Поки НАТО готує додатковий захист: на шляху до дунайського порту було атаковано судно, одна людина загинула

Одна людина загинула, а троє зникли безвісти внаслідок атаки безпілотника на нафтовий танкер радянського виробництва Khoryv (IMO: 8138712), що плавав під прапором Коморських Островів. Судно подало сигнал лиха вранці 23 жовтня за 24 км на схід від румунської Констанци.

Як повідомляють місцеві ЗМІ, воно йшло повністю завантаженим через територіальні води Болгарії та Туреччини до одного з дунайських портів. Однак на кінцевій ділянці шляху, всього за 1,5 милі, нафтовоз вийшов із 12-мильної зони й одразу зазнав атаки.

Екіпаж повідомляє, що після прильоту Khoryv отримав серйозні пошкодження та перекинувся. Дев’ятьох членів екіпажу вдалося врятувати.

Тим часом Рада НАТО повідомила, що планує найближчим часом розгорнути додаткові патрульні та розвідувальні літаки, радарні комплекси та новітні безпілотники в Чорноморському регіоні.

Таке рішення було ухвалено на екстреному засіданні, скликаному після атаки російськими дронами на цивільні судна в територіальних водах Румунії та Болгарії.

Показово, що в підсумковій заяві Брюссель вирішив не покладати відповідальність на жодну з країн. Хоча військові аналітики вважають, що за атаками майже напевно стоїть росія. москва, звісно ж, свою причетність не визнає.

Нагадаємо, минулого тижня в Чорному морі біля узбережжя Румунії та Болгарії було атаковано щонайменше п’ять суден. Більшу частину екіпажів вдалося врятувати, 23 моряки вважаються зниклими безвісти.

Посилення військової присутності в регіоні, судячи з усього, вже почалося. Позавчора над Чорним морем були помічені два французькі літаки-заправники A330-MRTT. Судячи з їхніх маршрутів, вони могли дозаправляти винищувачі НАТО. Днем раніше в тому ж районі літав американський патрульний літак P-8A Poseidon, перебазований на аеродром Варни з італійської авіабази Сігонелла.

Додамо, що Європарламент на засіданні 22 жовтня прямо вказав на агресора і закликав НАТО розглянути можливість створення системи «Чорноморський страж» (Black Sea Sentry). Вона має допомогти Болгарії та Румунії раніше виявляти й відстежувати безпілотники, що становлять загрозу для судноплавства.

Оглядач «Думської» Олексій Сухой вважає, що убезпечити судноплавство та вивезти зернові з українських портів можна лише за допомогою організованих конвоїв під прикриттям кораблів НАТО.

«Екстрена рада знову продемонструвала боягузливу позицію НАТО: Альянс, судячи з усього, розуміє, хто атакував судна, але не хоче прямо про це заявляти. Європарламент зайняв правильну позицію, однак його резолюції мають рекомендаційний характер. Єдиний реальний спосіб навести порядок у Чорному морі — організувати конвої суховантажів з українських портів під охороною кораблів НАТО. Це можуть бути турецькі, болгарські та румунські фрегати й корвети, а українські військові могли б консультувати їхні екіпажі з питань протиповітряної оборони», — додав Олексій Сухой.

Архівне фото Сергія Смоленцева