На машину упало дерево или труба? Как одесситы компенсируют ущерб от бесхозяйственности мэрии

В Одессе иногда падают деревья. Иногда, если сильный ветерок, массово. Бывает, от старых зданий отваливаются элементы лепнины. Частенько все это наносит довольно серьезный ущерб людям и их имуществу. Как правило, страдают автомобили — так уж повелось, что деревья и ветки предпочитают выбирать в качестве «мишени» именно их. Хозяева поврежденных машин обычно выруливают сами, но встречаются и принципиальные граждане, которые ищут правды в суде. Не поверите, но в большинстве случаев они добиваются своего!

«Думская» решила разобрать такие кейсы — ведь есть же какой-то алгоритм, который позволяет выигрывать тяжбы.

Не так давно Суворовский районный суд Одессы обязал мэрию заплатить владельцу машины, поврежденной деревом, 75 тысяч гривен. Независимая экспертиза констатировала: акация, увы, сгнила изнутри, ее давно надо было спилить, что сделано не было. В итоге случилось то, что случилось. А ведь ствол мог придавить не машину, а человека. Юристы горсовета бились в суде, как львы: дескать, какие ваши доказательства, что дерево принадлежит городу? Проиграли, но уже подали апелляционную жалобу. Тяжба продолжается.

В 2019 году в подобной ситуации оказалась одесситка Лариса Коваль — с той лишь разницей, что ее машина пострадала от разрыва трубы. Это случилось на автостоянке: тепловики неудачно провели гидравлические испытания. Автомобиль получил, если выражаться языком экспертов, множественные механические повреждения и был залит горячей водой. Инцидент затронул несколько машин, но в суд подала только Лариса.

«Люди говорили: мол, тебе ничего не светит, только на адвокатов потратишься. Но я решила идти до конца. Действительно, я наняла адвоката, и мы в суде последовательно доказали вину коммунальщиков. Примерно через год было решение суда, согласно которому КП обязано возместить не только материальный, но и моральный ущерб. Правда, реализовано оно было только спустя еще два года. Тем не менее я получила выплату, эквивалентную 3500 долларов, одним платежом. Услуги адвоката стоили 500 долларов», — рассказывает женщина.

Что касается статистики подобных случаев, то в мэрии нам дали цифры только по деревьям. С 2022 по 2024 года в результате стихийных событий в Одессе упали 220 стволов и веток. Рекордсменом стал 2023-й, оборвавший жизнь 137 зеленых великанов. КП «Горзелентрест» увязло в 37 судебных тяжбах по возмещению ущерба. Большинство из них проиграло, и пострадавшие получили 3,4 млн гривен.

Вот один из примеров. В 2023 году на Маразлиевской авто стояло под мореходным колледжем, в месте, не предназначенном для парковки. Сумма ущерба более чем существенная – 324 тысячи гривен. Дерево было безхозным. Юристы горсовета — а ответчиком был исполком — давили на неправильную парковку и тот факт, что акация росла в зоне ответственности учебного заведения, однако судья рассудил иначе. Раз дерево ничейное, значит оно принадлежит громаде, а задача исполкома – найти ему балансодержателя. Не удосужились это сделать – платите!

Еще 151 тысячу гривен отсудил у исполкома военный, на машину которого дерево упало 19 ноября 2019 года. Механизм тот же – дерево бесхозное, значит виноват город. Аналогичный, только еще более впечатляющий результат. 2 октября 2021 года, около 10:00, мужчина на Hyundai IX35 остановился перед воротами, ждал пока откроются, чтобы заехать во двор. Внезапно он услышал хруст дерева, выскочил и отпрыгнул от машины, чем, наверное, спас себе жизнь. Правда, получил травму головы. Ветка свалилась на авто, изрядно его помяв.

Обратившись в суд, он потребовал 224 тысячи гривен на ремонт машины и 100 тысяч морального ущерба. Суд частично удовлетворил его иск, снизив сумму морального ущерба до 40 тысяч. Первый же пункт был удовлетворен в полном объеме. И если вы думаете, что механизм в этом деле другой, ошибаетесь – опять дерево без балансодержателя. Совпадение? Как говорит злосчастный современник, не думаю.

Надо понимать, что почти 80% деревьев в Одессе, кроме тех, что закреплены за КП «Горзелентрест» (в основном парки и скверы), не имеют балансодержателя. Фактически это безхоз. То есть их могут периодически обслуживать те же ЖКСы (потому что в департаменте городского хозяйства и профильный вице-мэр сказали «так надо»), но когда доходит дело до зала суда, то выясняется, что король-то голый.

«Исполком вынужденно оплачивает пострадавшее от падения деревьев имущество, потому что апеллировать нечем. Он собственник зеленых насаждений до тех пор, пока не поставил их на чей-то баланс. Сегодня в Одессе деревья есть на балансе у ряда предприятий, у тех ОСМД, у которых оформлены земельные участки, но подавляющее большинство, если можно сказать, бесхозные. Зайдите в любой двор, на магистральную улицу – это ничейные деревья с юридической точки зрения. Раньше их мог обслуживать ЖКС, только для этого нужно в квартплату жильцам записывать соответствующую статью, но постепенно от этого отказались, спустили на тормозах и попытались повестить все на «Горзелентрест». Где-то получилось, но в целом нет», — рассказал нам на условиях анонимности один из бывших руководителей сферы коммунального хозяйства.

В этом году муниципалитет в который раз предпринял попытку запустить полноценную инвентаризацию городских деревьев. На нее планируют потратить больше 9 млн грн. Пока, однако, деньги нашли только для Приморского района (1,1 млн грн) и только на «зеленые насаждения специального назначения», то есть растущие на улицах и вдоль транспортных магистралей. Тендер выиграла ФОП из Березани Инна Бадюк. Сейчас она ожидает решения тендерной комиссии и заключения договора.  

Как бы то ни было, пока инвентаризацию не провели, у граждан есть возможность успешно возмещать ущерб, обращаясь с исками против мэрии. Правда, есть одно «но»: для этого нужен адвокат.  

«Нужно понимать, что в суде сидят профессионалы, и сам по себе человек вряд ли чего-то добьется – нужно тоже быть профессионалом. Даже если юрист напишет вам исковое заявление. Судебный процесс – это диалог, необходимость отстаивания позиции. У меня был случай, когда на главу ОСМД подал иск мужчина, на едущую машину которого упала ветка рядом с домом этого ОСМД. Мы сумели перевести акцент на органы местного самоуправления и победить», — говорит адвокат Валентин Бороган.

По словам наших источников в мэрии, при конфликтных ситуациях руководители коммунальных предприятий часто стараются пойти навстречу пострадавшим, правда, обращают внимание на статус человека.

«Был у нас случай такой – перед началом отопительного сезона сантехник открыл запорный клапан на крыше во время гидравлических испытаний, а перед тем как теплоноситель подали, не закрыл его. В итоге залило четыре этажа. А дом этот был очень непростой – элитная сталинка, где жили прокуроры, чиновники, в общем не последние люди. Большинство отнеслось с пониманием, а один зарубился, типа я вас засужу. Или давайте 5 тысяч долларов на ремонт квартиры. В итоге начальник ЖКС сторговался на 3 тысячи и скандал замяли», — говорит мастер участка одного из ЖКС.

Та же история, если на машину упали остатки архитектурного величия: надо доказать в суде, что отвечает за это мэрия. Последняя будет отпираться до конца: мол, дом принадлежит владельцам квартир, иди к чертовой бабушке и так далее. Грамотные юристы просматривают судебную практику и бьют муниципальных коллег ею прямо в челюсть: «Буквально на днях вы в этом самом здании доказывали, что муниципалитет может распоряжаться определенными помещениями в доме, поскольку он как целое является коммунальной собственностью. Или это не вы говорили?»

В общем, держите алгоритм.

Первое — если на вашу машину свалилось дерево, упала лепнина или ее покорежило от какого-то коммунального катаклизма, фотографируйте и снимайте видео. Фиксируйте, что откуда свалилось, само дерево, если это оно. Кучу исков не удовлетворили, потому что хозяин машины поленился все заснять. Далее — ищите хорошего юриста, он поможет. И готовьтесь к нескольким годам судебной тягомотины. Но оно того стоит.