Большая Арнаутская угол Осипова: ДТП в обесточенном центре Одессы
Ровно в 16 часов два автомобиля столкнулись на перекрестке Большой Арнаутской и Осипова. Черный «Мицубиси Аутландер» двигался по Большой Арнаутской и врезался в едущую по Осипова «Тойоту Кэмри».
От удара у «Мицубиси» разбита передняя часть, а у «Тойоты» — левый бок в районе дверей. В «Мицубиси» никто не пострадал — девушку-водителя спасла сработавшая подушка безопасности. В то же время, девушке — пассажиру «Тойоты» через несколько минут после аварии стало плохо, ей вызвали скорую.
Водители пострадавших машин обвинили друг друга в непредоставлении преимущества на перекрестке, так как светофор не работал. Дело в том, что сегодня практически весь центр города с раннего утра был обесточен и большинство светофоров не работало.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
вот с такими воидиями, которые не видят знаков, и случаются такие тупые аварии по правило правой руки…
это правило (правой руки) действует на пересечении равноценных дорог, а здесь пересечение однорядной-двухсторонней с односторонней (3-4 рядной) на которой всегда!!! преимущество
Почему мне с трудом удается объяснять иностранцам, что такое плановое, веерное отключение электричества. Почему в других странах такого явления нет. Почему нас держат за скотов и каждый гнойный фурункул на теле народа может издеваться над нами. Захотел — включил, захотел — выключил.
хорошо написали — «обвинили друг друга в непредоставлении преимущества на перекрестке» есть конкретные знаки «главная дорога» и «уступить дорогу» кто ехал по большой арнаутской тот и прав!!!
Почему власть не обеспечила на этих перекрестках регулировщиков на время ремонтных работ на ТЭЦ? О плановых ремонтных работах было известно заранее. Почему не создана система резервного питания светофорных обьектов? Сплошные почему, почему, почему
Власть обязана создавать для граждан комфорные условия проживания. В этом и заключается взаимотношения гражданина и власти: мы платим налоги, власть нас обеспечивает и защищает. В Одессе перекрестки обеспечены знаками «Главная дорога» на 10%. Знаки «Уступи дорогу» часто плохо видны из-за веток деревьев, неправильного расположения, засветок от рекламы и т.д. Сегодня все гаишники, должны были стоять регулировщиками в центре города, а не стоять в засадах на «жирных точках».
Водители должны не покупать вод удостоверение, а сдавать экзамен на их знание. В таких авариях выявляются знания правил(знают ли знаки регулировщика?). Похоже едущая по Осипова совсем не разбирается в знаках: главная дорога — Б Арнаутская
Вы правы в том, что не надо покупать удостоверение. Это факт. Однако отключить на 12 часов светофор в месте, на котором он стоит более 30 лет — это 100% авария. И удивительно, что одна. Это как открыть люк на тротуаре, и потом говорить упавшему в него, что он не смотрит куда идет. Да, не смотрит! Потому что он сто раз ходил тут и не смотрел, т.к. люк был закрыт! Это психология. Водители по своему городу ездят не по знакам, а \«по привычке\».
муж купил жене авто, как-то попросил забрать его с работы. На перекрёстке жена летит на \«красный\». - Ты куда на красный?! - Странно, когда ехала к тебе горел зелёный… Занавес.
На случай поломки светофора и вывешены знаки. Как по вашему, то стоит сгореть лампочке светофора и перекрестке будет уйма аварий. Но самое интересное, виновной станет светофорная лампочка, а не водители.
Почему, эти с позволения сказать стражи дорог не стоят на оживленных перекрестках и не регулируют движение транспорта, как это положено в таких случаях? А как только повесят новый знак, так они тут как тут, сдирают бабки из-за кустов! Просто беспредел, какой-то! Сплошной хаос на дорогах! Мало того, что они разбиты вдребезги, так еще и светафоры отключили! И все этим работникам РЭСа сходит с рук!
Извините, кто не обеспечил?Власть?Властью вы называте то быдло которое у корыта сейчас? А есть ли им дело? Зачем вы задаете очевидные вопросы. Вы меня огорчаете.
Это не только те, кто у корыта сейчас. И те, что были у этого корыта, и следующие, которые дорвутся. Нормальной Власти в природе не существует вообще. Любая Власть — это диктат в той или иной форме. А диктатура, в каком виде бы она не существовала — никогда ни к чему хорошему не приводила, ибо в любом случае является насилием над личностью. Известно давно — любое действие вызывает противодействие.
Регулирощик, если будет стоять на перекрёстке и регулировать движение, ни чего не наварит.А если он будет сидеть в кустах с радаром и ему будет навар и начальство будет довольно.И всем им насрать,что машины побиты,а люди покалечены.
конкретные знаки «главная дорога» и «уступить дорогу\»
Нет там знака главная дорога, но от этого вина не снимается с водителя тойоты.
Ну и…где страховщики около центр РЭС с правильными требованиями…
А что нам там делать? Перекресток при отключении светофоров становится нерегулируемый, но от этого неравнозначным он не перестает быть. Нет светофора, есть знаки. Нет знаков есть разное покрытие проезжей части. Во всех остальных случаях перекресток равнозначный- \«помеха справа\».
Веерное отключение…мать его. Сети не выдерживают а в электрокоммуникации ничего не вкладывают и не модернизируют. Все бабло в офшоры.Они здесь жить не собираются. Здраствуйте техногенные катастрофы!
Вероятно, Мица пыталась уйти от столкновения с Тойотой и одновременно с бетонным забором справа, но после удара о Тойоту её немного занесло по окружности. А Тойоту конкретно занесло на 110 градусов вправо по её движению, и повезло, что не столкнулась при завершении своего манёвра со столбом справа.
Ну не знаю, как там её должно было занести, чтобы выскочить боком на бордюр. Я бы предположил более простое объяснение: Тойота только собиралась ехать по Осипова и съезжала с тротуара навстречу одностороннему движению Б.Арнаутской. Но это только предположение.
анекдот из жизни, на реверсивной дороге, что на поскоте, девушку, едущую для неё закрытой полосе, останавливает гаишник, на вопрос, что такое реверсивная дорога, дама невозмутимо ответила, дорога для vip персон, гаишник онемел минут на 5, второй случай, при виде регулировщика, возле 7км(промрынка) водитель, мужчина, впал в ступор, нажав на тормоза, перед этим регулировщиком, хотя ему надо было проезжать, вот и ездят не по правилам, а как могу, да простят меня женщины, но они порой забывают, для чего зеркало в машине, и второй момент, неоднократно наблюдаемый, что за срочность звонить по мобиле, проезжая перекресток, Костя Симонов правильно пишет, Учите ПДД и будет меньше ДТП ;)
Регулировщики теперь тоже не всегда умеют регулировать. Например, часто становятся в такую позу, при которой по Правилам нельзя поворачивать налево. А когда какой-то водитель на это остановится и ждёт с включённым поворотником, недовольно машут палочкой куда-то на свой тухес.
и на Пушкинской угол Троицкой девушка не пропустила машину по Пушкинской — проезжал там раза 3 в течение часа — она сидела в машине с закрытыми окнами ждала приезда милиции или мужа. На новенькой синей машинке типа хундая.
Почему им никто не рассказывает про правила дорожного движения?
Девушка ехала за рулем мицубиши, а в тойоте находился мужчина с лицом не обезображенным интеллектом! В машине у него сидела пассажирка, которую судя по всему он взял подкастрюлить. Девушку очень жаль, …как после этого ездить с таксистами…
А какого х… ГАИ не расставило регулировщиков на перекрёстках, если о выключении электричества было известно заранее? PS Выключения электрики всё больше напоминают шантаж для ускорения строительства подстанции в парке Шевченко.
8 из 10 жительниц Одесской области имеют признаки депрессии
Как сообщили в региональном центре контроля и профилактики болезней, легкую степень депрессии выявили у 11,2% опрошенных женщин, среднюю у 26,5% жительниц области, а высокую у 44,9%.
17:04
Это что за покемон?
8 из 10 жительниц Одесской области имеют признаки депрессии
Одеса не має свого урбаністичного стилю? Чи має наше місто перейняти досвід Барселони та Марселю? Думка урбаніста Давида Пищева.
Думская в Viber
Виктория Писклова
ВІДБІЙ повітряної тривоги
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА