Автобус-кафе с Греческой еще пару лет назад возил пассажиров на поселок Котовского
Незадолго до 1 апреля на Греческой площади появился необычный автобус, переоборудованный в кафе. «Кафебус» — филиал одного из заведений общественного питания, расположенного в соседнем здании на площади.
Как выяснили корреспонденты «Думской», в Одессе два таких автобуса — сочлененных, марки Saffle на ходовой Volvo. До 2009 года они работали на «социальном» 144 маршруте, связывающем поселок Котовского с железнодорожным вокзалом. Затем один из автобусов стал перевозить пассажиров на промрынок «7-км». В таком режиме он работал до прошлого года, когда сломался окончательно. А второй прошел переоборудование в автобус-кафе на авторемонтном заводе в Полтаве, где капитально отремонтировали все б/у скандинавские автобусы, закупленные украинскими автоперевозчиками в 90-е годы.
автобус-кафе на Греческой площади
К слову, немногим ранее «кафебус» появился в Киеве. Автобус-кофейню в столице сделали из раритетного «ЛАЗа» на все том же полтавском заводе. Там же сейчас реставрируют под кофейню еще один столь же древний «ЛАЗ» 1960-х гг. выпуска.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Один из двух автобусов Saffle-Volvo на 144 маршруте
"Кофейбус" в Киеве, фото Евгения Асауленко, www.blog.poltava.pl.ua/author/laen
Сейчас в Полтаве делают еще один "кофейбус", Фото Евгения Асауленко, www.blog.poltava.pl.ua/author/laen
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
«в Одессе два таких автобуса — сочлененных, марки Saffle на ходовой Volvo. До 2009 года они работали на «социальном» 144 маршруте, связывающем поселок Котовского с железнодорожным вокзалом.» Тогда это стоило 50 копеек, а теперь точно такие же, но за 5 гривен. И тоже говорят социальный.
Как-то в последнее время поражает новое толкование общепринятых терминов. Например: «малый городской автобус типа «Богдан» называют микроавтобусом, а покрашенный асфальт — парковкой.
ЭТО ПРОСТО УЖАС!!! В самом центре в самом сердце Одессы стоит этот ужас! Там что мало кофеень?? Мало??? Ну я всен понимаю даже не так противлюсь гостинице Одесса на морвокзале, но эта рухлядь посреди Греческойй простите перебор! Давайте петицию!!
Превратили Греческую площадь в деревенский майдан в како-то захолустье. Осталось напустить в эту яму воду и разводить гусей и уток.С такой городской властью скоро свиньи будут корни акаций подрывать в центре города.Эта деревенская жлобня, что дорвалась до власти, перекраивают города на свой хуторской лад.
Мне одному кажется, что это «отдает» провинциальностью и местечковостью? Какая нужда была в этом заведении, когда в радиусе 100 метров три десятка заведений ?
Скорей, лучше всего и приятней и полезней, купить баночку сока Садочок, булочек и др. для себя и девушки (жены, ребенка) и сходить на море скажем, 16 Ст.Б.Ф. или Аркадия и там, все вот это на воздухе, солнце и искушать. А что там томиться в этом автобусе. Хотя факт, что люди предприимчивые, придумавшие этот маркетинг. ход. Сейчас такое время, что каждый крутится как может.
Скорей, лучше всего — и приятней и полезней, купить баночку сока Садочок, булочек и др. для себя и девушки (жены, ребенка) и сходить на море — скажем, 16 Ст.Б.Ф. или Аркадия — и там, все вот это на воздухе, солнце и искушать. А что там томиться в этом автобусе. Хотя факт, что люди предприимчивые, придумавшие этот маркетинг. ход. Сейчас крутится каждый как может.
«Автобус-кофейню в столице сделали из раритетного «ЛАЗа» на все том же полтавском заводе. Там же сейчас реставрируют под кофейню еще один столь же древний «ЛАЗ» 1960-х гг. выпуска.»
Кофейбусы из ЛАЗов делают на одном из СТО в Киеве. Полтава в данном случае не при делах.
Думська в Viber
Eugene Asaulenko
ВІДБІЙ повітряної тривоги
9
5
2
1
4