Авиакомпания SkyUp начала полеты из Одессы на своих самолетах
Новая украинская авиакомпания SkyUp вчера днем совершила из одесского аэропорта первый вылет на своем самолете. Стошестидесятиместный Boeing737-800 в 12:34 оторвался от взлетки и взял курс на египетский Шарм-эш-Шейх.
Номинально SkyUp и раньше летала из нашего города, но в связи с острой нехваткой собственных воздушных судов эти рейсы под кодом «Скай Ап« выполняли другие чартерные авиакомпании — Bravo, YanAir и Windrose.
Напомним, год назад — после провала переговоров с ирландской Raynair — министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил о создании украинского лоукостера, который будет осуществлять полеты как за рубеж, так и внутри страны. Однако лишь 21 мая этой новой авиакомпании удалось совершить свой первый чартерный вылет из аэропорта «Киев» имени Сикорского в египетский Шарм-эш-Шейх. 22 мая начались рейсы из Харькова, а 24 мая - из Запорожья.
Планировалось, что уже с конца июня начнутся дешевые лоу-кост рейсы из Одессы в Киев, Харьков и Львов. Министр Омелян даже озвучил цену в 499 гривен, которая многим понравилась. Но прошел июнь, июль и наступил конец августа, а полеты так и не стартовали.
Дело в том, что взятые в апреле этого года в лизинг у «Малазийских авиалиний» два самолета не могут обеспечить нужную интенсивность полетов на заявленных маршрутах. Даже третий борт — Airbus A-330, взятый в так называемый «мокрый лизинг», не смог кардинально решить ситуацию — авиакомпания не успевает открывать новые рейсы и даже сокращает частотность уже выполняемых. Проблему можно решить только закупкой или арендой новых самолетов, но, по всей видимости, пообещать очень просто, а реализовать обещанное намного труднее.
Фото Сергея Смоленцева
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Участие чиновника вообще не должно быть так много как у нас. Мало представляю, чтоб лоукосты в Стамбуле или Варшаве заходили с таким спектаклем как у нас. Это сугубо бизнес сфера. Пару статей в каких-то деловых вестниках (мол, вот появился такой и такой) и ВСЕ! А у нас колесо в троллейбусе меняют и чиновники перерезают красную ленту, фото с колесом на первых полосах.
от того, что новая компания совершила один вылет из Одессы, мало что изменится. Цена в 499 грн заманчива, для полета в киев, но она будет всегда только на словах.. в такой бред может поверить только тот, кто никогда не летал на самолете, и не видел воздушные помои Одессы, к сожалению воротами это назвать нельзя
Эту цену еще захватить надо. Это цена первых двух билетов. Это как разрекламированный нулевой тариф в мобильных операторах. Читайте мелким шрифтом, называется. Если б все билеты продавали по три копейки, кругом все стали банкротами.
UR-SQB успели перекрасить в цвета SkyUp, а этот борт UR-SQA не могут отправить на пару дней в покраску не хватает времени. Летает пока в ливрее «Малазийских авиалиний» — просто стерли надпись по английски.
Попытка рекламы за бабки нашумевшей но не выполнившей ни одного обещения авиакомпании Какой же это лоукост если все рейсы компании только чартеры и то накатаннее и не одной ретулярки в пику оборзевшему МАУ Нужен Киев не за 500 евро а хотябы за 120. 150 а те что ждут по500 гр это ниже себестоимости и только для пиара
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка.
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.