АМПУ о ситуации с буксирами в Одессе: «Конкуренция определит оптимальное для судовладельцев предложение»
Администрация морских портов Украины обнародовала свою позицию относительно ситуации с буксирным флотом Одесского морского торгового порта.
23 марта, напомним, портовики вышли на митинг с требованием вернуть им работу, так как пока буксиры Одесского порта простаивают, суда обслуживает частная фирма.
Пресс-служба АМПУ в свою очередь отмечает, что буксировка не входит в список регулируемых услуг, которые должны оказываться исключительно государственными предприятиями.
«Поэтому предоставление такой услуги разными компаниями – как государственными, так и частными,— нормальная практика, и только честная конкуренция и открытые рыночные правила определят более оптимальное для судовладельцев и агентов предложение. В акваториях других портов существует жесткая конкуренция за данный вид работ, что приводит к удешевлению таких услуг.
При этом диспетчерская морского порта не определяет буксиры для того или иного судна. Услуги буксирных компаний оказываются непосредственно по заявке капитанов судов, на основании заключенных договоров о предоставлении таких услуг, как правило, через уполномоченных морских агентов. Ключевыми критериями, в данном случае, являются необходимое количество и мощность задействованных буксиров.
Предоставление услуг буксирного флота не является основным видом деятельности администраций морских портов и государственных стивидорных компаний, работающих в них.
АМПУ выступает за максимальную эффективность любых, в том числе, буксирных работ для клиентов порта и в дальнейшем также будет ориентирована на грамотное использование ресурсов госстивидоров и выделение непрофильных направлений работы», — говорится в сообщении.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Гады. Продать буксиры, считай курицу, несущую золотые яйца, частной компании с отсрочкой платежа на многие годы — вот она, борьба с коррупцией. Омельяну привет.
Если бы эта "курица" несла золотые яйца государству, то не было бы таких вопросов. А т.к. запчасти закупаются в 2 раза дороже, топливо с максимальной наценкой, а сколько его воруется на разном уровне, начиная от матроса… При любом гос предприятии есть частная структура, через которую вымываются деньги. Просто разные способы: наценка поставки сырья и материалов или эксклюзивными правами на реализацию услуг и товаров. Ребята, надо быть реалистами, затраты ложатся на госпредприятие, а прибыль — частникам.
да, но даже при всем этом буксиры прибыльные для порта и, в т.ч. за счет этой прибыли, "дотируются" зарплаты других, не сильно рентабельных направлений. Я кстати читал недавного, что эти буксиры дают до 90% прибыли порта, т.к. перевалкой и хранением уже занимаются частные операторы.
Нынешний генсек ГПУ когда-то точно так же ответил на ваш вопрос. Первый президент Кравчук сказал, что Украина аграрное государство и ему такое количество флота не нужно. Ну если сейчас уже убивают буксирный флот, то вообще не понимаю смысла существования ОМТП в Одессе. Продолжается наглое разворовывание гос имущества, которое сохранили наши деды.
Какой же бред несут. Буксировка кораблей — очень прибыльное направление, которое новоиспеченный насяльника порта (без морского образования даже) решил присвоить себе и сшибать сливки в свой карман. А еще есть инфа, что этот самый насяльника порта (без морского образования даже) присматривает себе местечко повыше в структуре администрации морских портов. И ни один антикоррупционый орган не интересует этим беспределом, происходящим в Одесском порту, попахивает крепкой винницкой крышей.
«Ключевыми критериями, в данном случае, являются необходимое количество и мощность задействованных буксиров». Да, да, конечно. А вовсе не величина «заноса» от частной компании. С которой (с компании), государство, к тому же, имеет шиш вместо налогов. Ну очень честная конкуренция. И очень грамотное использование.
Лет 8 назад точно по такой же схеме вынырнувшая откуда то буксирная фирма забрала работу у Ильичевсого портофлота, через некоторое время при поддержке ТИСа попыталась влезть в Южный, но бывший в то время начальником МТП Южный Крук сумел от них отбиться.
10:19
Вайб одесского такси.
Думська в Viber
20
6
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
ВІДБІЙ повітряної тривоги
8
2
2