Авиакомпания SkyUp начала полеты из Одессы на своих самолетах
Новая украинская авиакомпания SkyUp вчера днем совершила из одесского аэропорта первый вылет на своем самолете. Стошестидесятиместный Boeing737-800 в 12:34 оторвался от взлетки и взял курс на египетский Шарм-эш-Шейх.
Номинально SkyUp и раньше летала из нашего города, но в связи с острой нехваткой собственных воздушных судов эти рейсы под кодом «Скай Ап« выполняли другие чартерные авиакомпании — Bravo, YanAir и Windrose.
Напомним, год назад — после провала переговоров с ирландской Raynair — министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил о создании украинского лоукостера, который будет осуществлять полеты как за рубеж, так и внутри страны. Однако лишь 21 мая этой новой авиакомпании удалось совершить свой первый чартерный вылет из аэропорта «Киев» имени Сикорского в египетский Шарм-эш-Шейх. 22 мая начались рейсы из Харькова, а 24 мая - из Запорожья.
Планировалось, что уже с конца июня начнутся дешевые лоу-кост рейсы из Одессы в Киев, Харьков и Львов. Министр Омелян даже озвучил цену в 499 гривен, которая многим понравилась. Но прошел июнь, июль и наступил конец августа, а полеты так и не стартовали.
Дело в том, что взятые в апреле этого года в лизинг у «Малазийских авиалиний» два самолета не могут обеспечить нужную интенсивность полетов на заявленных маршрутах. Даже третий борт — Airbus A-330, взятый в так называемый «мокрый лизинг», не смог кардинально решить ситуацию — авиакомпания не успевает открывать новые рейсы и даже сокращает частотность уже выполняемых. Проблему можно решить только закупкой или арендой новых самолетов, но, по всей видимости, пообещать очень просто, а реализовать обещанное намного труднее.
Фото Сергея Смоленцева
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Участие чиновника вообще не должно быть так много как у нас. Мало представляю, чтоб лоукосты в Стамбуле или Варшаве заходили с таким спектаклем как у нас. Это сугубо бизнес сфера. Пару статей в каких-то деловых вестниках (мол, вот появился такой и такой) и ВСЕ! А у нас колесо в троллейбусе меняют и чиновники перерезают красную ленту, фото с колесом на первых полосах.
от того, что новая компания совершила один вылет из Одессы, мало что изменится. Цена в 499 грн заманчива, для полета в киев, но она будет всегда только на словах.. в такой бред может поверить только тот, кто никогда не летал на самолете, и не видел воздушные помои Одессы, к сожалению воротами это назвать нельзя
Эту цену еще захватить надо. Это цена первых двух билетов. Это как разрекламированный нулевой тариф в мобильных операторах. Читайте мелким шрифтом, называется. Если б все билеты продавали по три копейки, кругом все стали банкротами.
UR-SQB успели перекрасить в цвета SkyUp, а этот борт UR-SQA не могут отправить на пару дней в покраску не хватает времени. Летает пока в ливрее «Малазийских авиалиний» — просто стерли надпись по английски.
Попытка рекламы за бабки нашумевшей но не выполнившей ни одного обещения авиакомпании Какой же это лоукост если все рейсы компании только чартеры и то накатаннее и не одной ретулярки в пику оборзевшему МАУ Нужен Киев не за 500 евро а хотябы за 120. 150 а те что ждут по500 гр это ниже себестоимости и только для пиара
Коммунальный люкс для Молдованки: как одесский ЖКС накручивает цены на веники и дератизацию
ЖКС «Хмельницкий» решил закупить инвентарь более чем на миллион гривен и потратить еще 750 тыс. грн на борьбу с грызунами и тараканами. Соответствующие тендеры опубликованы на платформе Prozorro.
Глава Южного управления лесного хозяйства Олег Ткач оказался на скамье подсудимых за обещание решить вопрос с охотничьими угодьями в Одесской области.
Согласно материалам дела, с февраля 2024 года Ткач готовил почву для получения неправомерной выгоды. Руководитель управления пытался вовлечь подчиненных в сбор подарков в виде денег и талонов на топливо для поддержания своего финансового положения.
Одесский облсовет потратит более 200 тысяч на обслуживание одной служебной Toyota Camry.
Речь идет о простом ТО, которые проводятся каждые 15 тысяч километров пробега. В перечень входят диагностика, замена моторного масла, фильтров, тормозной жидкости и свечей зажигания, проверка аккумулятора, развал-схождение, компьютерная диагностика и другие процедуры. При этом срок, на который рассчитаны эти работы, в документах не указан.
В Одессе жители находят способы справляться с отсутствием света.
На одном из балконов жилого дома заметили установленные солнечные панели похоже, так хозяева квартиры решили частично обеспечить себя электроэнергией во время блэкаутов.
Два дня гостей встречают десятки стендов с авторскими изделиями от украшений и свечей до необычных арт-объектов. Здесь также работает фуд-корт, проходят розыгрыши подарков, а в течение дня сменяют друг друга выступления музыкальных коллективов, оркестра, хора и DJ-сеты.