ЗАРС



Аварийную дамбу Хаджибейского лимана обследуют специалисты одесской архитектурной академии: их интересуют в том числе места подрыва 1941 года


Специалисты Одесской академии строительства и архитектуры приступили к комплексному техническому обследованию аварийной дамбы Хаджибейского лимана, состояние которой угрожает затоплением Пересыпи.

Вуз выиграл соответствующий тендер на 1 млн 352 тысячи гривен, объявленный управлением капстроительства Одесского горсовета.

Проректор по научной работе академии, доктор технических наук Сергей Кровяков рассказал «Думской», что специалисты ОГАСА не понаслышке знают о состоянии дамбы и следят за ней уже почти два десятилетия.




«Мы мониторим дамбу еще с начала 2000-х, — говорит специалист. — Строго говоря — это не дамба, а, скорее, насыпь под дорогой, которая выполняет функции дамбы. Она очень неоднородна, состоит из очень разносортных материалов, которые не должны были применяться при строительстве таких сооружений. Ее два раза взрывали и два раза восстанавливали. За долгое время произошла консолидация материалов, и мы имеем то, что имеем».

В рамках подготовки исторической справки удалось даже установить места взрывов времен Второй мировой войны, когда дамбу сначала заминировала отступающая Красная армия, а потом румынская. Эти места, по словам Сергея Кровякова, хорошо видны на исторических фотографиях и довольно легко определяются на месте. Они находятся в центральной части современной дамбы, между 4-й и 5-й ДНС (насосными станциями).

По словам ученого, эти участки не намного опаснее, нежели остальная дамба.

«Они работают точно так же, качество грунтов здесь такое же, и фильтрация не больше, чем в целом по дамбе», — говорит доктор Кровяков.

Предварительные исследования специалисты ОГАСА провели еще на этапе подготовки тендерной документации, сейчас же приступили к комплексному изучению гидротехнического сооружения.

«Мы привлекаем весь наш научный потенциал, чтобы максимально качественно и быстро обследовать дамбу, — рассказывает ученый. — В исследованиях принимают участие почти тридцать сотрудников вуза, для изысканий привлекаются субподрядчики. Исследования идут по всем направлениям, изучаем геодезию, гидрологию, геологию. Начали бурение скважин разной глубины — по три на каждом пикете (участок дороги длиной 100 м, - Ред.). Сделали динамическое зондирование — анализировали поведение тела дамбы на колебания, которые мы создавали специальной установкой. Это необходимо для построения динамической модели и для того, чтобы оценить сейсмическую опасность сооружения, рассчитать устойчивость ветровому и волновому воздействию, поднятию уровня лимана».

Говорить о каком-то предварительном заключении, по словам нашего собеседника, еще рано. Все станет понятно только после окончания комплексного исследования. Согласно условиям конкурса, результат должен быть готов до конца этого года. В ОГАСА уверены, что справятся быстрее.

Напомним, вопрос аварийности Хаджибейской дамбы, которая находится на территории Одессы, остается нерешенным много лет подряд и связан с ее бесхозностью.

Ранее глава облгосадминистрации Сергей Гриневецкий сообщил, что дамбу, разрушение которой неизбежно приведет к затоплению одесской Пересыпи, примет на свой баланс «Укравтодор».

«Есть договоренность, что «Укравтодор» будет разрабатывать проектно-сметную документацию, экспертизу, обновление этой дороги, ее расширение и примет на баланс как дорогу», — сказал он в марте 2021 года.

До заявления Гриневецкого вице-мэр Михаил Кучук сообщил в интервью «Первому городскому» телеканалу, что дамба фактически принадлежит «Укравтодору». Якобы в ближайшее время проектирование дороги по дамбе будет закончено, и в конце года начнется ее реконструкция.

Служба автомобильных дорог в Одесской области опровергла заявления вице-мэра и председателя ОГА. Сейчас Суворовская окружная прокуратура Одессы судится с муниципалитетом, настаивая, что город должен взять дамбу на свой баланс.

Еще раньше губернатор пообещал мэру Геннадию Труханову выделить 42 миллиона гривен из резервного фонда бюджета на первоочередные работы по укреплению дамбы.

По словам Труханова, чтобы не допустить прорыва дамбы и последующего затопления Пересыпи (как это было в 1941 году после подрыва сооружения советскими военными), необходимо ввести в эксплуатацию построенный в 2010-2012 году глубоководный выпуск сточных вод. Сейчас в летний период стоки городской канализации поступают после очистки на СБО «Северная» в Хаджибейский лиман, повышая его уровень, что создает угрозу прорыва.

17 ноября 2021 года Гриневецкий согласовал проектную документацию по реконструкции так называемого Румынского канала, который некогда соединял лиман с морем, а сейчас ведет от озера к канализационно-насосной станции №25.

Работы обойдутся в 238 млн 552 тысячи грн 27 копеек.

Надо сказать, что, кроме реконструкции Румынского канала (он был построен в годы оккупации) и КНС, специалисты рекомендуют перестать сбрасывать в лиман сточные воды СБО «Северная». Для этого необходимо завершить многострадальный проект глубоководного выпуска, замороженный с 2012 года после открытия уголовного производства о крупной растрате бюджетных средств.

Считается, что прорыв дамбы приведет к затоплению 23 кв. км Одессы. Это не только жилые дома, но около 50 предприятий, в том числе и с опасным производством.




Реклама


Заметили ошибку? Выделяйте слово с ошибкой и нажимайте control-enter

Сергей Гриневецкий
Сергей Гриневецкий
губернатор Одесской области
228 новостей, 32 фото
Михаил  Кучук
Михаил Кучук
первый вице-мэр Одессы
174 новости, 23 фото

Новости по этой теме:




Руслан Испанцев
Опять румынские « оккупанты» оказались единственные, кто позаботился о будущем Одессы) так по сути, кто есть те « освободители», в 1944, которыми покрыта по сути, аллея Позора в парке Шевченко?
   Ответить    
Neko Avai
первоначально там было румынское военное кладбище
   Ответить    
Raubtier
Лучше не надо, дольше проживет,немцы когда оставляли Кенигсберг развели мосты(не взорвали) заминировали и затопили мехчасти, советы так и не смогли их свести, там огромнейшие бетонные блоки на цепях, рядом построили новые металические, а те так и стоят разведенные, если нет знающих спецов лучше не трогать.
   Ответить    
VladZX
Поздно пить боржоми, уже тронули и тем самым убили ее. Экспериментальный проект с бетонными матрасами накрылся медным тазом. Попросту все полопались и разлетелось плюс начало сочиться там где не сочилось до "недокапремонта" а все почему? Потому шо не фиг ставить эксперименты над сооружением которое защищает большую часть города. А сейчас конечно все зачесали свои затылки. Лучше б ее ещё тогда не трогали и было бы все ок 
   Ответить    
Гамлет
В одессе есть архитектурная академия?
   Ответить    
Igor Bogolyubov
Огласите название предприятия с опасным производством?
   Ответить    
Читатель-писатель
ИМХО обследование и проекты по этой дамбе пилятся уже очень давно. Кормушка превосходная, т.к. невозможно проверить сколько, куда и на что потрачено. Отчеты по затратам вам любой бухгалтер ЧП настрочит :).
Когда эти проектанты додумаются до простого решения: старую дамбу НЕ трогать. За ней (с другой стороны лимана) строить новую, по современным технологиям. По новой дамбе  дорогу. После постройки новой, траффик переходит на неё, а старая досыпается и укрепляется и по ней еще дорога. Получаем двойную дамбу, лейте воду скока влезет :).
Пы.Сы.
Проект распила на многие годы вперед готов! Дерзайте :). 
   Ответить    
Jan Voljan
После сегодняшней пресконференции «найвеличнішого», ее можно опять минировать.Путин убедился в его полной импотенции.
   Ответить    
И г о р ь
Консервы оно таке.Можно и закопать с бетоном.Шантаж дело тонкое.
   Ответить    
   Правила


6 element
Реклама


18 января
17:49 В Одессе задержали гражданина РФ, который находился в международном розыске
4
17:33 Инвестирование в недвижимость: чего ждать от 2022 года? (на правах рекламы)
2
17:19 В одесском аэропорту искали бомбу
1
16:45 На берегу Днестровского лимана потушили масштабное возгорание кустарников фотографии видео
1
16:31 «Украинский портрет». Одесская художница, создавшая образы Ющенко, Шухевича и Лесю Украинку, представила свое искусство в Черноморске фотографии
4
16:08 Одесский аэропорт стал четвертым в Украине по пассажиропотоку
7
15:21 В Одессе ветер повалил уже два десятка деревьев
1
15:00 Американский самолет проводит разведку Донбаса и Приазовья (обновлено)
8
14:10 «Суспільне» огласило длинный список участников Нацотбора на «Евровидение-2022»
13:40 Главный борец с киберпреступлениями в Одесской области пошел на повышение: он возглавил департамент Нацполиции
10
13:36 В Одесской области 17 населенных пунктов остались без света из-за порывов ветра
13:30 «Игра на нервах»: как недобросовестные продавцы пиротехники зарабатывают на детях
1
13:07 Криминальные войны: на юге Одесской области фермерское хозяйство продолжает страдать от поджогов — на этот раз сгорел грузовик
9
12:53 В Одессе ветер повалил 15 деревьев
2
12:22 Ветер в Одессе: на Разумовского светофор упал на машину (обновлено, видео) видео
18


Новости от НВ


Парламент Эстонии принял заявление в поддержку территориальной целостности Украины



Рука Вашингтона дотянулась до Банковой



«Гарантии безопасности»: генсек НАТО пригласил Россию на новую серию переговоров




Статьи:

Отсеченная голова — несмытый позор: как глумились над останками бывшего мэра Измаила

Трагикомедии COVID-19: от Новых Санжар до «диджитализации» по-украински

Политико-экономические итоги года в Одессе и области: принуждение к «Великому будівництву» и рекордный урожай





Новости Одессы в фотографиях:











В Одессе задержали гражданина РФ, который находился в международном розыске
В Одессе задержали гражданина РФ, который находился в международном розыске
В одесском аэропорту искали бомбу
В одесском аэропорту искали бомбу
На берегу Днестровского лимана потушили масштабное возгорание кустарников (фото, видео)
Видео: На берегу Днестровского лимана потушили масштабное возгорание кустарников (фото, видео)