Брошенные судовладельцем одесские моряки вернулись домой
Брошенные на произвол судьбы итальянским судовладельцем одесские моряки вернулись домой. Танкер LPG CGM Tiger застрял в турецком порту летом, после того, как хозяин судна — компания Cryo Gas Med - перестал финансировать закупку продуктов питания, топлива и платить людям за труд.
LPG CGM Tiger
Доведенные до отчаяния моряки начали бессрочную голодовку. Это принесло свои результаты. Работодатель якобы решил уладить конфликт, на борт судна привезли минимум продуктов и гарантийное письмо, что все долги будут погашены в течение 15 дней, а моряки вернутся на родину. Однако время шло, а экипаж так и не получил заработанных денег. В последнем сообщении работодатель информировал о том, что на данный момент у него нет средств, чтобы рассчитаться с работниками и обеспечить возвращение их домой. Запас терпения кончился, украинские моряки обратились к юристу и благотворительной организации «Ассоль» с просьбой помочь добраться до Украины. Для украинцев купили авиабилеты. Дипломатические работники обеспечили отсутствие претензий со стороны миграционных служб и соблюдение всех необходимых формальностей. Сегодня самолет с моряками приземлился в Одессе. Их встречали родные и представители «Ассоли». Вернувшиеся рассказали, что будут продолжать борьбу с жадным судовладельцем. Они уже наняли адвоката в Стамбуле и будут добиваться ареста судна за долги с последующей продажей его с аукциона. Четырем одесситам должны около 40 тысяч евро. Всего же в экипаже было 16 моряков. 12 хорватов продолжают оставаться в Турции. Отметим, что в аналогичную ситуацию попали еще пять украинцев — членов экипажа судна «Леопард», которые в ожидании денег от этого же судовладельца застряли в одном из портов Кипра.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
аналогичный вопрос или на думской празднуют католическое рождество и уже во всю?
Ответить
|
 |
Спасибо, но для этого существует личка и редакционная почта.
Ответить
|
 |
что за проблема улететь для моряка с Турции, если они по 10к зарабатывают, недавно рекламировали по 960 грн в оба конца,
Ответить
|
 |
Эти билеты по 100 долларов раунд необходимо было выкупить полгода назад. Стоимость перелета Стамбул-Одесса — долларов 200.
Ответить
|
 |
так если им денег не заплатили, в кассе табульку не предъявишь в качестве оплаты за билет)
Ответить
|
 |
Проблема, не заплатили деньги за контракт(((
Ответить
|
 |
Быстро деньги моряков подсчетали, жаль, что только это в новости подчеркнули!
Ответить
|
 |
В сегодняшних условиях низкого рынка (которые, кстати, начались с известного кризиса аж в октябре 2008 года, т.е. длятся уже достаточно долго) финансовые проблемы судовладельцев — довольно распространённое явление. Дело отнюдь не в чьей-то жадности (хотя и такое бывает нередко), а в том, что кроме экипажа судовладелец несёт ещё целый ворох расходов: бункер, портовые, кредиты и т.д. и т.п.
Поэтому, мне кажется, в самом деле было бы разумным каждому моряку в рейсе иметь свою небольшую заначку, скажем долларов 500 (а лучше — 1000), которую можно использовать для само-репатриации на Родину из любой точки мира вот в таких непредвиденных обстоятельствах.
Что же касается «Леопарда». Если я не ошибаюсь, то до Кипра судно грузилось в Керчи (на известном терминале сжиженного природного газа), а до Керчи, кстати, стояло рядышком с «Тигром» — они там были два друга по несчастью. Так вот, когда судно пришло в Керчь (т.е. уже после начавшихся проблем с выплатой зарплаты) членам экипажа советовали сойти на берег — ну, всё же ридна нэнька, а не какой-то там
чужой берег — и бороться за выплату зарплат с берега (по аналогии с тем, как сейчас это собираются делать члены экипажа с «Тигра»).
Объясните мне, пожалуйста, люди добрые, как вы оказались на Кипре, когда имели все шансы соскочить в Керчи? Или наступать на грабли один раз — это не наши методы?
Ответить
|
 |
Хренасе
Вот так и зарплаты у моряков — по 10 штук евро, зарабатывают сами и кормят компании зарубежные
А не пошустрить ли там налоговым по семьям моряков? Авось кто «добровольно» поделится с малоимущими нуждающимися слоями общества? Вот у меня сосед — дедушка старенький. Он свою пенсию в 1.120 грн знает и всё. Выживает. Мы то с женой ему предлагаем иногда чем помочь или что, но он отказывается — на детей у него надежда вся. Дети — не моряки :( Шустрить, шустрить, и ещё раз шустрить налоговикам «бедных» моряков!
Ответить
|
 |
10 килоевро — это за несколько месяцев. Зарплаты у моряков не такие уж астрономические, учитывая, что по нескольку месяцев им приходится на берегу сидеть, без всяких доходов.
Ответить
|
 |
все от квалификации зависит, есть такие, за которыми гоняются, жен не видят по полгода
Ответить
|
 |
У меня такой знакомый — по 9 месяцев в море. Семья, 2 детей, и соскочить с этого конвейера он никак не может. С одной стороны, зарабатывает неплохо. Но мне такие заработки 10 раз не нужны.
Ответить
|
 |
ну пусть 10 килоевро за 2, за 3 месяца
Как мне объяснить тому же соседу, что он гнул спину на то, чтоб его внуки, их товарищи/друзья/знакомые/просто одногодки — лет по 20 им нынче — могли зарабатывать такие деньги, а он должен сидеть в говне с ужасной зарплатой? Это как-то не по-товарищески.
Ответить
|
 |
Адресуется достали блин
А ты платишь налоги сполна? У меня много знакомых моряков, отучись сначала пару лет, получи много корочек. Поплавай в шторм, не повидай семью месяцев 6. А потом уже считай чужие деньги, сидеть дома и бормотать все умеют. А на деле.. Каждый крутится как может.
Ответить
|
 |
в личку маты посыпались
) Задело, ребята, что бабки в обход налоговиков получаете? ) Ну да, пусть все 3.14здячат на благосостояние страны, а вы будете зашибать бабки в это время в обход ненужных вам поклонов то в пенсионных фондах, то отчёты квартальные заполнять по СПД
Нет уж, раз «прелести жизни» — так каждому!
Ответить
|
 |
А вы не думали, что в отличии от ваших родственников, морякам никто не будет платить пенсии, даже 1120 гр. Кроме того могу со знанием дела сказать, что 10к Евро в месяц получают только капитаны, да и то НЕ украинской национальности. По шкале зарплат наши моряки стоят ниже поляков, не говоря уже о немцах, итальянцах и даже греках. Наш стармех на танкерах получает 6, 5-7 тыс. ДОЛЛАРОВ в мес., а не Евро. Так это стармех, а механики в районе 3-4. При том, что по 3-5 мес. потом сидят дома и ждут работу. Так что не завидуйте и не считайте чужие деньги. Нашим морякам очень далеко до наших футболистов, например. Да и деньги они зарабатывают, а не воруют, как наши чиновники. Вот так то, уважаемый.
Ответить
|
 |
уважаемый, я не говорю, что моряки должны вообще бесплатно работать. А говорю о том, что сосед мой — дедушка, проработавший куеву тучу лет на это государство, на наследии которого выучились современные «мореплаватели». Так вот, он жизнь потратил на нас — более молодое поколение, и живёт в говне, забытый государством. Вот к чему я. А ещё я говорю о том — хотят зарабатывать? Да пускай! Но и налоги пусть не забывают отчислять. Почему те, кто их здесь!!! и учит, и лечит, и тепло в дом пускает, и лифты для них чинит и
должны со своей мизерной зарплаты отдавать больше 20% (вроде как) в «счёт государства», почему СПДшники спину гнут на месте, потея и унывая в этих ужаснейших походах с отчётами по кабинетам, а кто-то и рыбку съел, и никуда не сел? Пусть по 20% отстёгивают, или пусть оформляют себе СПД какой-нибудь — никто же не спорит. Делайте всё как все — будут к вас относиться достойно. А не то, что там урвали сюда пару килотонн иностранной валюты, а тут плачутся, как жить трудно
Ответить
|
 |
Где бесплатное образование? Где бесплатная медицина? За коммуналку платят как и все. Кроме того они деньги в страну ВВОЗЯТ и тратят на товары, произведенные и продающиеся в Украине, а не ВЫВЫОЗЯТ в оффшоры. Налоги они платят в тех странах, которые им платят зарплату. Ведь не Украина же им платит. Был свидетелем не одного десятка случаев, когда наших моряков кидали на всю зарплату. А наше государство, за налоги которого Вы так радеете, говорило «не мы вас туда отправляли». Знакомо?
Ответить
|
 |
То, что дедушка живет в говне — это не вина нынешних моряков, а вина исключительно власти, которая со времен перестройки никак не нажрется.
Ответить
|
 |
достали_блин Ну видать маты не помогают, а то не писали б тут всякую ересть, Вы сначала выучитесь, приложите усилия уйти в рейс, отработайте контракт, а потом тут уж рассуждайте!!
Ответить
|
 |
случайное сообщение. Администрация Думской! Пожалуйста, удалите его. Оно лишнее. Спасибо!
Ответить
|
 |
Мне очень нравятся комментарии достали_блин, кто Вам мешает пойти и работать моряком, они между прочим не виноваты, что государство дает образование(за которое они платят не малые деньги), а трудоустроить не могут, разбазарили, украли флот Так, что теперь они еще и налоги платить должны, эх как лихо Вы придумали, таких ка Вы много, еще придумалка не сработала как это сделать!!
Ответить
|
 |
спасибо, я на месте кручусь и зарабатываю. Кроме шуток. Шея в мыле, но на месте. И я недоволен этой системой. Крайне. И мне жалко тех, кто физически (а не из лени) не способен так выкручиваться. Ну, я кручусь. Семью кормлю. Зарабатываю столько же примерно, сколько и в рейсе зарабатывал бы. Но я своими заработками (зарплатами) отчисляю налогами на зарплаты тем же медикам, что по 103 приезжают к этому соседу-дедушке, хоть он мне по сути даже не родственник; учителям, что так же пашут за гроши и учат моих крестников, племянников
ну и дальше в таком же духе. Я о чём — матросы-папиросы зарабатывают ТАМ а пользуются благами ЗДЕСЬ. На их средства ни больницы не строятся (а у нас больницы строятся), детсады (открываются пусть и вновь пусть и прежде закрытые), школы
А их дети пользуются этим так же, как и мои, моих родственников. Однако я вкладываю в это, а они — нет. Повторюсь, зарплата у меня такая же (с уже вычтенными налогами) как и на судне была бы (сравнивал на сайте той же MSC). Так что нечего мне говорить, что якобы «иди и заработай». Ребята, я зарабатываю. Спасибо.
Ответить
|
 |
Извините, повторюсь. Вы зарплату получаете здесь, потому и налоги здесь платите. Они зарплату не здесь получают, потому и не платят. Кроме того, простите, но вы своими налогами себе пенсию заработаете, а они нет. Да, может они и не отчисляют на строительство больниц, так они бесплатной медициной и не пользуются. Зато покупают ваши товары, чтобы Вы могли платить зарплаты и налоги. А не сидеть и ждать, когда у вас прибыль появится. Не лезьте в чужие кошельки, не по-европейски это и не по-человечески. Всего доброго.
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
14:59
Думская. Одесса. Война в Украине
 Одесситы могут получить «Пакунок тепла»  Это наборы вещей первой необходимости, которые помогут облегчить периоды длительных отключений электроэнергии и отопления. Туда входит спальный мешок, павербанк, фонарик, термос, носки. Получить помощь можно во
«Пакунок тепла» оказалось получить не так легко, а местами просто невозможно.  И дело тут не в отсутствии необходимых документов, а в том, что пакетов оказалось недостаточно. Наш корреспондент побывал в пункте выдачи на ул. Независимости (Армейская), 9. Людей там собралось не слишком много, но и им отказали в помощи, поскольку пакеты уже закончились. На вопрос а сколько их было нам ответили: «Всего несколько». Читать дальше
14:23
Думская. Одесса. Война в Украине
 18+ Нецензурная лексика! Или как чиновники "культурно" решают рабочие моменты и отзываются друг о друге  К нам попала запись, где заместитель директора департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского горсовета Елена Фокина общается
«С х.я ли в ж.пе помидоры». Мобильные укрытия на одесских остановках может строить фирма мужа чиновницы департамента транспорта горсовета Елены Фокиной. По данным источников, компания активно готовится к новым тендерам речь идет минимум о 7 млн грн. В декларации Фокиной указано, что ее супруг Рустам Бегматов работает в ООО «БЛ-Д» это переименованная «Рельянс Плюс», фигурирующая в уголовном производстве о возможных махинациях с бетонными укрытиями на 15 млн грн. Следствие подозревает использование более дешёвых материалов и проверяет возможное лоббирование интересов подрядчика. Несмотря на уголовный шлейф, фирма за 20242026 годы получила десятки миллионов гривен на ремонты школ, больниц и укрытий. Ранее связанные с Бегматовым компании также выигрывали подряды дептранса на остановки почти на 23,5 млн грн. Схема с переименованиями, новыми юрлицами и стабильными бюджетными потоками выглядит системной.  Подробнее читать тут.
13:06
 Аккумулятор светофора заряжают от генератора на 1-й станции Люстдорфской дороги. Теперь вы видели все.
12:12
В мэрии новое назначение. По данным наших источников, вице-мэром стал генерал-майор СБУ Владимир Крыленко. Он из Николаева. Последние пять лет на пенсии. По образованию он экономист, доктор экономических наук, профессор. В настоящее время занимает должность проректора Национального университета кораблестроения имени адмирала Макарова. Имеет Почетное отличие Одесского городского головы «Благодарность» (2008), Почетное отличие Николаевского городского головы «За заслуги перед городом Николаев» (2016), орден «За заслуги» III степени (2018). Читать дальше
11:41
 Основные дороги в Одессе почищены и посыпаны. Хотя снег вперемешку с песком, но проехать можно. А вот спуски лучше объезжать машины массово соскальзывают вниз. Всего в Одессе за последний период выпало 17 см снега, к утру осталось около 4 см.
|