Как пояснили «Думской» в пресс-службе военного ведомства, государственную комиссию не удовлетворило качество работы предприятия. Кроме того, возникли проблемы с технической документацией на вооружение.
«Само собой, это не означает, что Украина отказывается от речных сил и катеров проекта 58155. Заказ будет размещен на другом предприятии. В настоящее время рассматриваются все возможные варианты, ведутся переговоры», — отметил представитель Минобороны.
Первые два катера «Гюрза-М» для одесского дивизиона были заложены в октябре 2012-го года. Планировалось, что их включат в состав соединения до конца 2013-го, а в следующем году формирование дивизиона будет завершено. О степени готовности катеров «Ленинской кузницы», информации нет.
Напомним, дивизион речных кораблей был сформирован на Западной военно-морской базе в январе этого года. Возглавил его капитан 3-го ранга Роман Кодымский. Планируется ,что катера дивизиона будут нести службу на пограничных реках, озерах, лиманах, а также на внешних рейдах и в прибрежных акваториях. На время строительства «Гюрза-М» дивизиону передали три однотипных артиллерийских катера. Флагманом «речных сил» стал катер «Скадовск» 1990-го года постройки.
Бронекатер проекта 58155 («Гюрза-М») разработан украинским предприятием «Казенный исследовательско-проектный центр кораблестроения» (Николаев) и является дальнейшим развитием катеров проекта 58150 («Гюрза»), две единицы которых были построены «Ленинской кузницей» в 2004 году для пограничной службы Узбекистана.
«Гюрза-М» крупнее своего прототипа, и имеет полное водоизмещение 50,7 тонн, длину 23 метра, ширину 4,8 метра и осадку 1 метр.
Максимальная скорость хода «Гюрзы-М» до 28 узлов, дальность плавания экономическим ходом — 700 миль, автономность — пять суток.
Экипаж — пять человек.
Вооружение катера составляют два дистанционно управляемых морских боевых модуля БМ-5М.01 «Катран-М» производства ГП «Николаевский ремонтно-механический завод», представляющих собой вариант боевого модуля БМ-3 «Штурм» для бронетехники.
Каждый модуль «Катран-М» включает 30-мм автоматическую пушку ЗТМ1, 30-мм автоматический гранатомет и 7,62-мм пулемет КТ, а также две ПТУР «Барьер» с лазерной системой наведения.
Катер оснащен оптико-электронной системой управления огнем и имеет также комплект переносного ЗРК.
Как утверждают разработчики, «Гюрза-М» малозаметна для радиолокационных и инфракрасных средств (т.н. «стелс-технология»).
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
0
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Вот же ж, проклятое наследие тоталитаризма, весь флот состоит из бывших советских боевых кораблей! Своего незалэжники ничего построить не могут, но это всё коммуняки виноваты!
А у турок одних только подводных лодок — 14, не говоря уже о фрегатах и корветах: 1%D0%B8%D0%BB%D1%8B_%D0%A2%D1%83%D1%80%D1%86%D0%B8%D0%B8
Щось мутно якось. Що саме не сподобалось Міноборони? Катер на розганяється чи тоне? Озброєння на катері нібито з нового БТР тобто стандартний бойовий модуль. Які до нього можуть бути претензії та ще й до документації? Може розмір відкатів був не таким як домовлялись?
«Максимальная скорость хода «Гюрзы-М» до 25 узлов» по сегодняшним меркам-прогулочный катер какой-то, за кем гоняться на таком «звере» собираются? «Мощный катер, развив скорость 100 км/час, догнал лодку и во время манёвра она перевернулась. Спастись удалось только одному рыбаку. Оставшийся в живых рыбак говорит, что на их лодке стояли два мотора «Ямаха», при этом лодка могла развивать скорость до 95 км/час» » Российские пограничники на тихоходных катерах не могли угнаться за легкими, оснащенными мощными «Ямахами» лодками рыбаков. Все изменилось лет пять назад, когда береговая служба РФ получила на вооружение катера «Мустанг« »«В последнее время наши стали чаще попадаться, — признается на условиях анонимности житель села Безыменное. — Но все равно мы у них под Ейском сети ставим. Вариантов нет. Уйти от «Мустангов» можно одним способом — хитрым маневром. Катера теряют скорость на поворотах, а наши пластиковые лодки нет. Есть такие лихачи, которые идут на катер в лобовую, в последний момент уворачиваясь в сторону. Пока «погранец» развернется, лодки уже и след простыл.» P.S.Справка для минусующих:25 узлов это около 46 км/ч.
по проектно-конструкторсой документации крейсерская скорость «мустанга» 40 узлов. 50 узлов, про которые вы пишете — это максимальная скорость при минимальной загрузке. и еще, нельзя сравнивать морской патрульный катер с речным бронекатером — у них разные цели и задачи, соответственно, и разные характеристики.
Если в камыши заходит в туман, то- невидимка! Молдове, в нарушение Конституции Украины, дали-«поменяли» трусы на часы участок на берегу реки-Джурджулешты и теперь Молдова стала морской державой конкурентом Украине.Кроме того Украина готовит для нее морские кадры и автоматом для Румыно-молдавских речных катеров оснащенных ракетами способных достать Киев. А Ирак отказался платить за 2000 штук бракованных украинских бронетранспортеров ( уже поставленных) 20 лет советскую подлодку Украина не смогла вывести в море(тонула у причала)Год назад Россия помогла Укрморякам ее(приваренную у причала) опануваты.Видел я это потешное воинство в «походе».-Лично побывал возле нашей украинской тайны.И скажу кратко у нас все наоборот.Слышали сегодня на майдане Римейку «День Победы».Гадость, правда?! Дохозяиновались через зад.
А что удивительного? В ЗАДУ и сидим. И очень глубоко. Сейчас высматриваем, как из прямой кишки свернуть в двенадцатиперстную, в «Европейское» ответвление. Но — в том же заду.
Люди должны верить в светлое будущее, иначе они потребуют светлого настоящего. Если вам обещают светлое будущее — пора начинать откладывать на черный день.
Вы меня конечно извините. Я всё понимаю — 21 век, нанотехнологии, боевой катер. Но… Давайте сравним со старым устаревшим хз когда БМО проекта 194, выпускавшегося в первой половине 40 гг прошлого века! Итак:
«Гюрза-М» имеет полное водоизмещение 50, 7 тонн, длину 23 метра, ширину 4, 8 метра и осадку 1 метр.
БМО-194 (боевой морской охотник) Водоизмещение: 55, 2т, длина: 24, 8 метра ширина: 4, 2 метра осадка: 1, 6 метра
Максимальная скорость хода «Гюрзы-М» до 28 узлов, дальность плавания экономическим ходом — 700 миль.
Вооружение: Гюнза — 30-мм автоматическую пушку ЗТМ1, 30-мм автоматический гранатомет и 7, 62-мм пулемет КТ, а также две ПТУР «Барьер» с лазерной системой наведения. БМО-194 — 45 мм орудие «21-КМ» (корма) 1х1 — 37 мм автомат «70-К» (нос) 2х2 — 12.7 мм пулемёта ДШК (один на рубке в броневой турели, второй на тумбе типа «Кольт» на палубе). 2 бомбосбрасывателя 16 глубинных бомб «ББ-1» 10 мин заграждения в перегруз типа «КБ»
Прошло 70 лет. И что? Вот теперь Гюнза — гордость нашей нации? Вот это такой замечательный прогресс?
Спасибо за Hard talk on BBC с участием Petro Poroshenko. Лагопед ему уже не поможет.Начал с проиветствия спутав -спешав день и ночь что у них является признаком безкультурья.Почему-то именно в английском у него проявилось его природное галсирующее Ррр.И шелестел торопыга, а они этого (кокни)в публичности избегают.Ненависть к Росси сквозила из его РТА.Слукавил насчет 30-40%российского газад для промышленности Украины.Это при том что доля Российского газа на рынке Украины составляет 79%.Интеллектуала из себя и у Шустер- шоу корчит.Помним как он у Кивалова в ЮрАкадемии себе дворянский титул сделал-ученую степень кандидата наук без сдачи кандидатского минимума.А недавно попросил исключить его из еврейской энциклопедии из списка самых богатых евреев Украины.Мотевировал это тем что он не еврей а украинец.А судя по его потугам он Европеид.По моему мнению ему Украина и Россия до Рошен.Ведущий на ВВС 3 раза ловко с правильной интонацией его Шоколадом подъелдычил.
