ: citizensts@kmu.gov.ua», — рассказывает Сергей Дубенко.
Текст письма содержит один единственный вопрос.
«Шановний Микола Янович! Звертаюсь до Вас з проханням надати мені відповідь на наступне запитання: Чи мають право оператори майданчиків для паркування, які не відповідають вимогам законодавства щодо розмітки, обладнання та дозвільної документації, вимагати з водіїв оплату за послуги по утриманню цих майданчиків для паркування?»
Лидер ОКД рассказывает, что в письме необходимо указать адрес и номер телефона — без них обращение не рассмотрят.
Письмо переведите на русский язык. На державной мови Николай Янович не поймет или клерки переведут не в наших интересах. Решить проблему с аферистами-парковщиками очень просто. Ликвидировать платные парковки на улицах и закрыть тему. Один черт деньги за парковки идут не в бюджет, а в карман. Практически мы обворовывая себя улучшаем благосостояние припарковочного проходимца. От них в бюджет поступления мизерные, налоги смехотворные. Барыш в банках не помещается, хранится в бочках.
Не могу понять, почему нельзя ввести абонемент на парковку?Или придумать любую другую форму оплаты?Например годовой абонемент должен быть меньше на процентов 20-30 чем квартальный.Запретить хождение наличности при расчете за парковку.В 21 веке в миллионном городе на обрыганых парковках ходят бухие парковщики которые в слове х.й делают три ошибки…
у них ума не хватит безнал распилить. а так все просто это в левый карман, а это в правый. проверь-докажи что сегодня на этой парковке парковалось 50 машин, а не 30
Нашли у кого спрашивать?)у Мыколи Яновыча.)) Еще по-украински написали текст письма, ? Да он по-русски читает и не понимает, что читает, скорей не верит тому, что читает. Зато хорошо считает(особенно операции по вычитанию и делению)
У меня у самого есть машина, и я водитель, + активно паркуюсь в центре каждый день. НО: Мне кажется логично, что «Общественный контроль дорог» постоянно будет недоволен чем-то. Т.к. априори понятно, что если все будет нормально с дорогами, то и смысла с их существования не будет, поэтому постоянные недовольства про парковки. Я согласен, обрыгосы, пьяницы требующие деньги — неприятно, главное уметь правильно их направить в одно место и проблем не будет. С другой стороны, в любом другом городе миллионнике той же Украины, парковки никак не дешевле чем у нас, а даже наоборот.
По поводу письма, у меня вопрос. Вам не насрать, что на парковке 50 мест вместо 30? Я когда паркуюсь мне глубоко до одного места, это даже лучше, что рисуют больше чем должны, зато и мест становится больше. Даже если парковка на 30 мест, а нарисовали маленьких 50, то какая в **** разница, все равно туда больше 30 не влезут, или там стоит аппарат уменьшения предметов? Тут уже вопрос в не законности, а в том, что давит жаба, и начинают считать чужие деньги, хоть и заработанные незаконным путем. Имхо, мне куда важнее не сколько там мест, а как охраняют и следят за парковками. В любом случае на 30 мест 50 машин не влезут, а значит и денег больше заработать будет тяжело, тут же смущает всех, что просто «нарисовано» и все.
В чем логика вашего вопроса? Будь там 100 мест или 150, я бы все равно заплатил за паркову, и мне неважно стою ли я на 99 законном месте, или на 101 сверхунарисованном, мне главное, чтобы машину было где оставить.
Ну а я хочу ставить машину так, что на меня парковщик перегаром не дышал. Я вообще хочу чтобы их (парковщиков) не было. Я не понимаю ЗА ЧТО я должен платить. Не вижу оказываемой услуги. Как-то так.
Хорошо, сделают сейчас вместо парковщиков автоматы, что измениться? так захотите сразу платить? Вам подавай идеальную парковку — все равно платить не захотите, станет вдруг дорого или еще что-то новое придумаете!
А я и в автомате платить не хочу. Я не понимаю ЗА ЧТО я должен платить деньги. За дороги я плачу отдельно. За тротуары — тоже отдельно. Охрану мне не предоставляют.
Когда я прихожу в бар — я четко вижу меню, и понимаю за что я плачу. Когда я прихожу в магазин — я тоже четко вижу за что я плачу. Когда я оставляю машину на парковке — я не понимаю почему я должен платить. И поэтому не плачу. По моему честно?
Посудите сами. Какой смысл парковщикам увеличивать количество мест. Больше мест, больше отстегивать надо. Платить оброк не за 30, а за 50 мест. Они, мне кажется, делают наоборот. На 10 официальных мест 15 машин впихивают.
В Одессе назначили нового начальника антикоррупционного отдела мэрии. Им стала бывшая инспектор налоговой службы Елена Москаленко.
Распоряжение подписал и.о. мэра Игорь Коваль. К работе она приступила сегодня, 2 февраля. Назначение прошло по упрощённой процедуре без конкурсного отбора.
Чуйна, ніжна та зворушлива історія кохання юриста та танцівниці стала першим гучним успіхом письменника та драматурга Вільяма Гібсона та була поставлена на Бродвеї.
Вони познайомилися у той час, коли не було інтернету. Випадковий телефонний дзвінок призвів до зустрічі, яка стала початком кохання. Гітель хоче любити. Джері нещодавно пішов від дружини і болісно переживає розрив. Вони потрібні одне одному. Але вона вірить у майбутнє, а його не відпускає минуле. Їхні стосунки схожі на гойдалку. Гітель весь час дивиться в небо, а Джеррі постійно щось тягне вниз. Проте чи вистачить їхніх почуттів, щоб залишитися разом?
13:49
В Одессе назначили нового начальника антикоррупционного отдела мэрии. Им стала бывшая инспектор налоговой службы Елена Москаленко.
Распоряжение подписал и.о. мэра Игорь Коваль. К работе она приступила сегодня, 2 февраля. Назначение прошло по упрощённой процедуре без конкурсного отбора.
Некоторым одесситам обещают дать свет завтра утром. На улице -8.
Чуйна, ніжна та зворушлива історія кохання юриста та танцівниці стала першим гучним успіхом письменника та драматурга Вільяма Гібсона та була поставлена на Бродвеї.
Вони познайомилися у той час, коли не було інтернету. Випадковий телефонний дзвінок призвів до зустрічі, яка стала початком кохання. Гітель хоче любити. Джері нещодавно пішов від дружини і болісно переживає розрив. Вони потрібні одне одному. Але вона вірить у майбутнє, а його не відпускає минуле. Їхні стосунки схожі на гойдалку. Гітель весь час дивиться в небо, а Джеррі постійно щось тягне вниз. Проте чи вистачить їхніх почуттів, щоб залишитися разом?
ТЦК в Запорожье объявил тендер на авиаперевозки на 333 миллиона гривен. И это сейчас, во время войны. 
Думська в Viber
Andrey Manilo
ВІДБІЙ повітряної тривоги
28
7
1
1
13
6
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
