Без музики, але зі стрічкою та кульками: в Одесі відкрили найдовший трамвайний маршрут в Україні — на ньому працює 40 вагонів (фото, відео)

Довгоочікуваний трамвайний маршрут «Північ-Південь» (№7) відкрили сьогодні в Одесі.

Лінія протяжністю 29 км з'єднала крайні точки двох великих районів Одеси – від вулиці Паустовського у Суворовському до 11 станції Люстдорфської дороги в Київському, передає кореспондент «Думської».

Урочисте відкриття відбулося на розворотному кільці 11-ї станції. Трамвай ODISSEY MAX розрізав святкову стрічку, а в небо злетіли різнокольорові кулі.

Вперше про необхідність такого маршруту заговорили ще 12 років тому, але через проблеми, пов'язані з недосконалістю трамвайної інфраструктури та постійними заторами в районі Привозу, він тривалий час залишався лише у проекті.

Практична реалізація стартувала лише 2015 року. Спочатку було впорядковано Старосінну та Тираспольську площі, здійснено капітальний ремонт вулиці Преображенської, Новощепного ряду, Софіївської та узвозу Маринеско, а також прокладено трамвайні колії під Пересипським мостом.

Загальна довжина заміненого трамвайного полотна — понад 10 км. Вважається, що одеський маршрут №7 став найдовшим в Україні, аналогічні маршрути є лише у Кривому Розі – 27 км та у Києві – 20 км. 

Сьогодні на нову лінію, що складається з 63 зупинок, вийшло 40 вагонів, з яких чотири — трисекційні ODISSEY MAX. Загальний час у дорозі – трохи більше двох годин, а інтервал у «Одесміськелектротрансі» обіцяють витримувати в межах 5-6 хвилин.

Через велику кількість вагонів, задіяних на маршруті №7, залишився практично «оголеним» маршрут №27, що сполучає Чорноморку (Люстдорф) із центром міста. Сьогодні інтервали на ньому були дуже тривалими, і трамваї із цієї частини Одеси приходили забитими.

Заступник директора КП «Одесміськелектротранс» Олександр Коваль заявив, що знає про цю проблему і підприємство терміново шукатиме рішення. Одним із варіантів стало б скорочення маршруту №27 – від Чорноморки до 11-ї станції Люстдорфської дороги.

Фото Сергія Смолєнцева